مكلارين تكشف عن طراز كروم خاص بشراكة جوجل جيميني لجائزة بريطانيا الكبرى في سيلفرستون
ستسابق مكلارين بطراز كروم خاص في جائزة بريطانيا الكبرى بسيلفرستون هذا الأسبوع، تكريماً لشراكتها مع جوجل جيميني واستلهاماً من تصميمها من سيارة فريقها الأولى M2B التي شاركت في جائزة موناكو الكبرى عام 1966.
كشفت مكلارين عن طراز كروم فريد لجائزة بريطانيا الكبرى بسيلفرستون هذا الأسبوع، تم تطويره بالتعاون مع شريكها الرئيسي جوجل جيميني واستلهاماً من سيارة الفريق عام 1966، وهي مكلارين M2B.
يمثل نظام الألوان الكروم بشكل أساسي أحدث تعبير عن الشراكة المستمرة بين مكلارين وجوجل، التي بدأت عام 2022. يدفع التصميم احتراماً مباشراً للسيارة M2B — السيارة التي قادها بروس مكلارين في جائزة موناكو الكبرى عام 1966 — وهي الصلة التي اعتمد عليها الفريق في وقت سابق من الموسم عندما احتفل بسباقه الألفي في الإمارة بطراز مخصص وعرض توضيحي من قبل بطل العالم 1998-99 ميكا هاكينن في السيارة التاريخية.
“طراز سيلفرستون لدينا هو احتفال بحيث بدأنا وكل ما بنيناه منذ ذلك الحين،” قالت لويز ماكيوين، مديرة التسويق الرئيسية في مكلارين للسباقات. “تمثل مكلارين M2B بداية رحلة حددتها الابتكار المستمر والإيمان بالإمكانيات، وهذا التصميم يجسد تلك الروح.”
أضافت ماكيوين أن شراكة جوجل جيميني تشاركها نفس المبادئ التأسيسية. “معاً، نستكشف كيف يمكن للتكنولوجيا أن تفتح طرقاً جديدة للابتكار والتطور ودفع الأداء إلى الأمام، سواء على المسار أو خارجه. هذا الطراز هو تعبير قوي عن هذا العقل المشترك، يكرم تراثنا بينما ينظر بثبات نحو المستقبل.”
قال مارفن تشاو، نائب رئيس التسويق الاستهلاكي والذكاء الاصطناعي في جوجل، إن التعاون يمتد إلى التطبيقات الإبداعية والتشغيلية. “من إشعال الأفكار الإبداعية بتطبيق جيميني إلى تحويل مجموعات البيانات المعقدة بأمان إلى ذكاء في الوقت الفعلي على جانب المسار باستخدام جيميني إنتربرايز، تُظهر مكلارين ما يعنيه الاستفادة من قوة الذكاء الاصطناعي.”
مكلارين هي الفريق الثاني الذي يكشف عن طراز مخصص لجولة سيلفرستون، بعد ويليامز. تحمل جائزة بريطانيا الكبرى أهمية خاصة لفريق ووكينج: حقق لاندو نوريس فوزاً عاطفياً في الوطن في نفس المسار العام الماضي، وهي نتيجة ستضيف وزناً إضافياً لظهور الفريق أمام جماهيره هذا الأسبوع.
اقرأ أيضًا
-
الفورمولا 1 ·بوتاس يطالب كاديلاك بحل مشاكل الفرامل بعد تقاعده الثالث على التوالي في جائزة النمسا الكبرى
-
الفورمولا 1 ·فولف يثق بأن أنتونيلي سيتعلم من أخطاء جائزة النمسا الكبرى التي كلفته الانطلاقة الأولى والمنصة
-
الفورمولا 1 ·نيوي يعترف بأن أدوات وعمليات أستون مارتن كانت 'غير مناسبة للغرض' في تقييم قاسٍ لموسم 2026
-
الفورمولا 1 ·فيرستابن يعترف بأن الفارق البالغ 98 نقطة يجعل سباق لقب 2026 بعيد المنال رغم الارتفاع النمساوي
-
الفورمولا 1 ·نيوي يربط مستقبل ألونسو في الفورمولا 1 بتطوير أستون مارتن الشامل في المجر
-
الفورمولا 1 ·نيوي يربط مستقبل ألونسو في أستون مارتن بترقية المجر الديناميكية الهوائية
France