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Norris admet que McLaren est tombée à la quatrième équipe la plus rapide après sa cinquième place à Austin
Lando Norris a reconnu que McLaren a chuté à la quatrième équipe la plus rapide de Formule 1 après avoir terminé cinquième au Grand Prix des États-Unis au Circuit of the Americas, derrière Antonelli, Leclerc, Verstappen et Hamilton. Son coéquipier Oscar Piastri a franchi la ligne septième.
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Verstappen qualifie les radios de Red Bull de « catastrophe » après une troisième place frustrante à Austin
Max Verstappen a terminé troisième au Grand Prix des États-Unis derrière Kimi Antonelli et Charles Leclerc, se plaignant de défaillances répétées des radios, d'un arrêt au stand lent et d'une unité de puissance instable qui l'a empêché de trouver un rythme.
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Leclerc sent Ferrari breakthrough après deux podiums consécutifs à Singapour et Austin
Charles Leclerc affirme avoir « déverrouillé quelque chose » dans sa conduite au cours des deux ou trois dernières courses et croit que Ferrari pourra remporter une victoire avant la fin de la saison 2026 de Formule 1. Le pilote monégasque a terminé deuxième au Grand Prix des États-Unis, à 13 secondes du vainqueur et leader du championnat Kimi Antonelli.
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Russell perplexe par son manque de rythme alors qu'Antonelli se rapproche du titre mondial après le GP des États-Unis
George Russell a terminé décevant huitième au Grand Prix des États-Unis à Austin, incapable d'expliquer son manque de rythme malgré une W17 récemment améliorée, tandis que son coéquipier Kimi Antonelli a dominé de la pole pour se rapprocher à une course du titre mondial de Formule 1.
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Hamilton impute sa 4e place à une erreur de configuration Ferrari : 12 clics d'aileron trop bas
Lewis Hamilton a terminé quatrième au Grand Prix des États-Unis après avoir roulé avec un aileron avant trop bas de 12 clics pendant la majorité de la course, provoquant un sous-virage sévère qui lui a coûté un podium et l'a laissé à huit secondes des leaders.
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Russell minimise l'enjeu de la deuxième place : Hamilton et Verstappen se rapprochent à un point
George Russell affirme que la deuxième place au classement des pilotes « ne signifie rien » pour lui après un difficile Grand Prix des États-Unis à Austin, où une pénalité de cinq secondes l'a relégué à la huitième place et a laissé Hamilton à seulement un point d'écart.
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Hadjar exige une refonte de l'embrayage Red Bull après un mauvais départ au Grand Prix des États-Unis
Isack Hadjar a terminé frustré sixième au Circuit of the Americas après une défaillance d'embrayage qui l'a fait chuter de la troisième place de la grille, aggravée par des problèmes radio et un mauvais programme moteur après son arrêt aux stands.
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Antonelli remporte le Grand Prix des États-Unis en pole position, Wolff révèle son calme avant la course
Kimi Antonelli a dominé le Grand Prix des États-Unis depuis la pole position au Circuit of the Americas pour remporter sa neuvième victoire de la saison. Le patron de Mercedes, Toto Wolff, a révélé que le jeune pilote de 18 ans lui avait dit avant la course qu'il allait simplement « profiter » de la course, sans montrer aucun signe de nervosité.
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Antonelli domine le Grand Prix des États-Unis depuis la pole et se rapproche du titre mondial à 20 ans
Kimi Antonelli a remporté sa neuvième victoire de la saison 2026 de Formule 1 au Grand Prix des États-Unis à Austin, devançant Charles Leclerc et Max Verstappen grâce à une stratégie maîtrisée en un seul arrêt. L'Italien de 20 ans se dirige vers le Mexique au bord de devenir le plus jeune champion du monde de F1 de tous les temps.
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Leclerc promet l'absence de friction interne chez Ferrari alors que la rivalité avec Hamilton s'intensifie à COTA
Charles Leclerc a reconnu que lui et Lewis Hamilton ont tous deux dépassé les limites dans les batailles sur piste cette saison, mais insiste sur le fait que les pilotes Ferrari comprennent les frontières avant un potentiel affrontement au virage 1 du Grand Prix des États-Unis.
