Formula 1 actualité
76 actualités
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Williams recrute quatre cadres supérieurs chez McLaren, Mercedes et Alpine
Williams a confirmé l'arrivée de Piers Thynne, ancien directeur général de McLaren, aux côtés de trois autres figures majeures de Mercedes et Alpine, alors que l'équipe de Grooves accélère sa marche vers la compétition pour le titre mondial.
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Le huitième rang de Gasly à Montréal masque un mystère irrésoluble chez Alpine avant Monaco
Pierre Gasly a marqué des points au Canada, mais continue de lutter contre une perte énigmatique de performance en qualification qui l'a vu surclassé par son coéquipier Franco Colapinto lors de quatre séances consécutives à Miami et Montréal. Alpine cherche toujours la cause racine avant Monaco.
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Hamilton confirme son contrat Ferrari jusqu'en 2027 et rejette les rumeurs de retraite
Lewis Hamilton a repoussé fermement les appels à la retraite, confirmant qu'il reste sous contrat avec Ferrari jusqu'à la saison 2027 de Formule 1 et affirmant qu'il est « toujours motivé » et « planifie pour les cinq prochaines années ».
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Verstappen dit que le changement moteur 2027 avec un ratio 60-40 ICE rend son maintien en F1 plus probable
Max Verstappen a salué l'accord de principe de la FIA pour rééquilibrer l'unité de puissance F1 2027 vers un ratio 60-40 en faveur du moteur à combustion interne, affirmant que ce changement est « définitivement » ce dont le sport a besoin et augmente considérablement les chances de son maintien sur la grille.
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Piastri trouve flatteuse l'intérêt de Red Bull mais affirme son bonheur chez McLaren
Oscar Piastri a réagi aux rumeurs le liant à Red Bull comme potentiel remplaçant de Max Verstappen, déclarant que la spéculation est flatteuse mais qu'il n'en avait pas connaissance préalablement et reste pleinement engagé envers McLaren.
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Alonso affirme rester le meilleur pilote de F1 malgré les difficultés d'Aston Martin
Fernando Alonso a rejeté toute suggestion de déclin avant le Grand Prix du Canada, se déclarant le meilleur pilote de Formule 1 et pointant sa vitesse en karting et en voitures GT comme preuve que son rythme brut reste intact malgré la saison 2025 difficile d'Aston Martin.
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Leclerc reconnaît que le moteur Ferrari accuse du retard sur Mercedes et le Red Bull-Ford en 2026
Charles Leclerc a admis que l'unité de puissance Ferrari 2026 est inférieure en performance à la fois à Mercedes et au moteur Red Bull-Ford en vitesse de pointe, et affirme qu'il s'attend à ce que la Scuderia se qualifie pour une allocation de développement via le nouveau système de parité ADUO de la F1 après le Grand Prix du Canada.
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Komatsu s'oppose à une augmentation du budget cap pour résoudre les problèmes de moteur 2026
Le directeur de l'équipe Haas, Ayao Komatsu, s'est opposé aux propositions visant à augmenter le budget cap de la Formule 1 pour financer les corrections des problèmes de gestion énergétique des moteurs 2026, avertissant que les augmentations progressives du plafond budgétaire sapent l'objectif même des contrôles de coûts.
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Antonelli domine la séance d'essais du Grand Prix du Canada, Russell sort de piste et trois drapeaux rouges perturbent la session
Kimi Antonelli a dominé l'unique séance d'essais de Montréal avant le week-end de sprint du Grand Prix du Canada, signant un chrono de 1m13.402s sur pneus tendres pour devancer son coéquipier Mercedes George Russell, qui a glissé en fin de session et a légèrement touché le mur au virage 1.
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La FIA explore des courses plus courtes pour résoudre les problèmes de régulation moteur 2027
La FIA négocie un compromis sur les changements de groupe motopropulseur prévus pour 2027 après le vote contre de sa proposition initiale par Audi, Ferrari et Honda. L'une des options envisagées consiste à raccourcir les courses sur les circuits gourmands en énergie pour éviter des redesigns coûteux du châssis.
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Red Bull minimise la rencontre entre Wolff et Jos Verstappen à Montréal
Laurent Mekies, directeur de l'équipe Red Bull, a minimisé l'échange très médiatisé entre le patron de Mercedes Toto Wolff et Jos Verstappen dans le paddock du Grand Prix du Canada, affirmant qu'il n'y avait aucune intention stratégique derrière cette rencontre.
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Mekies place Mercedes en tête de la hiérarchie des moteurs F1, devant Ferrari, Red Bull et Audi
Le directeur général de Red Bull, Laurent Mekies, a classé publiquement Mercedes comme le leader incontesté en matière de performance des unités de puissance F1, regroupant Ferrari, Red Bull Ford et Audi dans un groupe de poursuivants — des commentaires qui interviennent alors que la FIA prépare sa première évaluation ADUO après le Grand Prix du Canada.
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Wolff défend Antonelli après son accrochage avec Russell au sprint du Grand Prix du Canada
Toto Wolff a soutenu Kimi Antonelli après que l'adolescent se soit accroché avec son coéquipier George Russell lors de la course sprint de Formule 1 au Grand Prix du Canada, qualifiant l'incident d'expérience d'apprentissage alors que les deux pilotes Mercedes se battent pour la première fois pour la position au championnat.
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Verstappen avertit : quitter la F1 serait « mentalement impossible » si la réforme 2027 échoue
Max Verstappen a renouvelé ses menaces de quitter la Formule 1 si le sport n'adopte pas la réforme proposée du groupe motopropulseur 2027, avec un partage 60-40 entre combustion et électrique. Plusieurs constructeurs reculent désormais sur un accord que la FIA avait décrit comme convenu en principe.
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Antonelli remporte sa quatrième victoire consécutive au Grand Prix du Canada, Russell abandonne en tête
Kimi Antonelli a signé sa quatrième victoire consécutive en Formule 1 au Grand Prix du Canada après l'abandon de son coéquipier George Russell, victime d'une défaillance moteur au 30e tour alors qu'il menait la course. L'avance d'Antonelli au championnat passe à 43 points. Lewis Hamilton a terminé deuxième pour Ferrari devant Max Verstappen.
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Verstappen révèle que Red Bull a ignoré ses conseils de réglage avant les qualifications du Grand Prix du Canada
Max Verstappen s'est qualifié sixième pour le Grand Prix du Canada après que Red Bull ait rejeté ses préférences de réglage, le laissant aux prises avec des problèmes de température de pneus et un manque de vitesse de pointe tout au long de la séance. Le quadruple champion du monde a admis avoir laissé l'équipe procéder pour prouver que leur approche ne fonctionnerait pas.
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