SportsCatch
AR

نوريس وبيستري يحققان المركزين السادس والسابع في التصفيات، وتشادويك تحذر من أن فجوة الأداء لدى ماكلارين ستحتاج وقتاً لإغلاقها

حقق لاندو نوريس وأوسكار بيستري المركزين السادس والسابع على التوالي في تصفيات جائزة النمسا الكبرى، تاركين فريق ماكلارين متأخراً عن مرسيدس وفيراري في ترتيب اللفة الواحدة، مما دفع المحللة جيمي تشادويك للتحذير من أن عودة الفريق إلى الصدارة لن تحدث بين عشية وضحاها رغم بقاء الفريق في سباق المنصات.

قراءة 2 دقيقة
نوريس وبيستري يحققان المركزين السادس والسابع في التصفيات، وتشادويك تحذر من أن فجوة الأداء لدى ماكلارين ستحتاج وقتاً لإغلاقها
مشاركة

حقق لاندو نوريس وأوسكار بيستري المركزين السادس والسابع على التوالي في تصفيات جائزة النمسا الكبرى في حلبة ريد بول رينج، تاركين ماكلارين متأخراً عن مرسيدس وفيراري في ترتيب اللفة الواحدة، مما دفع المحللة جيمي تشادويك للإدلاء بتصريحات متحفظة حول آفاق الفريق القريبة.

تشادويك، بطلة سلسلة دبليو ثلاث مرات، اعترفت بأن المسار العام لماكلارين يبقى مشجعاً لكنها حثت المشجعين على عدم توقع عودة فورية إلى مقدمة الشبكة. قالت بعد التصفيات: “ببطء لكن بثبات، يجب أن نتوقع عودة ماكلارين إلى الشكل الصحيح، لكن لا يجب أن نتوقع ذلك الآن. ومع ذلك، الأمور قريبة جداً بحيث لا يتطلب الأمر الكثير لكي ينتهي بهم الحال على المنصة هنا أو هناك. وهذا على الأرجح ما يبحثون عنه في الوقت الحالي.”

كان بيستري صريحاً في تقييمه الخاص، واصفاً المركز السابع بأنه انعكاس عادل لوضع الفريق الحالي. قال الأسترالي: “نتيجة اليوم تبدو بمثابة انعكاس واقعي لوضعنا في الوقت الحالي. قمنا بعمل جيد في الاستفادة القصوى من حزمتنا، وأوقات اللفات بيني وبين لاندو كانت قريبة جداً طوال نهاية الأسبوع، مما يشير إلى أننا استخرجنا تقريباً كل شيء من السيارة. للأسف، نحن فقط نفتقد تلك القطعة الأخيرة من الأداء مقارنة بأقرب منافسينا. يمكننا أن نرى أن مرسيدس لديها ميزة، وفيراري قوية، لذا نعرف المجالات التي نحتاج إلى تحسينها.”

مع توقع يوم سباق حار، حدد بيستري إدارة الإطارات كمتغير حاسم. قال: “سيكون الطقس حاراً، لذا ستكون إدارة الإطارات حاسمة تماماً، خاصة مع أن المنافسة حولنا ستكون قريبة جداً من حيث أداء السباق. سنحلل كل شيء الليلة ونرى ما يمكننا فعله من الناحية الاستراتيجية.”

اتخذ نوريس نبرة عملية مماثلة، مقاوماً الإغراء بقراءة الكثير في أوقات التدريب الأكثر تفاؤلاً في وقت سابق من نهاية الأسبوع. قال: “من السهل النظر إلى أوقات التدريب والأمل في المزيد، لكننا نعرف أن السيارات الأمامية قوية كما رأينا طوال الموسم. بواقعية، هذا على الأرجح حيث نحن حالياً في الحزمة، لكن لدينا نقاط قوة في الحزمة التي سننظر في استغلالها، ونحن قريبون بما يكفي للمشاركة في المعركة غداً.”

أشار البريطاني أيضاً إلى تدهور الإطارات — عامل حاسم في جائزة إسبانيا الكبرى الأخيرة في برشلونة — كمعادل محتمل في يوم السباق. قال: “يمكن أن يحدث الكثير مع الاستراتيجية والتوقفات في الحفرة، لكن إذا تمكنا من إدارة السباق بشكل جيد والاستفادة من أي فرص، سنكون في وضع يسمح لنا بتحقيق نتيجة جيدة.”

حقق جورج راسل موضع الانطلاق الأول لمرسيدس، مما يؤكد الفجوة التي يجب على ماكلارين إغلاقها إذا أرادت التنافس على الانتصارات في الجولات القادمة.

مشاركة
{# Sitewide native fullscreen interstitial — our own bet-CTA card blown up to a takeover (replaces the SDK overlay). The shared card animations + countdown load once, AFTER the interstitial markup, so the countdown script's first tick sees this card's node too (the in-read card, in
above, already exists). One include covers both surfaces. #}