أنطونيللي يهيمن على جائزة الولايات المتحدة الكبرى ويقترب من لقب الفورمولا 1 عن عمر 20 سنة

اقترب كيمي أنطونيللي من تحقيق لقبه الأول في بطولة الفورمولا 1 بعد فوز مهيب في جائزة الولايات المتحدة الكبرى بحلبة أمريكاز بيركويت في أوستن يوم الأحد، متغلباً على تشارلز لوكليرك وماكس فيرستابن ليحقق فوزه التاسع في موسم 2026.

انطلق أنطونيللي من موضع الانطلاق الأول، ونفذ سائق مرسيدس البالغ من العمر 20 سنة استراتيجية توقف واحد نظيفة، حيث حول صدارة ضيقة في البداية إلى فوز سباق محكوم، تاركاً أوستن في حاجة إلى نتيجة قوية واحدة فقط ليصبح أصغر بطل عالم في تاريخ الفورمولا 1. ستأتي هذه الفرصة في جائزة المكسيك الكبرى في نهاية الأسبوع المقبل.

حافظ أنطونيللي على صدارته من البداية، بينما عانى فيرستابن من انطلاقة سيئة، مما ترك سائق ريد بول عرضة للوكليرك، الذي تفوق على إيساك هادجار قبل أن يتجاوز فيرستابن عبر منعطفات الأسز. تفوقت أيضاً لويس هاميلتون، الذي انطلق على إطارات ناعمة مستعملة، على هادجار، بينما تلقى جورج راسل عقوبة خمس ثوان لمغادرته المسار أثناء الدفاع في الجولة الأولى. في الخلف، تم توجيه أوسكار بياستري للسماح لـ لاندو نوريس بالتقدم في الجولة الثامنة.

في المقدمة، بنى أنطونيللي وسادة بفارق ثلاث ثوان على فيرستابن، مما دفع ريد بول للمراهنة على مجموعة ثانية مبكرة من الإطارات الناعمة في الجولة 14، محولة السائق الهولندي إلى سباق بتوقفين. رفضت مرسيدس الرد، مبقية أنطونيللي في المسار والالتزام بتوقف واحد. توقف هاميلتون للحصول على إطارات متوسطة، تبعه لوكليرك والفريقان من ماكلارين، تاركاً أنطونيللي وهادجار وراسل مؤقتاً في رأس الحقل قبل توقفهم.

شهد توقف أنطونيللي الوحيد في الجولة 25 انتقاله من إطارات متوسطة إلى إطارات صلبة، متجاوزاً الإطارات الناعمة تماماً. انقلبت مراهنة فيرستابن على التوقفين عندما بدأ يعاني من مشاكل في كبح المحرك، واصفاً سيارته بأنها “غير قابلة للقيادة”، واضطر إلى توقف ثانٍ في الجولة 32 للحصول على إطارات متوسطة. أسقطه ذلك إلى المركز الخامس، متأخراً 18 ثانية عن أنطونيللي.

شكل لوكليرك وهاميلتون، اللذان كانا لا يزالان يسيران، تهديداً نظرياً على المركب الأصعب، لكن فيرستابن ظل المنافس الأكثر مصداقية لأنطونيللي. انتقلت فيراري الاثنتان إلى إطارات صلبة في الثلث الأخير من السباق، مما أسقطهما خلف فيرستابن. ومع ذلك، للوصول إلى أنطونيللي، كان على فيرستابن أولاً أن يجد طريقة للتقدم على نوريس، الذي كان يسير أيضاً باستراتيجية توقف واحد. سمحت هذه المعركة للوكليرك بالاقتراب على إطارات أطازج، مما أعد نهاية متوترة خلف قائد السباق المهيمن.

عبر أنطونيللي خط النهاية ليحقق فوزه التاسع في الموسم، نتيجة تتركه على حافة لقب سيعيد كتابة سجلات التاريخ.