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Wolff identifie deux ou trois candidats internes pour le remplacer à Mercedes
Toto Wolff a confirmé qu'il examine actuellement deux ou trois cadres de Mercedes pour diviser son rôle combiné de Team Principal et PDG, l'Autrichien préparant ainsi le terrain pour une transition structurée loin des opérations quotidiennes.
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COTA inaugure un clubhouse réservé aux membres et prépare un second circuit pour 2026
Circuit of the Americas a ouvert un clubhouse multi-étages au Virage 1, limité à 300 membres avec cotisations annuelles et frais d'adhésion uniques. Le circuit prépare également un second circuit plus court sur un terrain adjacent à la piste F1 existante.
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Verstappen défie le patron de COTA à piloter sa monoplace après avoir minimisé les problèmes de bosses
Max Verstappen a répliqué au président du Circuit of the Americas Bobby Epstein après que ce dernier ait minimisé les problèmes de bosses de la piste, affirmant que l'Américain devrait piloter une monoplace F1 à Austin et qu'« après cinq tours il ne pourra plus marcher ».
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Leclerc avertit Hamilton : les deux pilotes Ferrari connaissent « la ligne à ne pas franchir » à COTA
Charles Leclerc a appelé à la retenue avant le Grand Prix des États-Unis dimanche après avoir décroché la quatrième place en qualifications, devant son coéquipier Lewis Hamilton. Le Monégasque a reconnu que les deux pilotes ont dépassé les limites lors de batailles précédentes, notamment à Monza, et insiste sur le fait qu'une répétition n'est pas souhaitée à Austin.
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Russell demande une refonte des F1 après les bosses de COTA qui le laissent sixième
George Russell a appelé la Formule 1 à reconsidérer la hauteur et la rigidité auxquelles ses voitures sont autorisées à rouler, après une séance de qualification difficile au Circuit of the Americas qui l'a laissé sixième — tandis que son coéquipier et leader du championnat Kimi Antonelli a décroché la pole.
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Alpine défend Colapinto après la blague de Clarkson sur une pénalité « pour être argentin »
Alpine a publiquement défendu Franco Colapinto après que Jeremy Clarkson ait plaisanté à la télévision en direct que le pilote argentin avait reçu une pénalité de 10 places sur la grille au Grand Prix des États-Unis « pour être argentin », provoquant une réaction rapide de l'équipe d'Enstone.
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Antonelli s'empare de la pole à Austin et se rapproche du titre mondial
Kimi Antonelli a décroché la pole position du Grand Prix des États-Unis au Circuit of the Americas, devançant Max Verstappen et Isack Hadjar pour offrir à Mercedes sa première pole depuis juillet. Le leader du championnat dispose désormais d'une chance mince mais réelle de remporter le titre dimanche.
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Antonelli s'empare de la pole du GP des États-Unis face à Verstappen, l'upgrade Mercedes enfin au rendez-vous
Kimi Antonelli a décroché la pole position du Grand Prix des États-Unis au Circuit of the Americas samedi, devançant Max Verstappen et Isack Hadjar pour offrir à Mercedes sa première pole depuis le Grand Prix de Belgique en juillet — et une percée pour le package d'amélioration problématique de l'équipe en Malaisie.
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Leclerc et Hamilton en quatrième et cinquième positions : l'avantage de Ferrari à Austin s'évapore en Q3
Ferrari a dominé les trois séances d'essais libres du Grand Prix des États-Unis avant de décevoir en qualifications, avec Charles Leclerc quatrième et Lewis Hamilton cinquième. Les deux pilotes ont pointé du doigt la gestion de la température des pneus et un déficit de vitesse en ligne droite.
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Hadjar sauve la troisième place en qualifications après un « week-end catastrophique » au GP des États-Unis
Isack Hadjar s'est remis d'une séance de qualifications chaotique — marquée par des temps supprimés et des problèmes de réglage — pour s'élancer troisième au Circuit des Amériques, à seulement 0,215 secondes du temps en pole de Kimi Antonelli, leader du championnat.
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