Steiner dénonce la réintégration du podium de Gasly à Monaco comme un « débâcle »

Guenther Steiner a condamné la décision de la FIA de réintégrer Pierre Gasly au podium du Grand Prix de Monaco, la qualifiant de « débâcle » et avertissant que cette décision expose une incohérence fondamentale dans le cadre réglementaire de la Formule 1.

Gasly avait initialement été classé septième après une pénalité de temps appliquée après la course pour dépassement de vitesse en voie des stands, qui l’avait fait descendre de la troisième place. Comme le pilote Alpine n’avait pas purgé la pénalité pendant la course elle-même, le temps a été appliqué à la classification finale. Alpine a ensuite déposé une demande de révision, et la FIA a annulé la sanction après que l’équipe ait fourni des éléments de preuve qui n’étaient pas disponibles pour les commissaires au moment de la décision initiale — réintégrant Gasly au podium.

La controverse porte cependant sur plusieurs autres pilotes qui ont également reçu des pénalités de dépassement de vitesse en voie des stands à Monaco mais les ont purgées pendant la course. Ces pénalités ne peuvent pas être annulées rétroactivement, laissant ces pilotes sans recours équivalent.

S’exprimant sur le podcast The Red Flags, l’ancien directeur de Haas n’a pas mâché ses mots. « Il ne devrait pas avoir été réintégré parce que si vous le réintégrez, vous devez aussi changer les autres, et vous ne pouvez plus le faire », a déclaré Steiner. « C’était un vrai bordel à Monte-Carlo sur cette partie. »

Steiner a retracé la racine du problème à une erreur dans la façon dont la zone de vitesse en voie des stands a été définie ou communiquée aux équipes. « Cela a commencé par avoir la ligne de dépassement au mauvais endroit ou en donnant les mauvaises informations aux équipes », a-t-il dit. « Mais au final, lui redonner le podium est clairement la mauvaise chose à faire parce que tous les autres ont des pénalités, et ils ne peuvent pas se faire annuler leurs pénalités. »

Malgré sa sympathie personnelle pour Gasly, Steiner a été clair: la réintégration était le mauvais résultat. « Autant j’aurais aimé que Pierre soit au podium, il devrait y être parce que c’est la bonne façon pour lui d’y arriver, pas à cause de quelque chose que les règles ne prévoient pas — quelqu’un a fait une erreur en mesurant un bout de route. »

Son verdict était sans équivoque: « Le tout était un débâcle à mon avis. »

Cet incident soulève des questions plus larges sur la façon dont la FIA gère les situations où une erreur réglementaire affecte plusieurs concurrents différemment selon le moment où leurs pénalités ont été appliquées — un problème que l’organe directeur du sport devra probablement résoudre avant qu’un scénario similaire ne se reproduise.