Formula 1
Top-tier global motorsport series.
-
فيرستابن يخبر ريد بول بشروطه للبقاء بعد 2026 لكنه يرفض الإفصاح علنًا
أكد ماكس فيرستابن أن ريد بول تعرف شروطه للبقاء بعد 2026، لكن بطل العالم رفع مرات لم يرغب في الإفصاح عن تلك الشروط علنًا. يحتل فيرستابن حاليًا المركز السابع في ترتيب السائقين بينما تواصل الفريق البحث عن الأداء مع حزمة ترقيات جديدة.
الفورمولا 1 -
بوتاس: تحديثات كاديلاك حققت مكاسب في الأداء رغم مشاكل الموثوقية في النمسا
يعتقد فالتيري بوتاس أن حزمة الأرضية والجنزير الجديدة من كاديلاك قللت الفجوة مع أستون مارتن، رغم مشاكل الموثوقية التي أعاقت كلا السائقين خلال جلسات الجمعة والتصفيات في جائزة النمسا الكبرى.
الفورمولا 1 -
فاسور يحذر من خطورة قرار الأعلام الصفراء بعد حصول راسل على الانطلاقة في جائزة النمسا الكبرى
يحذر رئيس فريق فيراري فريد فاسور من أن قرار مراقبة السباق باستخدام أعلام صفراء مفردة فقط بعد حادث ماكس فيرستابن في التصفيات قد يشجع السائقين على الاستمرار في الضغط في الحوادث المستقبلية، بينما تمكن جورج راسل من تحقيق الانطلاقة رغم مروره عبر منطقة العلم الأصفر.
الفورمولا 1 -
نوريس وبيستري يحققان المركزين السادس والسابع في التصفيات، وتشادويك تحذر من أن فجوة الأداء لدى ماكلارين ستحتاج وقتاً لإغلاقها
حقق لاندو نوريس وأوسكار بيستري المركزين السادس والسابع على التوالي في تصفيات جائزة النمسا الكبرى، تاركين فريق ماكلارين متأخراً عن مرسيدس وفيراري في ترتيب اللفة الواحدة، مما دفع المحللة جيمي تشادويك للتحذير من أن عودة الفريق إلى الصدارة لن تحدث بين عشية وضحاها رغم بقاء الفريق في سباق المنصات.
الفورمولا 1 -
ريد بول تعتذر إلى فيرستابن بعد تضرر الجناح الخلفي في حادثة التصفيات بجائزة النمسا الكبرى
عطل تقني حرم ماكس فيرستابن من السيطرة على سيارته خلال الجلسة الثالثة من التصفيات في حلبة ريد بول رينج يوم السبت. أقرّ رئيس الفريق لوران مكيس بأن تضررًا في الديناميكا الهوائية للجناح الخلفي تسبب في الدوران عالي السرعة، وأكد تحمل الفريق المسؤولية الكاملة.
الفورمولا 1 -
ريد بول تعترف بأن الضرر الهوائي الخلفي ترك فيرستابن بـ"لا فرصة" في تحطم التصفيات بجائزة النمسا الكبرى
اعترف مدير فريق ريد بول لوران مكيس بالمسؤولية الكاملة عن تحطم ماكس فيرستابن في الجولة الثالثة من التصفيات بجائزة النمسا الكبرى، مكشفاً أن الضرر الهوائي الخلفي غير المكتشف حرم بطل العالم أربع مرات من أي فرصة للتحكم في سيارته RB22 عند المنعطف التاسع.
الفورمولا 1 -
لوكليرك في الصف الثاني رغم معاناة فيراري في اختبارات جائزة النمسا الكبرى
تأهل تشارلز لوكليرك وليويس هاميلتون للمركزين الثاني والثالث في جائزة النمسا الكبرى بعد أن واجهت فيراري صعوبات يوم الجمعة. وبفضل تعديلات على إعدادات السيارة خلال الليل، تفوقت الفريق الإيطالي على ماكلارين واقتربت من صاحب الانطلاقة الأولى جورج راسل.
الفورمولا 1 -
فيرستابن ينتقد رفع العلم الأصفر الواحد بعد حادثه الخطير في حلبة ريد بول
انتقد ماكس فيرستابن بروتوكول الاتحاد الدولي للسيارات بعد تحطمه بشدة في المنعطف التاسع خلال التصفيات المؤهلة لجائزة النمسا الكبرى في حلبة ريد بول، قائلاً إنه من "الجنون" عدم رفع الأعلام الصفراء المزدوجة بسرعة أكبر في أحد أسرع أقسام الحلبة. ردّ الاتحاد الدولي بأن الإجراء المعياري تم اتباعه، مع رفع الأعلام الصفراء المزدوجة بعد 15-20 ثانية من الحادث.
الفورمولا 1 -
راسل يكشف كيف ساعدته رسالة فولف الهادئة عبر اللاسلكي على تحقيق الانطلاقة الأولى في النمسا
كشف جورج راسل أن رسالة توتو فولف الغامضة عبر اللاسلكي خلال تصفيات جائزة النمسا الكبرى كانت بمثابة دعم معنوي شخصي ساعده على التعافي من جولتي التصفيات الأولى والثانية الصعبة لتحقيق الانطلاقة الأولى مع فريق مرسيدس.
الفورمولا 1 -
أنتونيلي يتخلى عن لفة في التصفيات بعد سوء فهم العلم الأصفر في جائزة النمسا الكبرى
أساء كيمي أنتونيلي قراءة العلم الأصفر الواحد معتقداً أنه علم أصفر مزدوج في الجزء الثالث من التصفيات بحلبة ريد بول، مما أدى إلى تخليه عن لفة كانت ستضعه في الصف الأول. نجح زميله جورج راسل في قراءة التحذير بشكل صحيح وحقق الانطلاقة الأولى، بينما سيبدأ أنتونيلي من المركز الرابع.
