فولف يؤكد بقاء راسل وأنتونيلي في مرسيدس لموسم 2027، منهياً حديث فيرستابن

أكد توتو فولف في جائزة النمسا الكبرى أن مرسيدس ستحتفظ بجورج راسل وكيمي أنتونيلي لموسم الفورمولا 1 لعام 2027، مما يضع حداً نهائياً لأشهر من الحديث الخلفي الذي ربط بطل العالم أربع مرات ماكس فيرستابن بفريق الأسهم الفضية.

كان الانتقال المحتمل لفيرستابن إلى مرسيدس موضوعاً متكررة طوال عام 2025، مدفوعاً بشروط الخروج من عقده مع ريد بول، الذي يمتد حتى نهاية 2028. انتهت تلك الشروط في النهاية دون تفعيلها، وأعاد الهولندي الالتزام علناً مع ريد بول لعام 2026 — لكن الشائعات لم تختفِ تماماً.

مع استمتاع مرسيدس ببداية مهيمنة للوائح التقنية الجديدة لعام 2026، لدى فولف حافز أقل حتى للعودة إلى هذا الموضوع. قال لوسائل الإعلام عند سؤاله عن تشكيلة 2027: “لا نريد تغيير الأمور. قلنا ذلك أيضاً لجورج. أعتقد أنها تشكيلة جيدة لنا. أنا راضٍ جداً عن كلاهما.”

جاءت التصريحات بعد أيام قليلة من إعلان راسل نفسه أنه سيسابق مع مرسيدس في 2027 بنسبة “100%” — وهو إعلان ملحوظ نظراً لأنه كان السائق الأكثر عرضة للاستبدال عندما وقعت الفريق مع النجم المراهق أنتونيلي.

في سن 19 سنة، قدم أنتونيلي حالة فورية لمكانه، حيث فاز بخمسة من أول سبع سباقات كبرى في 2026 وبنى أفضلية بـ 50 نقطة على راسل في ترتيب السائقين. راسل، في المقابل، كان محتاراً من نقص السرعة في موناكو في يونيو لكنه رد بتصدره الممارسة الحرة الأخيرة في النمسا، وكان فولف سريعاً في تأطير تلك الجلسة كدليل على أن سائقه ذو الخبرة يبقى منافساً حقيقياً على البطولة.

“إنه يتعامل معها بشكل جيد،” قال فولف عن راسل. “يمكنك أن ترى أن اليوم والنصف الأخير كانا صعبين ثم في النهاية الآن كان الأسرع. أنت تتحدث عن هوامش دقيقة جداً. حافظ على نفسك في منطقة الثقة، ثق بقيادتك، ثق بالقرارات التي تتخذها مع ميكانيكيك من حيث الإعدادات — وبعد ذلك غالباً ما يكون الأمر بسيطاً جداً، فقط قيادة. لا يحتاج إلى إثبات لأي شخص أنه يمتلك السرعة التي نعرفها وله والقدرة.”

بالنسبة لفيرستابن، تترك تصريحات فولف مستقبله بعد 2026 دون حل. مع عقد ريد بول الممتد حتى 2028 والتزام مرسيدس العلني الآن بتشكيلتها الحالية، يبقى الخطوة التالية للبطل الحالي أحد الأسئلة المفتوحة الأكثر إثارة للاهتمام في الرياضة.