Formula 1 actualité
1068 actualités
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Coulthard voit Aston Martin tourner la page après un 2026 catastrophique
David Coulthard estime qu'Aston Martin a touché le fond en 2026 et amorce désormais une remontée, établissant un parallèle avec le redressement de McLaren avant les titres constructeurs consécutifs de l'équipe de Woking en 2024 et 2025.
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Lightning McQueen fait ses débuts en Formule 1 à Monza, F1 prolonge son partenariat avec Disney jusqu'en 2028
Lightning McQueen, la voiture de course animée de Pixar, a fait ses débuts en Formule 1 en tant que véhicule officiel de piste au Grand Prix d'Italie, marquant le 20e anniversaire de la franchise Cars et la prolongation d'un partenariat pluriannuel entre la F1 et Disney jusqu'en 2028.
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Antonelli, leader du championnat, promet l'attaque depuis l'arrière de la grille à Monza
Kimi Antonelli débutera le Grand Prix d'Italie depuis l'arrière de la grille après l'installation d'une cinquième unité de puissance Mercedes en 2026, entraînant une pénalité automatique. Le leader du championnat de 19 ans affirme n'avoir « rien à perdre » et vise une place dans le top 5.
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Hamilton arrive à Monza au volant d'une Ferrari F40 restaurée pour le Grand Prix d'Italie
Lewis Hamilton s'est présenté à Monza pour la journée médias du Grand Prix d'Italie au volant d'une Ferrari F40 entièrement restaurée — une voiture qu'il a récupérée dans un garage où elle dormait depuis plus de 30 ans et qu'il a fait remettre à neuf à l'usine Maranello.
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La FIA déclare l'alerte canicule à Monza alors que la sixième vague de chaleur italienne atteint 35°C
La FIA a activé son protocole officiel de canicule pour le Grand Prix d'Italie à Monza après des prévisions annonçant des températures dépassant 35°C tout le week-end. Les pilotes doivent choisir entre porter un gilet de refroidissement ou accepter une pénalité de 0,5 kg de lest supplémentaire.
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La FIA déclare un aléa thermique à Monza pour le Grand Prix d'Italie
La FIA a activé son protocole officiel de chaleur pour le Grand Prix d'Italie 2026 à Monza, les températures devant dépasser 35°C sur les trois jours. Les pilotes doivent choisir entre porter un gilet de refroidissement ou ajouter 0,5 kg de lest supplémentaire à leur monoplace.
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Le champion du monde Norris lance LN4 Fusion et un programme de jeunes pilotes entièrement financé
Le champion du monde en titre de F1 Lando Norris s'est associé à l'écurie britannique de karting Fusion Motorsport pour créer LN4 Fusion, une équipe junior monoplace qui concourra en Formule 3 et Formule 4 à partir de 2027, ainsi qu'un programme d'héritage entièrement financé pour soutenir les talents de base.
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Ben Sulayem défend les commissaires de la FIA après les pénalités de Colapinto à Zandvoort
Le président de la FIA Mohammed Ben Sulayem a rejeté les accusations de partialité nationale suite aux pénalités en traversée de grille infligées à Franco Colapinto et Arvid Lindblad au Grand Prix des Pays-Bas, révélant avoir reçu des plaintes similaires de supporters britanniques affirmant que la FIA est contre eux.
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Mercedes repousse l'upgrade ADUO à octobre, forçant Antonelli à partir de l'arrière à Monza
Kimi Antonelli subira une pénalité de grille au Grand Prix d'Italie après avoir dépassé son quota de groupes motopropulseurs, mais le nouveau moteur qu'il utilisera à Monza ne bénéficiera pas de l'upgrade ADUO autorisé par Mercedes — cette amélioration est réservée à la phase américaine de la saison en octobre.
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Lawson aux côtés de Verstappen à Monza, Hadjar forfait en raison d'une fracture du poignet
Isack Hadjar sera absent du Grand Prix d'Italie à Monza après n'avoir pas récupéré à temps d'une fracture du poignet subie lors d'une séance de boxe pendant la pause estivale. Liam Lawson reprend place dans la Red Bull RB22, tandis que Yuki Tsunoda revient chez Racing Bulls.
