الفورمولا 1 أخبار
514 قصة
-
بياستري يُستدعى من قبل حكام جائزة النمسا الكبرى بسبب لفات الاستطلاع البطيئة
استُدعي أوسكار بياستري وممثل فريق ماكلارين أمام حكام جائزة النمسا الكبرى بعد أن يُزعم أن السائق الأسترالي قاد ببطء غير ضروري خلال لفات الاستطلاع. الغرامة أو التنبيه هو النتيجة الأكثر احتمالاً، مما يترك نتيجته في المركز الرابع سليمة.
الفورمولا 1 -
انتصار راسل في جائزة النمسا الكبرى يقلص فارق أنتونيللي إلى 40 نقطة
حقق جورج راسل انتصاره الثاني في موسم 2026 بفوزه في جائزة النمسا الكبرى، ما قلص فارق كيمي أنتونيللي في بطولة السائقين إلى 40 نقطة فقط. وحقق ماكس فيرستابن أفضل نتيجة له في الموسم بحلوله ثانياً، بينما وسّعت مرسيدس أفضليتها في بطولة الفريق لتصل إلى ما يقارب 100 نقطة على فيراري.
الفورمولا 1 -
راسل يصد فيرستابن في حلبة ريد بول لإنهاء جفافه في 2026
حقق جورج راسل انتصاره الأول منذ بداية الموسم بفوزه في جائزة النمسا الكبرى بحلبة ريد بول رينغ، متفوقاً على ماكس فيرستابن بفارق 1.6 ثانية. أكمل زميله في مرسيدس كيمي أنتونيللي، متصدر البطولة، المنصة الثالثة بعد سباق مليء بالمنافسات الشرسة.
الفورمولا 1 -
بيريز يكرم ضحايا الزلازل الفنزويلية برسالة تضامن على خوذته في جائزة النمسا الكبرى
أضاف سيرخيو بيريز ملصق تكريم فنزويلا إلى خوذته في جائزة النمسا الكبرى للفورمولا 1 تذكراً لأكثر من 1400 شخص قتلوا في زلزالين بقوة 7.2 و7.5 درجة في 24 يونيو. اضطر سائق فريق كاديلاك إلى الانسحاب من السباق في الدورة الخامسة بعد إبلاغه عن دخان في قمرة القيادة.
الفورمولا 1 -
الفورمولا 1 تستبدل سيارة العرض التقليدية بسيارات KTM X-Bow في جائزة النمسا الكبرى 2026
استبدلت الفورمولا 1 سيارة العرض التقليدية بأسطول من سيارات KTM X-Bow ذات الألوان الخاصة بكل فريق في جائزة النمسا الكبرى 2026، حيث تم نقل جميع السائقين الـ 22 حول حلبة ريد بول رينج قبل انطلاق السباق.
الفورمولا 1 -
بالمر يتوقع أن تمتلك فيراري أسرع سيارة في الفورمولا 1 قبل نهاية الموسم
يعتقد سائق الفورمولا 1 السابق جوليون بالمر أن منحنى التطور العدواني لفيراري والترقيات القادمة لوحدة الطاقة قد تجعلها الفريق الأسرع على الشبكة بنهاية العام، بعد فوز لويس هاميلتون الأول مع الفريق في جائزة إسبانيا الكبرى.
الفورمولا 1 -
ألونسو يتأهل في المركز 21 للسباق الثالث على التوالي مع تخلف أستون مارتن عن كاديلاك بثانية في النمسا
فرناندو ألونسو ولانس سترول سيبدآن من الصف الأخير في جائزة النمسا الكبرى بعد أن احتلت أستون مارتن المركزين الأخيرين في التصفيات بحلبة ريد بول رينج للمرة الثالثة على التوالي، متأخرة بحوالي ثانية عن فريق كاديلاك الأبطأ التالي.
الفورمولا 1 -
ستيلا يعترف: مكلارين متأخرة 3 أشهر عن مرسيدس ويجب رفع وتيرة التطوير
اعترف رئيس فريق مكلارين أندريا ستيلا بأن فريقه متأخر بمدة تتراوح بين شهرين وثلاثة أشهر عن مرسيدس في التطوير الديناميكي الهوائي، وذلك بعد تأهل لاندو نوريس وأوسكار بياستري في المركزين السادس والسابع في جائزة النمسا الكبرى — بفارق أربعة أعشار ثانية عن صاحب الانطلاقة الأولى.
الفورمولا 1 -
بورتوليتو: هيكل أودي من أفضل ثلاثة على الشبكة لكن وحدة الطاقة تكلفنا غالياً
أكد جابرييل بورتوليتو أن هيكل سيارة أودي يعد من بين الثلاثة الأفضل على الشبكة، محتجاً بأن الفريق كان سيتنافس على مركز متقدم في التصفيات بجائزة النمسا الكبرى لولا العجز الكبير في السرعة على المستقيمات.
الفورمولا 1 -
فيرستابن يخبر ريد بول بشروطه للبقاء بعد 2026 لكنه يرفض الإفصاح علنًا
أكد ماكس فيرستابن أن ريد بول تعرف شروطه للبقاء بعد 2026، لكن بطل العالم رفع مرات لم يرغب في الإفصاح عن تلك الشروط علنًا. يحتل فيرستابن حاليًا المركز السابع في ترتيب السائقين بينما تواصل الفريق البحث عن الأداء مع حزمة ترقيات جديدة.
الفورمولا 1 -
بوتاس: تحديثات كاديلاك حققت مكاسب في الأداء رغم مشاكل الموثوقية في النمسا
يعتقد فالتيري بوتاس أن حزمة الأرضية والجنزير الجديدة من كاديلاك قللت الفجوة مع أستون مارتن، رغم مشاكل الموثوقية التي أعاقت كلا السائقين خلال جلسات الجمعة والتصفيات في جائزة النمسا الكبرى.
