فولف يرفض اتهامات التحيز ضد راسل وأنتونيلي يتصدر بـ 84 نقطة
رفض رئيس فريق مرسيدس توتو فولف بحدة الادعاءات بأن الفريق يفضل الروكي كيمي أنتونيلي على جورج راسل، واصفاً نظريات المؤامرة بأنها "غير منطقية تماماً" بعد تعطل محرك راسل في ماليزيا قبل جائزة سنغافورة الكبرى.
رفض رئيس فريق مرسيدس توتو فولف بحدة الادعاءات بأن الفريق يتعمد إضعاف جورج راسل لصالح كيمي أنتونيلي، واصفاً من يؤمنون بهذه النظرية بـ “عديمي العقل” خلال مؤتمر صحفي يوم الجمعة في جائزة سنغافورة الكبرى للفورمولا 1.
بدأت نظريات المؤامرة تنتشر بعد تعرض راسل لتعطل محرك في جائزة ماليزيا الكبرى، مما أجبره على تغيير وحدة الطاقة مبكراً ومعاقبة شبكة الانطلاق. وبما أن العقوبة بدأت بالفعل، يستخدم راسل الحزمة الديناميكية الهوائية الأقدم من مرسيدس في سنغافورة — عائداً إلى المواصفات التي فاز بها في باكو — بينما يحتفظ أنتونيلي بترقية الأرضية والجناح الجانبي الأحدث التي تم تقديمها في سيبانج. وأضافت تعابير فولف الخاطئة على الكاميرا عندما تقاعد راسل في ماليزيا المزيد من الوقود للتكهنات.
“إنهم عديمو العقل، من يعتقد ذلك،” قال فولف للصحفيين. “إنه غير منطقي تماماً. لقد مررنا بهذا في الماضي مع مشجعي لويس. هل يعتقدون أن لدي زر يقول ‘فشل محرك جورج الآن’؟ أم أنني سأضعف سائق ضد الآخر بينما نحن نقاتل من أجل بطولة الفريق؟ لقد كان لدينا دائماً عقلية توفير مواد متساوية للجميع.”
كان فولف حاداً بشكل مميز حول دور وسائل التواصل الاجتماعي في تضخيم هذا السرد. “الناس يختبئون خلف شاشاتهم ثم ينقضون. هناك الكثير من الاستقطاب يحدث وأحياناً أقرأ ما يكتبه الناس — أجده مضحكاً. أنا الشيطان، سمعت ذلك. إذاً نعم، بشكل عام، مضحك.”
ذهب أبعد من ذلك عندما تم الضغط عليه، مقترحاً أن من يروجون لهذه النظريات سيكونون أفضل حالاً بمشاهدة برامج الأطفال. “حقاً، فهم صفر واحترام لمن يأتون بهذه الأشياء. بدلاً من مشاهدة الفورمولا 1، يجب عليهم مشاهدة تيليتابيز أو لا أعرف، بعض ميكي ماوس.”
الخلفية للجدل هي صورة البطولة التي تحولت بشكل كبير لصالح أنتونيلي. يتصدر الروكي الإيطالي الآن راسل بـ 84 نقطة — أكبر فجوة بين سائقي مرسيدس حتى الآن هذا الموسم. عندما سُئل عن مقدار الجهد الذي بذله في إدارة معنويات راسل بالنظر إلى هذا الفارق، أشار فولف إلى فلسفة شخصية راسخة.
“لقد حاولت دائماً، منذ دخولي الفورمولا 1، حتى في أيام ويليامز، أن أكون الأكثر توازناً والأكثر شفافية مع السائقين،” قال.
أضافت انتصارات فريق ريد بول في سيبانج — أول انتصار لهم في الموسم — تعقيداً إضافياً إلى معركة الفريق، مما جعل المعاملة المتساوية لسائقي مرسيدس أولوية استراتيجية وديبلوماسية لفولف قبل بقية الحملة.
اقرأ أيضًا
-
الفورمولا 1 ·راسل يكشف أن جناح أمامي مفقود قد يكون السبب في كارثة ترقية مرسيدس في ماليزيا
-
الفورمولا 1 ·فولف يرفض اتهامات المحاباة ويصف معارضيها بـ 'عديمي العقل' وأنتونيلي يتصدر راسل برفارق 84 نقطة
-
الفورمولا 1 ·راسل يكشف أنه ضغط من أجل تقسيم الترقيات قبل فشل البحرين
-
الفورمولا 1 ·فريق ريسينج بولز يقرر بين لوسون وتسولوف لمقعد 2027 خلال أسابيع
-
الفورمولا 1 ·لوكليرك يعترف بأن برنامج فيراري 2026 يعاقب غرائزه الهجومية في التصفيات
-
الفورمولا 1 ·هدجار يطالب بحظر سترات التبريد وسط انقسام سائقي الفورمولا 1 قبل سنغافورة
Malta W