الفورمولا 1 -
تأكيد صحة بول راسل في جائزة النمسا الكبرى بعد حسم جدل العلم الأصفر
أكد المحللون أن لفة جورج راسل لم تتأثر بالعلم الأصفر المزدوج الذي أطلقه تحطم ماكس فيرشتابن في نهاية التصفيات، مما يؤكد حصول سائق مرسيدس على موضع الانطلاق الأول. يليه تشارلز لوكليرك في المركز الثاني، بينما يشغل لويس هاميلتون وكيمي أنطونيلي الصف الثاني.
الفورمولا 1 -
فيرستابن يشرح حادثة التصادم في تصفيات النمسا: 'حين أديرت المقود اختفيت'
تحطم ماكس فيرستابن بسيارته ريد بول في الحواجز عند المنعطف التاسع خلال تصفيات جائزة النمسا الكبرى للفورمولا 1، مما أكلفه مركزين في شبكة الانطلاق. أوضح بطل العالم أن الانزلاق حدث بشكل مفاجئ وبدون إنذار، بعد أن عاني من مشكلة في الجزء الخلفي من السيارة عند المنعطف السادس في نفس اللفة.
الفورمولا 1 -
راسل يحقق الانطلاقة الأولى في جائزة النمسا الكبرى 2026 بعد تحطم فيرستابن
حقق جورج راسل مركز الانطلاقة الأولى لفريق مرسيدس في جائزة النمسا الكبرى 2026 في حلبة ريد بول رينج، بعد جلسة تصفيات مضطربة تأثرت بتحطم ماكس فيرستابن. وسيبدأ تشارلز لوكليرك من المركز الثاني لفيراري، بينما يحتل لويس هاميلتون المركز الثالث.
الفورمولا 1 -
تصفيات جائزة النمسا بالفورمولا 1: مقارنة شاملة لمنافسات زملاء الفريق في موسم 2026
بعد جلسة التصفيات في جائزة النمسا الكبرى، إليك الإحصائيات المحدثة لموسم 2026 في الفورمولا 1 لمنافسات زملاء الفريق في جميع فرق البطولة، من ماكلارين وميركيديس إلى ريد بول وفيراري.
الفورمولا 1 -
راسل يحقق الانطلاقة الأولى في جائزة النمسا الكبرى بعد تحطم فيرشتابن
حقق جورج راسل الانطلاقة الأولى لجائزة النمسا الكبرى برصيد 1م06.113ث، بعد أن أقرت لجنة التحكيم عدم انتهاكه لقوانين الأعلام الصفراء التي أطلقتها حادثة تحطم ماكس فيرشتابن. يصطف تشارلز لوكلير في المركز الثاني، بينما يتقاسم الصف الثاني لويس هاميلتون وكيمي أنطونيللي.
الفورمولا 1 -
إكليستون يؤيد الانتقال إلى محركات V8 ويؤكد أن فيرستابن محق في انتقاده قوانين المحركات
أيد برني إكليستون، رئيس الفورمولا 1 السابق، الدعوات من رئيس الاتحاد الدولي للسيارات محمد بن سليمان والرئيس التنفيذي للفورمولا 1 ستيفانو دومينيكالي للانتقال إلى محركات V8 بحلول عام 2030 أو 2031، مؤكداً أن ماكس فيرستابن كان محقاً في انتقاده الحاد للوائح وحدات الطاقة الحالية.
الفورمولا 1 -
مونتويا يحذر ألونسو: مغادرة أستون مارتن قد تكون قرارًا ستندم عليه
حذر خوان بابلو مونتويا فرناندو ألونسو من مغادرة أستون مارتن، محتجًا بأن بطل العالم مرتين يخاطر بالتخلي عن فريق على وشك تحقيق عوائد استثماراته الضخمة، خاصة وأن ألونسو يحتل المركز 18 في ترتيب بطولة 2026 برصيد نقطة واحدة فقط.
الفورمولا 1 -
مهندس ريد بول بول موناغان في طريقه للانضمام إلى كاديلاك في ضربة جديدة لفريق ميلتون كينز
بول موناغان، كبير مهندسي هندسة السيارات في ريد بول والشخصية الرئيسية في 14 بطولة عالمية للفريق، في طريقه للانضمام إلى فريق كاديلاك في الفورمولا 1. الانتقال متفق عليه بشكل فعلي، لكن لم يتم تقديم استقالة رسمية لريد بول حتى الآن.
الفورمولا 1 -
فولف يؤكد بقاء راسل وأنتونيلي في مرسيدس لموسم 2027، منهياً حديث فيرستابن
أغلق توتو فولف الباب أمام الحديث عن انتقال ماكس فيرستابن إلى مرسيدس، معلناً أنه "راضٍ جداً" عن جورج راسل والنجم الصاعد كيمي أنتونيلي، الذي يتصدر بطولة 2026 برصيد 50 نقطة.
الفورمولا 1 -
راسل يتفوق على أنتونيللي في الحصة الثالثة بجائزة النمسا الكبرى وهاميلتون يلمع مع فيراري
جورج راسل حرم قائد البطولة كيميان أنتونيللي من حصد جميع جلسات الممارسة بجائزة النمسا الكبرى، متصدراً الحصة الثالثة برصيد 0.038 ثانية. لويس هاميلتون احتل المركز الثالث مع فيراري، مما يضع مواجهة مثيرة في التصفيات بحلبة ريد بول.
الفورمولا 1