Formula 1 actualité
1094 actualités
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Hadjar est le coéquipier le plus redoutable de Verstappen chez Red Bull depuis Ricciardo, selon Buxton
Le commentateur Will Buxton estime qu'Isack Hadjar est le partenaire le plus compétitif que Max Verstappen ait eu chez Red Bull depuis Daniel Ricciardo, tandis que les trois victoires consécutives du prospect de F2 Nikola Tsolov compliquent davantage le casse-tête de sélection des pilotes de l'écurie.
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Coulthard réclame une refonte des règles de la voiture de sécurité en Formule 1 après la fin terne de Silverstone
David Coulthard a appelé la Formule 1 à accélérer ses procédures de voiture de sécurité suite à la fin décevante du Grand Prix de Grande-Bretagne, où la course s'est conclue derrière la voiture de sécurité après que Max Verstappen ait immobilisé sa Red Bull avec quatre tours restants.
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Davidson défend la fin du Grand Prix de Grande-Bretagne sous safety-car, invoquant la controverse d'Abu Dhabi 2021
L'ancien pilote de Formule 1 Anthony Davidson a défendu la décision de la FIA de terminer le Grand Prix de Grande-Bretagne sous safety-car à Silverstone, arguant que les règlements de Formule 1 doivent être appliqués de manière cohérente. Il a établi une comparaison directe avec la fin controversée d'Abu Dhabi 2021, affirmant que les fans ne peuvent pas exiger une application stricte des règles dans un cas et une interprétation flexible dans l'autre.
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Alonso admet n'avoir « aucune idée » de ce qui l'attend après la Formule 1
Fernando Alonso affirme qu'il n'a pris aucune décision concernant sa vie après la Formule 1. Le pilote Aston Martin, âgé de 44 ans, reste indécis quant à son avenir et devrait annoncer ses plans autour de la pause estivale.
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La fiabilité « blindée » de Ferrari offre une bouée de sauvetage à Leclerc alors que Mercedes vacille
L'ancien pilote de F1 Anthony Davidson affirme que les problèmes de fiabilité croissants de Mercedes ont ouvert une véritable fenêtre de titre pour Ferrari, dont la mécanique est restée sans défaut à travers neuf manches de la saison 2026.
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Button prédit que Verstappen, frustré, quittera Red Bull pour Mercedes
Jenson Button estime que Max Verstappen est de plus en plus frustré et « isolé » chez Red Bull suite aux départs de personnels clés, et s'attend à ce que le quadruple champion du monde cherche à rejoindre Mercedes, leader du championnat.
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Norris, Antonelli et Hadjar en vedette à Goodwood 2026
Le Festival de Vitesse de Goodwood 2026 se déroule du 9 au 12 juillet avec le champion du monde F1 en titre Lando Norris, le leader du championnat Kimi Antonelli et plusieurs autres pilotes de Grand Prix actuels participant à des démonstrations en côte, aux côtés de légendes comme Mario Andretti et Valentino Rossi.
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Binotto demande à la FIA de repenser le système ADUO face aux exploits de Mercedes
Le patron d'Audi en Formule 1, Mattia Binotto, a appelé la FIA à réviser en profondeur son système ADUO (Accélération du Développement des Autres), arguant que le cadre actuel peut récompenser les constructeurs qui sous-performent volontairement plutôt que ceux qui ont réellement besoin d'aide — une préoccupation amplifiée par les sept victoires de Mercedes sur les neuf premiers Grands Prix de 2026.
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Rabiot juge le Maroc « peu dangereux » après la victoire des Bleus en quarts
Après le succès de l'équipe de France face au Maroc (2-0) en quarts de finale de la Coupe du monde, Adrien Rabiot a livré une analyse sans concession sur les Lions de l'Atlas, soulignant leur manque d'initiatives offensives.
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Russell jure que sa disqualification du GP de Belgique 2024 le hantera jusqu'à son dernier jour
George Russell a réfléchi à sa douloureuse disqualification du Grand Prix de Belgique 2024, plaisantant que ce souvenir le suivra à jamais alors qu'il se prépare à revenir à Spa-Francorchamps pour la course de ce mois.
