Vasseur rejette les rumeurs de crise à Ferrari après avoir clarifié la situation avec Leclerc et Hamilton
Le directeur de Ferrari Fred Vasseur a rejeté les allégations de crise interne à la Scuderia, affirmant que ses conversations avec Charles Leclerc et Lewis Hamilton après le Grand Prix d'Italie ont résolu les tensions survenues à Monza.
Le directeur de Ferrari Fred Vasseur a repoussé les accusations de crise interne à la Scuderia, insistant sur le fait que ses conversations avec Charles Leclerc et Lewis Hamilton après le Grand Prix d’Italie ont résolu les tensions qui ont éclaté à Monza.
Les deux pilotes ont failli entrer en contact pendant la course, Hamilton conduisant de manière agressive et Leclerc admettant par la suite sa propre erreur. Ce qui a suivi, cependant, a été une escalade rapide dans les médias — des questions sur la gestion des pilotes, la stabilité du leadership et la santé générale de l’équipe.
« Nous avons eu de bonnes réunions avec Lewis et Charles, » a déclaré Vasseur. « Ils ont clarifié les choses ensemble et je leur ai rappelé certains principes fondamentaux de ma façon de gérer l’équipe. Et je vais continuer à m’y tenir. »
Le message de Vasseur à ses pilotes s’est concentré sur la responsabilité collective. Il s’est appuyé sur un exemple spécifique pour illustrer son propos, rappelant la victoire stratégique à Melbourne il y a deux ans, lorsqu’il a envoyé le stratège Ravin Jain sur le podium pour partager la reconnaissance — et en contraste avec les moments où les choses se sont mal passées et où il s’est lui-même présenté devant les caméras.
« Mon travail est de protéger les centaines de personnes dans l’équipe et de prendre mes responsabilités, » a-t-il déclaré. « C’est ce que j’ai également demandé aux pilotes: si nous voulons obtenir des résultats, nous devons protéger l’équipe et chacun d’entre nous doit prendre ses responsabilités. »
Le patron de Ferrari a tenu à clarifier qu’il ne demande pas à Leclerc ou Hamilton d’adoucir leurs commentaires publics ou d’éviter les critiques. Sa préoccupation est l’écart entre ce qu’un pilote ressent sur le moment et la façon dont ces paroles sont reçues une fois diffusées à un public mondial.
« Je ne leur demande pas de ne pas être ouverts ou de ne pas être durs, » a expliqué Vasseur. « Mais très souvent, ils sont beaucoup plus calmes avec nous que lorsqu’ils vont parler à la presse. Lewis m’a dit: ‘Fred, 80 % de mon message était positif et ils ont pris les 20 % qui étaient négatifs.’ Mais nous savons tous comment ça fonctionne. Si vous dites que l’équipe fait du bon travail et que vous ajoutez un ‘mais’, c’est cette partie qui deviendra le titre. C’est part du jeu. »
Pour Vasseur, l’incident à Monza était un incident sur piste gérable qui a été amplifié au-delà de son importance réelle. Sa priorité maintenant est de s’assurer qu’aucun des deux pilotes n’alimente involontairement un récit qui saperait le travail effectué au sein de l’équipe plus large.
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