ماركو يرد على ادعاءات هورنر: "اضطررت لهزيمته في برشلونة"
رفض هيلموت ماركو رواية كريستيان هورنر حول توقيع ماكس فيرشتابن مع ريد بول، واصفاً إياها بالكاذبة، وأصرّ على أن هورنر — وليس ماركو — هو من عارض ترقية فيرشتابن للفريق الأول عام 2016.
رفض هيلموت ماركو علناً ادعاءً رئيسياً في سيرة كريستيان هورنر الذاتية القادمة Drive، المقررة للصدور في 22 أكتوبر، منكراً بشكل قاطع أنه عارض يوماً توقيع ماكس فيرشتابن الصغير، وحوّل الاتهام إلى الرئيس السابق لفريق ريد بول.
يزعم كتاب هورنر أن ماركو لم يكن يريد فيرشتابن الصغير في برنامج ريد بول، وأنه استلزم تدخلاً من والد ماكس، جوس فيرشتابن، لإتمام الصفقة. رفض ماركو هذه الرواية بالكامل عند حديثه مع وسيلة إعلام نمساوية. “أتجاهله قدر الإمكان”، قال، قبل أن يشير إلى سائق الفورمولا 1 السابق رالف شوماخر، الذي سبق أن طعن في رواية هورنر. “تعامل رالف شوماخر معها بشكل جيد جداً.”
وصف شوماخر رواية هورنر بأنها “كذبة مطلقة”، وأعاد سرد الأحداث بأن ماركو هو من اقترب من فيرشتابن أولاً عندما كان الهولندي يبلغ من العمر 11 سنة ونصف فقط. وفقاً لشوماخر، كان جوس فيرشتابن هو من وضع الفرامل في تلك المرحلة، قائلاً لماركو إن التوقيت مبكر جداً — رفض برّد العلاقة مؤقتاً.
أكد ماركو تلك الرواية، واصفاً التأخير بأنه ظرفي وليس علامة على عدم رغبة منه. “نجح الأمر بالطريقة التي حدثت بها. كان ماكس ناجحاً في سباقات الكارتينج في تلك الفترة، ولم نكن نعرف عن ذلك. لاحقاً في الفورمولا 3، كنا سنقترب أكثر، وهكذا جاءت قصة النجاح غير المسبوقة هذه”، قال.
ثم وجّه ماركو أقسى رد فعل، مدعياً أنه كان هورنر فعلياً من عارض ترقية فيرشتابن التاريخية في منتصف الموسم إلى مقعد ريد بول الأول عام 2016. “أحضرت ماكس إلى الفورمولا 1 واضطررت لهزيمة هورنر في سباقه الأول مع ريد بول في برشلونة”، قال ماركو — إشارة إلى انتصار فيرشتابن التاريخي في جائزة إسبانيا الكبرى، الذي جاء بعد أيام قليلة من ترقيته من توروسو.
يأتي النزاع كأحدث نقطة توتر في التوتر طويل الأمد والموثق جيداً بين الرجلين. تصاعد الخلاف بينهما خلال صراع السلطة الذي أعقب وفاة مؤسس ريد بول ديتريش ماتيشيتز، وهو الصراع الذي انتهى في النهاية برحيل هورنر من ميلتون كينز عام 2025. مع اقتراب صدور Drive، يبدو أن ادعاءات إضافية من الكتاب ستبقي هذا النزاع في دائرة الاهتمام العام.
اقرأ أيضًا
-
الفورمولا 1 ·ألونسو يعود لرالي داكار عام 2027 برعاية أستون مارتن ويبقى في الفورمولا 1
-
الفورمولا 1 ·مرسيدس وأديداس تطلقان سترة فضية فيروسية ارتداها راسل وأنتونيلي بسعر يصل إلى 750 دولار
-
الفورمولا 1 ·راسل سيبدأ جائزة سنغافورة الكبرى من آخر الشبكة بعد عطل محرك مرسيدس في ماليزيا
-
الفورمولا 1 ·راسل يتلقى عقوبة شطب من الشبكة في جائزة سنغافورة بعد عطل وحدة الطاقة في ماليزيا
-
الفورمولا 1 ·نايك تستعد للعودة إلى الفورمولا 1 لأول مرة منذ نهاية عصر شوماخر عام 2002
-
الفورمولا 1 ·تحذيرات من أعطال محرك مرسيدس قد تكلف أنطونيللي الانتصارات في سباق الدوري
Jordan W