Steiner fustige Aston Martin : « Ce n'est plus aux normes de la F1 »

Guenther Steiner a livré l’un des verdicts publics les plus sévères envers une écurie de Formule 1 cette saison, déclarant que la campagne 2026 d’Aston Martin est « inacceptable » et ne répond plus aux standards du sport après le week-end catastrophique de l’écurie de Silverstone au Grand Prix de Barcelone-Catalunya.

S’exprimant sur le podcast The Red Flags Podcast, l’ancien directeur de Haas a été interrogé sur sa plus grande déception du week-end de Barcelone. Il n’a pas hésité. Le retrait de Fernando Alonso — provoqué lorsque l’Espagnol s’est arrêté en piste et a déclenché une voiture de sécurité virtuelle tardive — a couronné un événement misérable pour une écurie qui peinait déjà gravement sur le plan de la vitesse.

« Je pense que ce doit être Aston Martin car Aston Martin fait même paraître Cadillac bien, et Cadillac était trois tours en retard à la fin de la course », a déclaré Steiner. « Mais cela a fait paraître Cadillac bien. Ce qu’Aston Martin fait maintenant est simplement, à mon avis, inacceptable. »

Il a poursuivi: « Ce n’est plus aux normes de la F1. C’est comme avoir le gars du coin là. Tu es dernier, mais de très loin, et en plus tu ne termines pas la course. »

Steiner s’est également exprimé sur la question de savoir si le PDG de la Formule 1, Stefano Domenicali, a le pouvoir d’intervenir auprès d’une écurie en difficulté. Sa réponse a été sans détour: aucun. « Stefano ne peut rien y faire. Il n’a aucune autorité pour dire quand ils devraient rentrer, quand ils ne devraient pas rentrer, ce qu’ils font, comment ils performent. En F1, il n’y a pas de règle de relégation dans le règlement car dans la plupart des sports, si tu ne performes pas, devinez quoi? Tu es relégué. »

Malgré la sévérité de ses critiques, Steiner a pris soin de distinguer les performances de l’intention concernant le propriétaire de l’écurie Lawrence Stroll. « Ce n’est pas un manque d’efforts de la part de Lawrence Stroll », a-t-il déclaré. « Je pense qu’il y a très peu de personnes qui mettent autant de leur propre argent en Formule 1 que Lawrence l’a fait. Mais évidemment, il n’arrive pas à bien faire. »

Aston Martin a connu un début difficile sous le nouveau règlement technique 2026 de la Formule 1. L’écurie occupe actuellement la 10e et dernière place du championnat des constructeurs avec un seul point à son actif, devançant uniquement la nouvelle écurie Cadillac.