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Antonelli pulvérise le record de Vettel et devient le plus jeune champion du monde de F1 à 20 ans

Kimi Antonelli a remporté le titre mondial de Formule 1 en terminant troisième au Grand Prix du Mexique, devenant le plus jeune champion de l'histoire du sport à 20 ans et 68 jours — battant le record de Sebastian Vettel de plus de trois ans.

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Antonelli pulvérise le record de Vettel et devient le plus jeune champion du monde de F1 à 20 ans
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Kimi Antonelli est devenu le plus jeune champion du monde de Formule 1 de l’histoire dimanche, en assurant le titre avec une troisième place au Grand Prix du Mexique à l’Autódromo Hermanos Rodríguez. Le pilote Mercedes n’avait besoin que de terminer neuvième ou mieux pour remporter la couronne, et il l’a fait avec quatre manches encore à disputer dans la saison.

À 20 ans et 68 jours, Antonelli a pulvérisé le record précédemment détenu par Sebastian Vettel, qui avait 23 ans et 134 jours lorsqu’il a remporté son premier titre avec Red Bull en 2010. L’Italien est aussi le premier pilote de son pays à remporter le championnat depuis Alberto Ascari en 1953 — un écart de plus de sept décennies.

En seulement sa deuxième saison en Formule 1, Antonelli a pris la tête du championnat dès la troisième manche après des victoires consécutives aux Grands Prix de Chine et du Japon. Il ne l’a jamais abandonnée. Quatre autres victoires ont suivi dans la première moitié de la campagne — à Miami, Canada, Monaco et Belgique — avant d’ajouter trois autres succès après la pause estivale en Italie, Espagne et Austin.

Arrivant à Mexico City, Antonelli avait construit un avantage de 123 points sur son coéquipier Mercedes George Russell, rendant le titre une question de quand plutôt que si. Le résultat confirme la domination de Mercedes cette saison et couronne une ascension remarquable pour un pilote qui n’a fait ses débuts en F1 qu’il y a un an.

La bataille pour la deuxième place au classement des pilotes reste irrésolue, Russell et le reste du peloton continuant de se battre pour la position de dauphin lors des quatre dernières courses de l’année.

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