تحذيرات من أعطال محرك مرسيدس قد تكلف أنطونيللي الانتصارات في سباق الدوري

قد تكون قيادة كيمي أنطونيللي في بطولة الفورمولا 1 مهددة من داخل فريقه نفسه، وفقاً لما حذرت منه المحللة ناعومي شيف، التي أنذرت بأن مشاكل موثوقية وحدة الطاقة المتكررة في مرسيدس قد تحرم الإيطالي من انتصارات السباق مع تقدم الموسم.

يتصدر أنطونيللي ترتيب السائقين برصيد 320 نقطة، متقدماً على زميله جورج راسل بـ 84 نقطة، وتوسع الفارق في جائزة البحرين الكبرى بماليزيا بعد أن عاني راسل من عطل في وحدة الطاقة في اللفات الأخيرة في سيبانج بينما كان في منافسة على منصة التتويج.

“ليس من الجيد حدوث هذه الأعطال. لقد حدثت عدة مرات، وليس فقط مع سيارة جورج. كيمي أيضاً واجه بعض المشاكل،” قالت شيف. “سيارات مرسيدس الأخرى التي تستخدم وحدة الطاقة الخاصة بها واجهت مشاكل. لذا، هناك مشكلة أوسع أعتقد أن توتو [فولف] يشعر بالقلق حيالها. لاحظنا إحباطه، ويمكننا أن نفهم سبب إحباطه.”

جادلت شيف بأن المشكلة تتجاوز سوء الحظ الفردي وتمثل خطراً منهجياً على حملة مرسيدس في بطولة الفريق وكذلك على محاولة أنطونيللي الأولى للفوز بالبطولة. “قد يكلف هذا كيمي بعض الانتصارات الإضافية. قد يكلف الفريق الكثير من نقاط الفريق،” قالت، مشيرة إلى أن إسحاق هدجار من فريق ريد بول يركض بالقرب من ماكس فيرشتابن في سيبانج كدليل على أن الفرق المنافسة مستعدة للاستفادة من أي تعثر لمرسيدس.

تأملت شيف أيضاً في موسم راسل الصعب، مشيرة إلى السخرية المرة من وضع البريطاني. “يا إلهي جورج. أشعر بالأسف تجاهه. لا أريد أن أعفيه من المسؤولية لأن وظيفته أن يكون أسرع من زميله في الفريق. لكن في هذا الموسم الذي كان من المفترض أن يكون موسمه، حيث أخيراً لدى مرسيدس سيارة تنافسية له — أعتقد أنه أخطأ نوعاً ما.”

مع أن مشاكل الموثوقية تشمل الآن سيارات متعددة وفرق عملاء، يتزايد الضغط على عملية الهندسة في مرسيدس في بريكسوورث للعثور على حل. توفر وسادة أنطونيللي البالغة 84 نقطة بعض الحماية، لكن في موسم حيث أخيراً لدى الأسهم الفضية الأداء للقتال في المقدمة، تمثل الأعطال ذاتية الصنع أكثر التهديدات التي يمكن تجنبها لطموحاتهم في البطولة.