الفورمولا 1 أخبار
1716 قصة
-
هاميلتون ولوكليرك يستحوذان على حساب فيراري على إنستغرام قبل جائزة سنغافورة الكبرى
استحوذ لويس هاميلتون وتشارلز لوكليرك مؤقتاً على حساب فيراري على إنستغرام قبل جائزة سنغافورة الكبرى، حيث نشرا صوراً سيلفي وجولات في الحظيرة، قبل أن تصدر الفريق بياناً فكاهياً 'غير رسمي' لاستعادة السيطرة.
الفورمولا 1 -
ماكلارين تصلح نظام الوقود لإنهاء مشاكل السرعة المستقيمة لنوريس قبل سنغافورة
أجرت ماكلارين تعديلات على مكونات محرك مرسيدس الخاص بلاندو نوريس قبل جائزة سنغافورة الكبرى، بهدف حل مشكلة حقن الوقود التي أثرت على أدائه وكلفته موقعين إلى ثلاثة مواقع في شبكة الانطلاق في كل من باكو وماليزيا.
الفورمولا 1 -
هاميلتون: سائقو الفورمولا 1 الأصغر سناً يصبحون 'أكثر حذراً' في السباقات المطيرة
يعتقد لويس هاميلتون أن انقساماً جيلياً قد ظهر في الفورمولا 1 بشأن السباقات في الأمطار، حيث يتوق السائقون المخضرمون للتنافس في الظروف الصعبة، بينما يسعى السائقون الأصغر سناً بشكل متزايد لتأجيل أو إيقاف السباقات.
الفورمولا 1 -
حاجار يطالب بحظر سترات التبريد في الفورمولا 1 بعد حرارة ماليزيا الخانقة
يطالب نجم فريق ريد بول الفرنسي إيساك حاجار بحظر سترات التبريد من الفورمولا 1، محتجاً بأن التحديات الجسدية القاسية جزء أساسي من رياضة السباقات. وأيده زميله ماكس فيرستابن، الذي وصف هذه الأجهزة بأنها غير فعالة ومقيدة للحركة.
الفورمولا 1 -
بورتوليتو وهولكنبرج يعترفان بأن وحدة أودي تفقد الأداء في الحرارة الشديدة
أقرّ غابرييل بورتوليتو ونيكو هولكنبرج بأن وحدة الطاقة في أودي تعاني من فقدان ملحوظ في الأداء في درجات الحرارة العالية، وهي مشكلة ظهرت أولاً في ماليزيا وستستمر في سنغافورة حيث أصدرت الاتحاد الدولي للسيارات تحذيراً من الحرارة الشديدة.
الفورمولا 1 -
بورتوليتو وهولكنبرج يحددان الحرارة كأكبر مشاكل وحدة الطاقة في فورمولا 1 لدى أودي
حدد غابرييل بورتوليتو ونيكو هولكنبرج الحرارة الشديدة كنقطة ضعف رئيسية في وحدة الطاقة بفورمولا 1 لدى أودي، بعد نهايات أسبوع صعبة في ماليزيا وسنغافورة. يبقى بورتوليتو واثقاً من أن مهندسي نيوبرغ يمكنهم حل المشكلة، مستشهداً بسجل أودي في بناء المحركات في بطولة DTM وسباق لومان 24 ساعة.
الفورمولا 1 -
نوريس يشكك في إثارة سباق سنغافورة السريع لكنه واثق من استغلاله الفوضى
أعرب لاندو نوريس عن شكوكه حول ما إذا كان سباق سنغافورة السريع الأول من نوعه سيقدم عرضاً مثيراً للجماهير، بينما أشار إلى أن الجدول الزمني المضغوط للصيغة قد يناسب نقاط قوته كبطل حالي.
الفورمولا 1 -
خوذة مندالوريان-فيراري من تصميم مشجع تحصل على إعجاب لويس هاميلتون
صمم مشجع خوذة تجمع بين ألوان فيراري لـ لويس هاميلتون وعتاد مندالوريان الأسطوري من حرب النجوم، مزودة بدرع على شكل حرف T وملحق تحديد المدى وإضاءة LED وسبع نجوم تمثل بطولاته العالمية السبع. أعجب بطل العالم سبع مرات بمنشورات منشئ الخوذة على وسائل التواصل الاجتماعي.
الفورمولا 1 -
شتاينر يشيد بقيادة ميكيس الهادئة لعودة ريال مدريد بعد رحيل هورنر
أشاد غونتر شتاينر، الرئيس السابق لفريق هاس، بلوران ميكيس لتثبيته الهادئ لفريق ريد بول بعد رحيل كريستيان هورنر، قائلاً إن هدوء الفرنسي وخبرته كانا مفتاحاً لتعافي الفريق — توج بفوز فيرستابن الأول في موسم 2026.
الفورمولا 1 -
صرخة بيستري تسرق الأضواء في حدث ماكلارين للمشجعين بسنغافورة
أضحك أوسكار بيستري الجماهير في مسرح ساندز بسنغافورة بعد تصدع صوتي غير متوقع أثناء إجابته، مما دفعه لإطلاق تعليق فكاهي جاف عن البلوغ، معرضاً روح الفكاهة الجافة لسائق ماكلارين قبل نهاية الأسبوع في خليج مارينا.
