Formula 1
Top-tier global motorsport series.
-
جميع 22 سائق فورمولا 1 سيقودون سيارات ليغو مصغرة في جولة العرض بسيلفرستون
سيقود كل سائق في شبكة الفورمولا 1 لعام 2025 سيارة ليغو مصغرة مخصصة خلال جولة العرض التقليدية قبل جائزة بريطانيا الكبرى بسيلفرستون، حيث تم بناء كل مركبة من 28 ألف قطعة ليغو وقادرة على الوصول إلى سرعة 25 كيلومتر في الساعة.
الفورمولا 1 -
سايتس يؤجل قراره بشأن مستقبله في الفورمولا 1 حتى فترة الراحة الصيفية وسط معاناة ويليامز
أعلن كارلوس سايتس أنه "ليس حقاً" يستكشف مقاعد في فرق منافسة وطلب من فريقه الإداري تركه وشأنه حتى فترة الراحة الصيفية في الفورمولا 1، مركزاً بدلاً من ذلك على مساعدة ويليامز على التعافي من بداية صعبة في موسم 2025 مع سيارة FW47 ثقيلة وغير تنافسية.
الفورمولا 1 -
إكليستون يحث فيرستابن على الانتقال إلى فيراري وسط غموض مستقبل ريد بول
دعا برني إكليستون، الرئيس السابق للفورمولا 1، ماكس فيرستابن إلى مغادرة ريد بول والانضمام إلى فيراري، محتجاً بأن التعاقد مع بطل العالم أربع مرات سيكون أرخص من محاولة بناء سيارة قادرة على منافسته.
الفورمولا 1 -
كاديلاك تتخلى عن الألوان الموحدة لصالح النجوم والخطوط في سيلفرستون احتفاءً بـ 250 سنة من الاستقلال الأمريكي
كشفت فريق كاديلاك في الفورمولا 1 عن طراز سباق بألوان أحمر وأبيض وأزرق مع نجوم وخطوط للجائزة الكبرى البريطانية في سيلفرستون هذا الأسبوع، احتفاءً بالذكرى السنوية الـ 250 لاستقلال الولايات المتحدة — حيث يصادف سباق السرعة والتصفيات يوم 4 يوليو.
الفورمولا 1 -
مكلارين تحقق في سبب تفوق مرسيدس بـ 1.5 جزء من عشرة على المستقيمات رغم مشاركة نفس وحدة الطاقة
حدد رئيس فريق مكلارين أندريا ستيلا فجوة محيرة في السرعة على المستقيمات مقابل مرسيدس الصدارة، حيث يقدر الفارق الإجمالي بين السيارتين بثلاثة إلى أربعة أجزاء من عشرة في اللفة الواحدة، مع نسبة 30% من هذا الفارق على المستقيمات رغم أن كلا الفريقين يستخدمان نفس وحدة طاقة مرسيدس.
الفورمولا 1 -
مكلارين عاجزة عن تفسير خسارتها 1.5 جزء من عشرة أمام مرسيدس على المستقيمات رغم استخدام نفس المحرك
كشف رئيس فريق مكلارين أندريا ستيلا أن سيارة MCL40 تخسر حوالي 1.5 جزء من عشرة في اللفة الواحدة أمام مرسيدس W17 على المستقيمات، رغم أن كلا السيارتين تعملان بنفس وحدة محرك مرسيدس. يشتبه الفريق في وجود مقاومة ديناميكية هوائية إضافية أو اختلاف في طريقة تشغيل الفريقين للمحرك المشترك.
الفورمولا 1 -
ويليامز تستهدف سيارة جديدة تقريباً بالكامل في باكو لإنقاذ موسمها المضطرب
أكد مدير فريق ويليامز جيمس فاولز أن الفريق سيطرح ما يعادل سيارة جديدة تقريباً بالكامل في جائزة أذربيجان الكبرى في أواخر سبتمبر، حيث يحاول الفريق التعامل مع مشاكل الوزن والأداء المنخفضة في سيارته FW48 المتأخرة.
الفورمولا 1 -
مكلارين تكشف عن طراز كروم خاص بشراكة جوجل جيميني لجائزة بريطانيا الكبرى في سيلفرستون
ستسابق مكلارين بطراز كروم خاص في جائزة بريطانيا الكبرى بسيلفرستون هذا الأسبوع، تكريماً لشراكتها مع جوجل جيميني واستلهاماً من تصميمها من سيارة فريقها الأولى M2B التي شاركت في جائزة موناكو الكبرى عام 1966.
الفورمولا 1 -
بوتاس يطالب كاديلاك بحل مشاكل الفرامل بعد تقاعده الثالث على التوالي في جائزة النمسا الكبرى
طالب فالتيري بوتاس فريق كاديلاك بمعالجة أزمة الموثوقية الحرجة بعد تقاعده وتقاعد زميله سيرجيو بيريز من جائزة النمسا الكبرى بسبب حرائق الفرامل، مما يمثل التقاعد الثالث على التوالي لبوتاس هذا الموسم.
الفورمولا 1 -
فولف يثق بأن أنتونيلي سيتعلم من أخطاء جائزة النمسا الكبرى التي كلفته الانطلاقة الأولى والمنصة
توتو فولف واثق من أن كيمي أنتونيلي لن يكرر الأخطاء في التصفيات وعدوانيته في بداية السباق التي حرمت لاعب الـ 19 سنة من فرصة حقيقية للفوز في النمسا، حيث فاز جورج راسل من الانطلاقة الأولى وقلص فارق أنتونيلي في بطولة العالم إلى 40 نقطة.
