الفورمولا 1 أخبار
514 قصة
-
هاميلتون ينقسم بين إنجلترا والبرازيل قبل جائزة موناكو الكبرى
كشف لويس هاميلتون، بطل الفورمولا 1 سباع مرات، أنه سيشجع كلاً من إنجلترا والبرازيل في كأس العالم 2026، مستشهداً بإعجابه الدائم بثقافة كرة القدم البرازيلية. أدلى بهذا الاعتراف استعداداً لسباق جائزة موناكو الكبرى في نهاية الأسبوع.
الفورمولا 1 -
هاميلتون يظهر خوذة وردية معدنية في موناكو ويتصدر جلسة التدريب الثانية مع فيراري
كشف لويس هاميلتون عن خوذة جديدة باللون الوردي المعدني براق خلال جلسات التدريب الحرة يوم الجمعة في جائزة موناكو الكبرى 2026، مما أثار ردود فعل متباينة من المشجعين على الإنترنت. دعم البطل سباق مرات بتصميمه الجديد اللافت للنظر بتحقيقه أسرع وقت في جلسة التدريب الثانية.
الفورمولا 1 -
ماكلارين تُغرّم بـ 30 ألف يورو بعد إخفاء زر الأمان على سيارة نوريس في موناكو
فرضت الفيا غرامة قدرها 30 ألف يورو على فريق ماكلارين بعد أن تبين أن الفريق غطى زر فصل القابض الإلزامي على سيارة لاندو نوريس بشريط شفاف، مما منع الحكام من إخلاء السيارة MCL40 خلال الحصة الثانية من التدريبات الحرة في جائزة موناكو الكبرى، وأجبر على إيقاف الجلسة بعلم أحمر.
الفورمولا 1 -
مكلارين تكشف عن سيارة MCL-HY الفائقة على يخت فاخر في موناكو قبل عودتها إلى لومان
كشفت مكلارين رسمياً عن سيارة MCL-HY الفائقة في مونت كارلو بتثبيتها على سطح يخت فاخر بطول 73 متراً يبحر عبر ميناء هيركيول. ستتنافس السيارة في بطولة العالم للتحمل والفورمولا 1 وفي سباق لومان ابتداءً من عام 2026، مما يعني عودة العلامة التجارية إلى سباقات التحمل للمرة الأولى منذ فوزها بلومان عام 1995.
الفورمولا 1 -
ألونسو ينتقد سيارات الفورمولا 1 لعام 2026: «الأسوأ على الإطلاق» بعد جلسة موناكو الصعبة
انتقد فرناندو ألونسو بحدة لوائح الفورمولا 1 لعام 2026 بعد جلسة التمرين الأولى يوم الجمعة في جائزة موناكو الكبرى، معلناً أن «سيارات الهايبرد لا يجب أن تتسابق» ووصفاً الجيل الحالي بأنه الأسوأ الذي قاده على حلبة الشارع.
الفورمولا 1 -
مكلارين تتأخر بثانية عن الوتيرة مع معاناة نوريس من عطل كهربائي في تدريبات موناكو
انتهى أوسكار بياستري بالمركز السابع في جلسة التدريب الثانية بجائزة موناكو الكبرى يوم الجمعة، متأخراً بـ 1.062 ثانية عن وتيرة لويس هاميلتون الأسرع مع فيراري، بينما تعطل سيارة لاندو نوريس عند منعطف نوفيل شيكان بسبب عطل كهربائي لم يتم تشخيصه بعد.
الفورمولا 1 -
كاديلاك تدعم هيرتا رغم بداية صعبة في الفورمولا 2 وإعادة صياغة التوقعات
قال المدير الفني لفريق كاديلاك في الفورمولا 1 جريم لودون إن كولتون هيرتا يحقق أهدافه في الفورمولا 2 رغم احتلاله المركز 12 في الترتيب بعد ثلاث جولات، مع تسجيل مشاكل في التصفيات كمصدر قلق خاص لنجم سباقات الإندي كار.
الفورمولا 1 -
يخت فيرستابن الفاخر بين أسطول من السفن الفاخرة الراسية في موناكو
وصل يخت ماكس فيرستابن الفاخر "Unleash The Lion" بطول 33 متراً من طراز Mangusta GranSport 33 إلى ميناء هيركيول بموناكو لنهاية أسبوع جائزة موناكو الكبرى للفورمولا 1، ليرسو بجانب أسطول يضم أول يخت فاخر يعمل بخلايا الوقود الهيدروجينية في العالم وعدة سفن حائزة على جوائز عالمية.
الفورمولا 1 -
هاميلتون يقود فيراري لتحقيق المركزين الأول والثاني في التدريب الحر الثاني بموناكو
حقق لويس هاميلتون الأسرع في التدريب الحر الثاني لجائزة موناكو الكبرى برقم 1م13.026ث، متفوقاً على زميله تشارلز لوكليرك بـ 0.111 ثانية، ليحقق فيراري المركزين الأول والثاني في جلستي الجمعة. انقطع يوم لاندو نوريس مبكراً بعد تعرض سيارته ماكلارين لعطل أرسلها إلى منطقة الهروب.
الفورمولا 1 -
نوريس يعرض خوذته المستخدمة في جائزة كندا الكبرى في سحب يانصيب لصالح جمعية ستيوارت الخيرية
أطلق لاندو نوريس سحب يانصيب يتيح للمشجعين فرصة الفوز بخوذته المستخدمة في جائزة كندا الكبرى، حيث ستذهب جميع العائدات إلى جمعية Race Against Dementia الخيرية التي أسسها بطل الفورمولا 1 السابق السير جاكي ستيوارت ثلاث مرات.