الفورمولا 1 -
كريستيان هورنر يتلقى تعويضاً بقيمة 100 مليون جنيه إسترليني عند رحيله عن ريد بول في يوليو 2025
كشفت وثائق شركات بريطانية أن كريستيان هورنر تلقى تعويضاً بقيمة 100.482 مليون جنيه إسترليني عند رحيله عن فريق ريد بول ريسينج في يوليو 2025، موزعاً على كيانين تابعين للمجموعة. حل محله لوران ميكيس كرئيس فريق في 9 يوليو.
الفورمولا 1 -
ماكلارين توقع شراكة مع بروكتر آند جامبل قبل عطلة نهاية الأسبوع الكبرى في سنغافورة
أعلنت فريق ماكلارين للفورمولا 1 عن شراكة جديدة مع عملاق السلع الاستهلاكية بروكتر آند جامبل، وستركز على حملات تفاعلية موجهة للمشجعين عبر منطقة آسيا والمحيط الهادئ تشمل علامات تجارية مثل هيد آند شولدرز وأورال-بي وجيليت.
الفورمولا 1 -
راسل يتراجع للمواصفات الأقدم بينما تقسم مرسيدس الجراج في جائزة سنغافورة الكبرى
أكدت مرسيدس أن جورج راسل سيستخدم حزمة ديناميكية هوائية أقدم في جائزة سنغافورة الكبرى، بينما يحتفظ كيمي أنطونيللي بترقية ماليزيا الأحدث. يأتي القرار نتيجة عقوبة شبكة الانطلاق التي يواجهها راسل بعد فشل وحدة الطاقة في سيبانج.
الفورمولا 1 -
ويليامز تقاضي مدير مرآب بمليون جنيه إسترليني بعد اختفاء هيكل FW23 التاريخي
رفعت فريق ويليامز دعوى قضائية ضد مدير شركة أوتوتيك بيرفورمانس السابق بيتر ثورب أمام محكمة لندن العليا بعد اختفاء هيكل FW23 من عام 2001 الذي تم إعارته للعرض في عام 2015 وتقدر قيمته بـ 750 ألف جنيه إسترليني عندما دخلت الشركة التصفية في عام 2021.
الفورمولا 1 -
مرسيدس تقسم مواصفات الجراج في سنغافورة بعد كارثة الترقية في ماليزيا
ستقوم مرسيدس بتشغيل مواصفتين ديناميكيتين مختلفتين عبر جراجها في نهاية أسبوع جائزة سنغافورة الكبرى للسباق السريع، بعد أن فشلت حزمة ترقية رئيسية بشكل كبير في ماليزيا، مما ترك مهندسي توتو وولف غير قادرين على شرح الانخفاض المفاجئ في الأداء.
الفورمولا 1 -
الاتحاد الدولي للسيارات يحدد عطلاً برمجياً وراء فوضى جائزة ماليزيا الكبرى ويعلن خطة إصلاح على مرحلتين
أكمل الاتحاد الدولي للسيارات تحقيقه في انقطاع التيار الكهربائي الذي أوقف نصف المتسابقين خلال جائزة ماليزيا الكبرى، وتتبع السبب إلى عطل برمجي في قيود الطقس الرطب بقوة 250 كيلوواط. سيتم تطبيق إصلاح مؤقت في سنغافورة، مع تحديث دائم مقرر في أوستن.
الفورمولا 1 -
تقنية دولبي أتموس تصل لمحبي الفورمولا 1 مع ترقية Apple TV لتغطية جائزة الولايات المتحدة الكبرى
أعلنت Apple TV ومختبرات دولبي عن إضافة تقنية الصوت المكاني دولبي أتموس لتغطية الفورمولا 1 ابتداءً من عطلة نهاية أسبوع جائزة الولايات المتحدة الكبرى في 23 أكتوبر، لتنضم إلى تقنية دولبي فيجن المتاحة بالفعل لمستخدمي الأجهزة المتوافقة.
الفورمولا 1 -
زاك براون متفائل بانتقال لامبياز من ريد بول إلى مكلارين في 2027
يتوقع الرئيس التنفيذي لمكلارين زاك براون انضمام جيانبييرو لامبياز، مهندس السباق السابق لماكس فيرشتابن في ريد بول، إلى الفريق كمسؤول سباق رئيسي في 2027، أي قبل موعد 2028 الذي أعلن عنه في أبريل.
الفورمولا 1 -
فيرستابن: فريق ريد بول أكثر هدوءاً وأقل إرهاقاً بعد رحيل هورنر
أشاد ماكس فيرستابن بتحسن الأجواء في ريد بول تحت قيادة المدير الفني الجديد لوران مكليس، مؤكداً أنه لا يفتقد التوتر الذي ميز حقبة كريستيان هورنر.
الفورمولا 1 -
ماركو يكشف: فيرشتابن يثق أخيراً بإمكانية إنهاء جفافه في سنغافورة
كشف هيلموت ماركو أن ماكس فيرشتابن واثق الآن من إمكانية تحقيق الفوز في حلبة مارينا باي بعد فوز فريق ريد بول الأول بمحركه الخاص في جائزة البحرين الكبرى 2026. تبقى سنغافورة الحلبة الوحيدة على التقويم التي لم يفز بها بطل العالم أربع مرات.
الفورمولا 1