الفورمولا 1 -
نيوي يعترف بأن أدوات وعمليات أستون مارتن كانت 'غير مناسبة للغرض' في تقييم قاسٍ لموسم 2026
كشف أدريان نيوي عن الفشل الهيكلي وراء موسم فورمولا 1 الكارثي لأستون مارتن عام 2026، حيث اعتمدت الفريق على أنظمة قديمة يعود تاريخها إلى فريق جوردان السابق، بينما وصلت سيارة AMR26 ثقيلة الوزن وضعيفة الأداء وتأخرت عدة أشهر عن منافسيها.
الفورمولا 1 -
فيرستابن يعترف بأن الفارق البالغ 98 نقطة يجعل سباق لقب 2026 بعيد المنال رغم الارتفاع النمساوي
انتهى ماكس فيرستابن في المركز الثاني خلف جورج راسل في جائزة النمسا الكبرى للفورمولا 1، محققاً أفضل نتيجة لفريق ريد بول في موسم 2026، لكن بطل العالم أربع مرات أقرّ بأن المشاكل المستمرة تضعه بعيداً عن شن تحدٍ حقيقي للقب ضد كيمي أنطونيللي.
الفورمولا 1 -
نيوي يربط مستقبل ألونسو في الفورمولا 1 بتطوير أستون مارتن الشامل في المجر
قال أدريان نيوي إن حزمة تطويرية كبيرة في الديناميكا الهوائية وتخفيف الوزن المخطط لها في جائزة المجر الكبرى تمثل أفضل فرصة لأستون مارتن لإقناع فرناندو ألونسو، 44 سنة، بالبقاء في الشبكة لموسم 2027.
الفورمولا 1 -
نيوي يربط مستقبل ألونسو في أستون مارتن بترقية المجر الديناميكية الهوائية
يؤكد أدريان نيوي أن حزمة ترقية ديناميكية هوائية وتخفيف وزن كبيرة مخطط لها في جائزة المجر الكبرى هي المفتاح لإقناع فرناندو ألونسو بالبقاء في أستون مارتن لموسم 2027 في الفورمولا 1، حيث تعتبر الفريق الأبطأ حالياً على الشبكة.
الفورمولا 1 -
تحديثات ريد بول في جائزة النمسا الكبرى تُشبّه بسيارة 'B-spec' وسط شكوك حول برنامج إنقاص الوزن
وصف الميكانيكي السابق في ريد بول كالوم نيكولاس حزمة التحديثات السبعة لفريقه في جائزة النمسا الكبرى بأنها تشبه سيارة 'B-spec'، مشيراً إلى احتمالية أن يكون برنامج إنقاص وزن مخفي قد ساهم بقدر مساوٍ للتغييرات الديناميكية الهوائية المعلنة في عودة الفريق للتألق.
الفورمولا 1 -
لندبلاد يكشف عن خوذة مرسومة يدويًا لتكريم سباق بريطانيا الكبرى الأول في الوطن
سيرتدي لاعب فريق ريسينج بولز الناشئ أرفيد لندبلاد خوذة خاصة مرسومة يدويًا في سباق بريطانيا الكبرى بسيلفرستون نهاية الأسبوع، من تصميم الفنانة البريطانية الهندية نافندر نانجلا، وتتضمن رسومات بسيطة وعبارة "حلم بكبر" لتعكس رحلته في الفورمولا 1.
الفورمولا 1 -
سainz يعترف بأن Williams تفتقد السرعة والموثوقية بعد تقاعده من جائزة النمسا الكبرى
تقاعد كارلوس سainz من جائزة النمسا الكبرى بسبب عطل كهربائي واعترف بأن فريق Williams "لا يتمتع بالموثوقية، ولا يمتلك السرعة، ولا يملك سيارة قادرة على تحقيق نقاط"، حيث يحتل الفريق المركز الثامن برصيد 11 نقطة فقط في موسم 2026.
الفورمولا 1 -
ويليامز تزين سياراتها بألوان العلم البريطاني لسباق سيلفرستون الوطني
كشفت فريق ويليامز عن طراز خاص مستوحى من العلم البريطاني لجائزة بريطانيا الكبرى في سيلفرستون، والتي ستقام من 3 إلى 5 يوليو. يحتفظ التصميم الجديد بالأزرق الجريء المميز للفريق مع إضافة لمسات حمراء وبيضاء وزرقاء، وسيرتدي السائقان ألكس ألبون وكارلوس ساينز بدلات سباق متطابقة.
الفورمولا 1 -
هاميلتون يرفض مطالبة فيرستابن بعقوبة بعد معركة حادة في جائزة النمسا الكبرى
دافع لويس هاميلتون عن حركته في اللفة 11 ضد ماكس فيرستابن في حلبة ريد بول، قائلاً "لا تتوقع أن تتجاوز خارج المسار بطلاً" بعد أن طالب فيرستابن بعقوبة عبر جهاز الراديو. لم تتخذ لجنة التحكيم أي إجراء.
الفورمولا 1 -
مونتويا يحذر ويليامز: يجب التضحية بموسم 2027 لإنقاذ سيارة 2026 المتعثرة
حذر خوان بابلو مونتويا فريق ويليامز من ضرورة إعادة توجيه موارد التطوير من موسم 2027 لمعالجة المشاكل الأساسية التي تعاني منها سيارتهم في 2026، بعد أداء سيء آخر في جائزة النمسا الكبرى حيث بدأ كارلوس ساينز وأليكس ألبون من الصفوف الخلفية وانتهى أحدهما بالتقاعد والآخر في المركز 17.
الفورمولا 1