الفورمولا 1 -
هاميلتون يقود فيراري لتحقيق المركزين الأول والثاني في التدريب الثاني بموناكو وتقاعد نوريس المبكر
حقق لويس هاميلتون أسرع وقت في التدريب الثاني لجائزة موناكو الكبرى برقم 1م13.026ث، متصدراً زميله تشارلز لوكليرك في تحقيق فيراري لـ 1-2 متتالي يوم الجمعة. أنهى لاندو نوريس جلسته مبكراً بعد تعرض سيارته ماكلارين لعطل أرسله إلى منطقة الهروب في منعطف نوفيل شيكان.
الفورمولا 1 -
أستون مارتن تعترف بأزمة القيادة بعد اصطدام ألونسو بالحاجز في التجارب الحرة بموناكو
اصطدم فرناندو ألونسو بالحاجز في منعطف موناكو خلال جلسة التجارب الحرة الأولى لجائزة موناكو الكبرى، بعد معاناته من قفل حاد في العجلات الخلفية. ربط سفير أستون مارتن بيدرو دي لا روزا الحادث بمشاكل القيادة المستمرة للفريق مع سيارة AMR26، خاصة "الخفض العشوائي للتروس" الذي حذر منه ألونسو قبل 24 ساعة.
الفورمولا 1 -
بيريز ينسب عودته مع كاديلاك إلى استعادة الثقة المفقودة في فترة تراجع ريد بول
يؤكد سيرجيو بيريز أن أدائه في الموسم الأول مع فريق كاديلاك محا الشكوك الذاتية التي تراكمت خلال فترته الصعبة الأخيرة في ريد بول، مشيراً إلى أن سرعته كانت موجودة دائماً لكن الظروف في فريقه السابق كانت تعمل ضده.
الفورمولا 1 -
راسل يتوقع أن تدفع سيارات 2026 حدود موناكو إلى مستويات لم تشهدها في السنوات الأخيرة
يعتقد جورج راسل أن سيارات الفورمولا 1 الأخف وزناً والأكثر رشاقة في عام 2026 ستسمح للسائقين بالاقتراب أكثر من الحد الأقصى حول موناكو مقارنة بالسنوات السابقة، مشيراً إلى تقليل الحد الأدنى للوزن والتعامل الأكثر سهولة كعوامل رئيسية.
الفورمولا 1 -
من شارة غرير بوتاس إلى تصميم أنتونيللي الجديد في موناكو: تصنيف تصاميم الخوذات الخاصة في الفورمولا 1
كشف عدة سائقي الفورمولا 1 عن تصاميم خوذات مخصصة لجائزة موناكو الكبرى، حيث يرتدي فالتيري بوتاس تصميماً يكرم غريراً برياً، بينما اختار لاندو نوريس وأوسكار بياسطري موضوعات مستوحاة من ليغو، وكشف قائد البطولة كيمي أنتونيللي عن مظهر جديد بألوان أبيض وأزرق.
الفورمولا 1 -
لوكلير يقود فيراري لتحقيق المركزين الأول والثاني في الممارسة الأولى بجائزة موناكو الكبرى
حقق تشارلز لوكلير الأسرع في الممارسة الأولى بجائزة موناكو الكبرى برقم 1:13.978 دقيقة، متفوقاً على زميله لويس هاميلتون بفارق 0.226 ثانية، حيث هيمنت فيراري على الجلسة. تعطلت الجلسة مرتين بسبب الأعلام الحمراء، والتوقف الثاني جاء بسبب حادث إيساك هادجار الذي اصطدم بالحاجز.
الفورمولا 1 -
لوكلير يقود فيراري لـ 1-2 في التجارب الحرة الأولى بموناكو وسقوط هادجار وألونسو
حقق تشارلز لوكلير أسرع وقت في التجارب الحرة الأولى لجائزة موناكو الكبرى برصيد 1م13.978ث، متفوقاً على زميله لويس هاميلتون بفارق 0.226ث وسيطرة فيراري الكاملة. أسقط إيساك هادجار سيارته من فريق ريد بول عند منعطف 15-16 مما أدى لرفع العلم الأحمر.
الفورمولا 1 -
حادثة إسحاق حدجار يرفع العلم الأحمر في التدريب الحر الأول بجائزة موناكو الكبرى
تسبب إسحاق حدجار برفع العلم الأحمر خلال جلسة التدريب الحر الأولى من جائزة موناكو الكبرى 2026 بعد فقدانه السيطرة على سيارة ريد بول RB22 عند مخرج منعطف السباحة. غادر السائق الفرنسي الحادثة سالماً، لكن السيارة تعرضت لأضرار جسيمة في الأنف مع بقاء 24 دقيقة من الجلسة.
الفورمولا 1 -
رئيس أودي يفتح الباب أمام محركات V8 في الفورمولا 1 لكن يصر على أهمية الكفاءة
أعلن الرئيس التنفيذي لشركة أودي جيرنوت دولنر أن الشركة المصنعة الألمانية لا تعترض على العودة إلى محركات V8 في لوائح الفورمولا 1 بعد عام 2030، شريطة أن تحافظ الرياضة على التزام قوي بالشحن التوربيني وكفاءة الطاقة.
الفورمولا 1 -
أودي منفتحة على محركات V8 في الفورمولا 1 لكنها تصر على بقاء كفاءة التوربو محورياً
أكد الرئيس التنفيذي لشركة أودي جيرنوت دولنر أن الشركة المصنعة الألمانية لا تعترض على العودة إلى محركات V8 في دورة الفورمولا 1 التنظيمية القادمة المتوقعة من 2030 أو 2031، لكنه شدد على أن التوربو والكفاءة الطاقية تبقى أولويات غير قابلة للتفاوض بالنسبة للعلامة التجارية.
الفورمولا 1