الفورمولا 1 -
فاسور يحذر من خطورة قرار الأعلام الصفراء بعد حصول راسل على الانطلاقة في جائزة النمسا الكبرى
يحذر رئيس فريق فيراري فريد فاسور من أن قرار مراقبة السباق باستخدام أعلام صفراء مفردة فقط بعد حادث ماكس فيرستابن في التصفيات قد يشجع السائقين على الاستمرار في الضغط في الحوادث المستقبلية، بينما تمكن جورج راسل من تحقيق الانطلاقة رغم مروره عبر منطقة العلم الأصفر.
الفورمولا 1 -
نوريس وبيستري يحققان المركزين السادس والسابع في التصفيات، وتشادويك تحذر من أن فجوة الأداء لدى ماكلارين ستحتاج وقتاً لإغلاقها
حقق لاندو نوريس وأوسكار بيستري المركزين السادس والسابع على التوالي في تصفيات جائزة النمسا الكبرى، تاركين فريق ماكلارين متأخراً عن مرسيدس وفيراري في ترتيب اللفة الواحدة، مما دفع المحللة جيمي تشادويك للتحذير من أن عودة الفريق إلى الصدارة لن تحدث بين عشية وضحاها رغم بقاء الفريق في سباق المنصات.
الفورمولا 1 -
ريد بول تعتذر إلى فيرستابن بعد تضرر الجناح الخلفي في حادثة التصفيات بجائزة النمسا الكبرى
عطل تقني حرم ماكس فيرستابن من السيطرة على سيارته خلال الجلسة الثالثة من التصفيات في حلبة ريد بول رينج يوم السبت. أقرّ رئيس الفريق لوران مكيس بأن تضررًا في الديناميكا الهوائية للجناح الخلفي تسبب في الدوران عالي السرعة، وأكد تحمل الفريق المسؤولية الكاملة.
الفورمولا 1 -
ريد بول تعترف بأن الضرر الهوائي الخلفي ترك فيرستابن بـ"لا فرصة" في تحطم التصفيات بجائزة النمسا الكبرى
اعترف مدير فريق ريد بول لوران مكيس بالمسؤولية الكاملة عن تحطم ماكس فيرستابن في الجولة الثالثة من التصفيات بجائزة النمسا الكبرى، مكشفاً أن الضرر الهوائي الخلفي غير المكتشف حرم بطل العالم أربع مرات من أي فرصة للتحكم في سيارته RB22 عند المنعطف التاسع.
الفورمولا 1 -
لوكليرك في الصف الثاني رغم معاناة فيراري في اختبارات جائزة النمسا الكبرى
تأهل تشارلز لوكليرك وليويس هاميلتون للمركزين الثاني والثالث في جائزة النمسا الكبرى بعد أن واجهت فيراري صعوبات يوم الجمعة. وبفضل تعديلات على إعدادات السيارة خلال الليل، تفوقت الفريق الإيطالي على ماكلارين واقتربت من صاحب الانطلاقة الأولى جورج راسل.
الفورمولا 1 -
فيرستابن ينتقد رفع العلم الأصفر الواحد بعد حادثه الخطير في حلبة ريد بول
انتقد ماكس فيرستابن بروتوكول الاتحاد الدولي للسيارات بعد تحطمه بشدة في المنعطف التاسع خلال التصفيات المؤهلة لجائزة النمسا الكبرى في حلبة ريد بول، قائلاً إنه من "الجنون" عدم رفع الأعلام الصفراء المزدوجة بسرعة أكبر في أحد أسرع أقسام الحلبة. ردّ الاتحاد الدولي بأن الإجراء المعياري تم اتباعه، مع رفع الأعلام الصفراء المزدوجة بعد 15-20 ثانية من الحادث.
الفورمولا 1 -
راسل يكشف كيف ساعدته رسالة فولف الهادئة عبر اللاسلكي على تحقيق الانطلاقة الأولى في النمسا
كشف جورج راسل أن رسالة توتو فولف الغامضة عبر اللاسلكي خلال تصفيات جائزة النمسا الكبرى كانت بمثابة دعم معنوي شخصي ساعده على التعافي من جولتي التصفيات الأولى والثانية الصعبة لتحقيق الانطلاقة الأولى مع فريق مرسيدس.
الفورمولا 1 -
أنتونيلي يتخلى عن لفة في التصفيات بعد سوء فهم العلم الأصفر في جائزة النمسا الكبرى
أساء كيمي أنتونيلي قراءة العلم الأصفر الواحد معتقداً أنه علم أصفر مزدوج في الجزء الثالث من التصفيات بحلبة ريد بول، مما أدى إلى تخليه عن لفة كانت ستضعه في الصف الأول. نجح زميله جورج راسل في قراءة التحذير بشكل صحيح وحقق الانطلاقة الأولى، بينما سيبدأ أنتونيلي من المركز الرابع.
الفورمولا 1 -
تأكيد صحة بول راسل في جائزة النمسا الكبرى بعد حسم جدل العلم الأصفر
أكد المحللون أن لفة جورج راسل لم تتأثر بالعلم الأصفر المزدوج الذي أطلقه تحطم ماكس فيرشتابن في نهاية التصفيات، مما يؤكد حصول سائق مرسيدس على موضع الانطلاق الأول. يليه تشارلز لوكليرك في المركز الثاني، بينما يشغل لويس هاميلتون وكيمي أنطونيلي الصف الثاني.
الفورمولا 1