ألونسو ينتقد سائقي الثلث الأخير بعد تصادم ألبون يدمر أرضية أستون مارتن في أوستن

انتهى فرناندو ألونسو في المركز الثاني عشر بجائزة الولايات المتحدة الكبرى في أوستن بعد تصادم في اللفة الأولى مع ويليامز ألكس ألبون، الذي ترك سيارة أستون مارتن AMR24 بأضرار شديدة في الأرضية، مما كلفه أربع مراكز في اللفة الافتتاحية وأثر على سرعته طوال السباق.

بدأ ألونسو من المركز الثاني عشر على شبكة الانطلاق وفقد بالفعل مركزاً واحداً أمام إستيبان أوكون قبل وقوع الحادثة. كان ألبون قد اكتسب ثلاثة مراكز من خط البداية وكان يجري في المركز الرابع عشر عندما التقى السائقان على نفس الخط الداخلي عند المنعطف 11. بينما حاول ألونسو تجاوز سيارات هاس المتنافسة، اصطدمت عجلة ألبون الأمامية اليمنى بحاجز أستون مارتن الأيسر وحافة الأرضية. تم دفع ألونسو نحو الحافة الخارجية وفقد أربعة مراكز إضافية. لم يجر الحكام تحقيقاً، معاملين الحادثة كحادثة سباق عادية تشمل ثلاث سيارات تتنافس على نفس المساحة.

كانت الأضرار واسعة النطاق. فكر ألونسو في إيقاف السيارة في منتصف السباق، لكنه استمر فقط بعد تركيب جناح أمامي جديد. حتى بعد ذلك، كانت سيارة AMR24 تتعامل بشكل غير متماثل — تنعطف بشكل كافٍ نحو اليمين لكنها تكافح نحو اليسار — خلال آخر 15 لفة.

“كان هذا أكبر ضرر،” قال ألونسو للإعلاميين بعد السباق. “أعتقد أننا فقدنا نصف ثانية أو أكثر لكل لفة. السيارة مدمرة؛ رأيتها في حديقة السيارات. نصف الأرضية غير موجود. لا أعرف كيف استمرينا وكيف كنا شبه تنافسيين.”

كان ألونسو حاداً في تقييمه لمسؤولية الحادثة، موجهاً النقد نحو مستوى القيادة بين الفريق الأسفل في الشبكة. “أعتقد أن جودة السائقين في الثلث الأسفل من الشبكة منخفضة جداً،” قال. “كما رأينا اليوم مع ألكس. لذا أعتقد أننا بحاجة إلى تحسين السيارة والبدء أعلى قليلاً.”

قدم ألبون روايته الخاصة عن الحادثة، مشيراً إلى أن الموقف كان بسبب سوء قراءة المساحة المتاحة. “بدا أن هناك سيارة على الجانب الأيمن من فرناندو، وأعطاه مساحة كافية كما لو كان يعتقد أن هناك سيارة واحدة فقط على جانبه الداخلي،” قال ألبون. “لكن بعد ذلك كنت على الجانب الداخلي من فرناندو. لذا أعتقد أنها ضاقت وحاولت الخروج من الطريق والوقوف على الحافة. لكنني لم أتعامل معها بشكل جيد.”

نقطة ألونسو بأن سيارة خالية من الأضرار كان يمكن أن تتنافس بشكل واقعي على النقاط لها وزن — كان يجري في المركز الثاني عشر مع ما وصفه بأنه نصف أرضية مفقودة، مما يشير إلى أن سباقاً نظيفاً كان يمكن أن يقرب أستون مارتن من أفضل عشرة.