مونتويا يطعن في عقوبة راسل في سيركت أوف ذا أمريكاس، مؤكداً أن سائق مرسيدس لم يحقق أي ميزة
طعن خوان بابلو مونتويا في عقوبة الخمس ثوان الموجهة لجورج راسل في جائزة الولايات المتحدة الكبرى، محتجاً بأن سائق مرسيدس لم يحقق ميزة دائمة عندما عاد إلى المسار متقدماً على أوسكار بياستري عند المنعطف الثاني عشر.
طعن خوان بابلو مونتويا علناً في عقوبة الخمس ثوان الموجهة لجورج راسل في جائزة الولايات المتحدة الكبرى لعام 2026، قائلاً إن سائق مرسيدس لم يستفد من مغادرته المسار عند المنعطف الثاني عشر في الجولة الأولى بملعب سيركت أوف ذا أمريكاس.
تم معاقبة راسل لعودته إلى المسار متقدماً على أوسكار بياستري من فريق ماكلارين بعد خروجه عن المسار، حيث قررت حكام الاتحاد الدولي أنه حقق “ميزة دائمة”. وانتهى به الحال في المركز الثامن، بينما حقق زميله في مرسيدس كيمي أنتونيللي فوز السباق.
وفي حديثه في برنامج ما بعد السباق على قناة F1 TV في أوستن، كان مونتويا — الفائز بسيركت أوف ذا أمريكاس مرتين خلال مسيرته في الفورمولا 1 — غير مقتنع بقرار الحكام.
“أنا متفاجئ من العقوبة الموجهة لجورج، لأنه لم يحقق ميزة حقيقية”، قال مونتويا. “لو كان قد حقق ميزة، كان سيكون بجانب هادجار. لما كان سيكون لديه سيارة ماكلارين بجانبه. لذا كنت متفاجئاً من ذلك. لكن عليك أن تترك الأمر للاتحاد الدولي. لديهم وجهة نظرهم.”
ومع ذلك، كان الحكام صريحين في تبريرهم. أكد بيانهم الرسمي أنهم راجعوا بيانات التموضع والفيديو ولقطات الكاميرا داخل السيارة قبل التوصل إلى استنتاج مفاده أن راسل “غادر المسار وعاد إليه وحقق ميزة دائمة” بالحفاظ على موقعه متقدماً على بياستري قبل المنعطف الثالث عشر.
العقوبة المعيارية لمثل هذا الخرق هي عشر ثوان، لكن الحكام اختاروا تخفيفها إلى النصف، مستشهدين بظروف مخففة. لاحظوا أن راسل كان تحت ضغط من بياستري جزئياً نتيجة دفاعه السابق ضد سيارة أخرى، وأن الحادثة وقعت في الجولة الأولى — وهو عامل قال الحكام إنه يستحق التساهل.
للعقوبة تداعيات تتجاوز نتيجة يوم الأحد. يتصدر راسل الجولة القادمة في المركز الثاني في بطولة السائقين، لكن فارقه عن لويس هاميلتون تقلص إلى نقطة واحدة فقط. يجلس ماكس فيرستابن في المركز الرابع وتشارلز لوكليرك في الخامس، مما يحافظ على تنافس الحزام بإحكام مع عدة جولات متبقية.
اقرأ أيضًا
-
الفورمولا 1 ·كولابينتو يتجاهل تعليق كلاركسون الساخر بشأن عقوبة الشبكة الأرجنتينية بعد تقاعده من أوستن
-
الفورمولا 1 ·فيرستابن يحقق الفراغ السادس على التوالي في أوستن لكنه ينتقد انطلاقات وإستراتيجية وفشل الاتصالات في ريد بول
-
الفورمولا 1 ·ألونسو ينتقد جودة السائقين في الفئات الدنيا بعد تصادمه مع ألبون في جائزة أمريكا الكبرى
-
الفورمولا 1 ·ألونسو ينتقد سائقي الثلث الأخير بعد تصادم ألبون يدمر أرضية أستون مارتن في أوستن
-
الفورمولا 1 ·مكيس يعترف: مشاكل انطلاق ريد بول لن تُحل بالكامل قبل 2027
-
الفورمولا 1 ·أنتونيلي يطمح للقب الفورمولا 1 بعد فوزه التاسع وفيرستابن يسخر من حدود المسار