Formula 1 actualité
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Honda introduira un moteur amélioré sur la Aston Martin au Grand Prix des Pays-Bas
Le responsable trackside de Honda, Shintaro Orihara, a confirmé que le constructeur japonais apportera un moteur amélioré à la monoplace Aston Martin au Grand Prix des Pays-Bas à Zandvoort, deux courses — Belgique et Hongrie — devant encore se disputer avec la spécification actuelle.
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Lawson secoué après avoir piloté la Ford GT40 légendaire de Bruce McLaren au Goodwood
Le pilote Racing Bulls Liam Lawson a qualifié l'expérience d'« indescriptible » après une demande de dernière minute pour piloter l'emblématique Ford GT40 n°2 — la voiture que son compatriote néo-zélandais Bruce McLaren a menée à la victoire aux 24 Heures du Mans — lors de la montée du Goodwood Festival of Speed.
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Steiner affirme que Verstappen « regrette absolument » d'avoir manqué sa chance de rejoindre Mercedes
L'ancien directeur de l'écurie Haas Guenther Steiner estime que Max Verstappen regrette d'avoir refusé les offres passées de Mercedes, et que la fenêtre pour que le quadruple champion mondial réalise ce transfert s'est définitivement fermée.
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Perez rejoint Cadillac pour prouver qu'il reste l'un des meilleurs de la F1 après son départ toxique de Red Bull
Sergio Perez a expliqué sa décision de rejoindre Cadillac pour la saison 2026 de Formule 1, affirmant que les six derniers mois démoralisants chez Red Bull l'ont poussé à reconstruire sa confiance et à prouver qu'il reste parmi l'élite du championnat.
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Wolff reconnaît que Mercedes doit corriger sa fiabilité après neuf poles pour seulement sept victoires
Toto Wolff affirme qu'il préférerait une monoplace rapide mais peu fiable à une voiture lente mais fiable, mais reconnaît que Mercedes aurait dû convertir les neuf pole positions en victoires durant la saison 2026 de Formule 1.
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Perez révèle que Horner lui a dit que la deuxième voiture de Red Bull n'existait que « parce qu'ils y sont obligés »
Sergio Perez a révélé que Christian Horner l'a accueilli chez Red Bull avec un avertissement sans détour: l'équipe engageait deux voitures par obligation, non par choix, avec tout construit autour de Max Verstappen. Le Mexicain, désormais pilote pour Cadillac, affirme qu'il a surperformé au cours de ses quatre saisons.
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Lindblad envisage une carrière en rallye après la Formule 1, après son expérience à Goodwood
Arvid Lindblad, rookie de 18 ans chez Racing Bulls, a piloté une M-Sport-Ford Puma Rally1 au Goodwood Festival of Speed et a déclaré que le rallye est quelque chose qu'il aimerait poursuivre une fois sa carrière en Formule 1 terminée.
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Vowles reconnaît que les améliorations de Williams à Silverstone ont largement déçu
Le directeur de l'équipe Williams, James Vowles, a admis que les améliorations apportées au Grand Prix de Grande-Bretagne n'ont pas produit les gains de performance attendus, le week-end de Silverstone soulevant autant de questions qu'il n'a apporté de réponses.
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Binotto insiste pour que l'Audi conserve le turbo dans la refonte moteur F1 de 2031
Le patron de l'Audi F1, Mattia Binotto, a appelé à ce que la prochaine formule de groupe motopropulseur du sport reste « hautement efficace », alors que la FIA et les constructeurs commencent à façonner les règlements pour 2031 face à un élan croissant vers des moteurs V8 plus simples et moins chers.
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Ocon répondra aux questions des lecteurs à Spa en revenant sur son parcours en F1
Esteban Ocon participera à une interview menée par les lecteurs dans le paddock de Spa-Francorchamps le 16 juillet, avant le Grand Prix de Belgique. Le pilote Haas, ancien vainqueur de Grand Prix avec Alpine, discutera de son ascension en monoplace malgré les difficultés financières de ses débuts et de ses années aux côtés du double champion du monde Fernando Alonso.