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Mercedes enquête sur le mystérieux déficit de vitesse de Russell après les qualifications du GP de Grande-Bretagne
George Russell a été presque quatre dixièmes plus lent que son coéquipier Kimi Antonelli aux qualifications du GP de Grande-Bretagne, perdant environ 6 km/h sur la ligne droite de Hangar à Silverstone. Le directeur de l'équipe Toto Wolff affirme qu'aucune défaillance de la centrale électrique n'a été détectée, laissant la cause inexpliquée.
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Russell avertit : les monoplaces 2026 en conditions humides seront du territoire complètement inconnu à Spa
George Russell affirme que les pilotes de Formule 1 ne peuvent pas se préparer correctement à une course mouillée cette saison, admettant que le comportement des monoplaces 2026 sous la pluie reste un mystère. Cet avertissement intervient avant le Grand Prix de Belgique à Spa-Francorchamps, un circuit réputé pour son météo imprévisible.
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Pato O'Ward abandonne ses ambitions en Formule 1 pour se consacrer pleinement à l'IndyCar
Le pilote Arrow McLaren IndyCar Pato O'Ward a déclaré qu'il n'était plus intéressé par un rôle de réserviste en Formule 1, affirmant qu'il a demandé à être libéré de toutes ses obligations en F1 et qu'il se concentre entièrement sur l'IndyCar, où il est engagé jusqu'à au moins 2027.
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Russell révèle qu'il n'a jamais perdu confiance malgré les défaillances, pénalités et malchances en 2026
George Russell affirme qu'il « n'a pas vraiment perdu confiance » malgré une série de malchances en début de saison 2026, incluant une défaillance catastrophique de batterie au Canada, une pénalité en pitlane à Monaco, et une crevaison lente à domicile en Grande-Bretagne.
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Wolff avertit que Ferrari menacera Mercedes jusqu'à la fin de la saison 2026 après Silverstone
Toto Wolff a reconnu Ferrari comme une menace véritable pour le reste de la saison 2026 de Formule 1 après la victoire de Charles Leclerc au Grand Prix de Grande-Bretagne, tandis que le patron de Ferrari Fred Vasseur minimise les ambitions de titre avec son équipe à 78 points de retard.
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Alonso dénonce les F1 2026 comme du « racing au bouton » sans talent de pilote
Fernando Alonso a livré sa critique la plus acérée des règlements Formule 1 2026, arguant que le système de dépassement alimenté par batterie supprime le véritable talent de pilote après un Grand Prix britannique chaotique à Silverstone.
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Mercedes mise sur les évolutions progressives pour contenir Ferrari et Red Bull
Le directeur technique de Mercedes Andrew Shovlin a exposé la stratégie de l'équipe consistant à apporter de petites améliorations régulières à la W17 à chaque course plutôt qu'un seul grand package de développement, alors que Ferrari et Red Bull se rapprochent.
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Russell remonte de la septième à la deuxième place à Silverstone après une crevaison lente
George Russell a sauvé une deuxième place au Grand Prix de Grande-Bretagne malgré une crevaison lente qui l'a relégué à la septième position, capitalisant sur un safety-car tardif pour décrocher un podium sur le circuit où son parcours en sport automobile a débuté.
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La FIA enquête sur les ailiers rotatifs de Red Bull et Ferrari après les deux crashes de Verstappen
La FIA a contacté Red Bull et Ferrari pour obtenir des informations supplémentaires sur leurs ailiers arrière rotatifs « Macarena », suite à deux défaillances distinctes sur la monoplace de Max Verstappen à Spielberg et Silverstone, que le pilote a qualifiées de « super dangereuses ».
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Brundle identifie une défaillance de communication derrière l'effondrement d'Antonelli au Grand Prix de Grande-Bretagne
Kimi Antonelli menait le championnat à Silverstone et partait en pole position, mais un aileron détaché, un double arrêt aux stands et une pénalité de limites de piste ont laissé le pilote Mercedes de 19 ans classé 15e après une course qui promettait bien plus.
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