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Hadjar blessé forfait à Monza, Lawson conserve son baquet Red Bull pour le GP d'Italie
Isack Hadjar manquera le Grand Prix d'Italie à Monza après avoir fracturé son poignet lors d'une séance de boxe pendant la pause estivale. Liam Lawson prend sa place chez Red Bull pour une deuxième course consécutive, tandis que Yuki Tsunoda revient chez Racing Bulls.
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Ferrari déploie sa première mise à niveau ADUO à Monza pour réduire l'écart avec Mercedes
Ferrari introduira une nouvelle unité de puissance à Monza sous le système ADUO de la F1, ajoutant environ 15 ch et réduisant de moitié le déficit du moteur de l'écurie par rapport à Mercedes — le meilleur package malgré que Red Bull détienne le point de référence officiel.
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Il y a 25 ans : Schumacher brisait le record de victoires de Prost à Spa
Le 2 septembre 2001, Michael Schumacher a dépassé le record de 51 victoires en Formule 1 d'Alain Prost en remportant le Grand Prix de Belgique à Spa-Francorchamps, devenant le pilote le plus titré de l'histoire selon cette statistique.
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Milei rencontre le président de la FIA pour relancer le retour de la F1 en Argentine après 27 ans d'absence
Le président argentin Javier Milei a rencontré le président de la FIA Mohammed Ben Sulayem à Buenos Aires pour discuter du retour de la Formule 1 en Argentine pour la première fois depuis 1998, porté par la popularité croissante de Franco Colapinto chez Alpine. L'Autodromo Oscar y Juan Galvez subit une rénovation de 150 millions de dollars, bien qu'une place au calendrier reste loin d'être garantie.
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Le Qatar affirme que Losail est sûr et maintient ses plans F1 et MotoGP malgré les tensions au Moyen-Orient
La Fédération qatarie de motocyclisme et d'automobile affirme que les préparatifs pour les Grands Prix de Formule 1 et MotoGP à Losail se poursuivent normalement, même si le conflit régional a déjà forcé l'annulation de la manche WEC de cette année sur le circuit.
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Red Bull recrute Tom McCullough d'Aston Martin pour remplacer Lambiase
Red Bull a confirmé l'arrivée de Tom McCullough, ancien directeur de la performance d'Aston Martin, au poste de responsable des courses, en remplacement de Gianpiero Lambiase, qui rejoindra McLaren en tant que directeur des courses en 2028.
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Pirelli dévoile les trophées inspirés de l'art « FRAGILE » pour le Grand Prix d'Italie 2026 à Monza
Pirelli a présenté les trophées officiels du Grand Prix d'Italie 2026, créés par le duo d'artistes Vedovamazzei. Intitulés « FRAGILE », ces sculptures en nylon imprimées en 3D ressemblent à une pile précaire de bols et de tasses — et les fans plaisantent déjà en disant qu'elles ne survivront pas à Lando Norris.
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McLaren déploie son aileron arrière rotatif H-Wing à Monza pour chasser la vitesse de pointe
McLaren introduira son aileron arrière rotatif — baptisé H-Wing — sur les deux monoplaces au Grand Prix d'Italie à Monza, visant la réduction de traînée que demande ce circuit haute vitesse. Le dispositif est la réponse de McLaren à l'aileron « Macarena » pionerisé par Ferrari, aperçu pour la première fois lors des essais hivernaux.
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Bearman reconnaît que Haas a glissé à la 10e place en Formule 1 avec des évolutions prévues à Monza
Oliver Bearman a admis que Haas est actuellement la plus lente équipe de Formule 1 après que ses rivaux ont mieux développé la VF-26 au cours de la saison 2026. Le directeur de l'équipe Ayao Komatsu annonce des évolutions pour Monza alors que l'écurie américaine tente de rattraper son retard.
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Vasseur salue les rivaux qui copient les designs aérodynamiques de la SF-26 : « une belle récompense » pour Maranello
Le directeur de Ferrari, Fred Vasseur, a accueilli favorablement l'adoption par les équipes rivales des innovations aérodynamiques de la SF-26, affirmant que cela valide les risques créatifs que ses ingénieurs ont été encouragés à prendre dans le cycle réglementaire 2026.
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