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Steiner réclame des commissaires à temps plein et l'IA après le fiasco de la voiture de sécurité à Silverstone
L'ancien directeur de Haas Guenther Steiner a exhorté la FIA à embaucher des commissaires permanents et à élargir l'utilisation de l'intelligence artificielle suite à la conclusion décevante du Grand Prix de Grande-Bretagne derrière la voiture de sécurité, qu'il a qualifiée du plus grand fiasco de la Formule 1 en 50 ans.
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Vowles promet que Williams « reviendra en force » au Grand Prix de Belgique après les difficultés de Silverstone
Le directeur de l'équipe Williams, James Vowles, a promis un redémarrage complet suite au difficile Grand Prix de Grande-Bretagne, l'écurie de Grooves visant une meilleure performance à Spa-Francorchamps lors de la 10e manche de la saison 2026.
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Norris réalise son rêve d'enfance sur le balcon de Goodwood après son premier titre en F1
Lando Norris a célébré son titre mondial de Formule 1 2025 au Goodwood Festival of Speed samedi, en pilotant la McLaren MCL60 sur la célèbre montée avant de rejoindre le Duke of Richmond sur le balcon emblématique de Goodwood House, où le champion a évoqué sa visite au festival en tant que jeune fan rêvant de devenir pilote de course.
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Norris rêve du Mans avec son idole Rossi alors que l'Hypercar McLaren se dessine
Lando Norris a confirmé son envie de partager une voiture avec la légende de la MotoGP Valentino Rossi aux 24 Heures du Mans, le programme Hypercar prévu par McLaren en 2027 ouvrant une voie réaliste vers cette course d'endurance mythique.
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Binotto fixe 2030 comme objectif titre pour Audi alors que le retard moteur reste le plus grand défi de la F1
Le patron d'Audi F1, Mattia Binotto, a présenté une feuille de route à long terme visant la compétition pour le titre en 2030, décrivant 2026 et 2027 comme des années de construction tandis que l'équipe reconnaît que son unité motrice accuse actuellement un retard de plus de 4% par rapport à la référence Red Bull Ford.
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Steiner doute que Mercedes poursuive Verstappen, jugeant Wolff trop intelligent pour déstabiliser son effectif
L'ancien directeur de Haas Guenther Steiner a rejeté les rumeurs liant Max Verstappen à Mercedes, arguant que Toto Wolff ne prendrait pas le risque de déstabiliser George Russell et Kimi Antonelli pour un transfert coûteux qui n'a guère de sens stratégique.
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Hamilton critique la dépendance de la F1 aux logiciels après avoir perdu trois dixièmes à Miami
Lewis Hamilton a critiqué la dépendance croissante de la Formule 1 aux logiciels de gestion énergétique, révélant qu'il a perdu trois dixièmes de seconde durant le week-end du Grand Prix de Miami en raison d'une défaillance système dont il n'a pris connaissance qu'en débriefing avec ses ingénieurs.
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Vowles reconnaît que le rythme de développement de Williams est insuffisant et lance un examen de deux semaines
Le directeur de l'équipe Williams, James Vowles, a admis publiquement que le rythme de développement de la monoplace de l'équipe n'est pas assez rapide pour réaliser ses ambitions de progression au classement de la Formule 1. Cette reconnaissance intervient après un Grand Prix de Grande-Bretagne difficile à Silverstone et déclenche un examen intensif de deux semaines du programme d'améliorations.
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Alonso avertit : les F1 pourraient perdre de la puissance face aux F2 à Spa-Francorchamps
Fernando Alonso a mis en garde contre le fait que les nouvelles F1 pourraient fonctionner sans déploiement de batterie pendant une minute entière à travers le deuxième secteur de Spa, les laissant produire moins de puissance qu'une monoplace de Formule 2 lors du Grand Prix de Belgique.
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Leader du championnat, Antonelli ignore les ordres à ses débuts au Goodwood Festival of Speed
Kimi Antonelli, actuellement leader du championnat des pilotes de Formule 1, a fait ses débuts au Goodwood Festival of Speed au volant de la Mercedes-AMG PureSpeed, reconnaissant avoir ignoré les instructions pour y aller doucement sur la montée et promettant de revenir l'année prochaine.
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