Villeneuve avertit Ocon : sa carrière en F1 s'arrêtera à la fin de son contrat Haas

Jacques Villeneuve a livré un diagnostic sans détour sur l’avenir en Formule 1 d’Esteban Ocon, avertissant que le Français de 30 ans n’aura probablement plus sa place sur la grille une fois son contrat actuel avec Haas expiré à la fin de la saison 2026.

Ocon a rejoint Haas en 2025 après cinq ans chez Renault — rebaptisé Alpine — mais a du mal à justifier sa place. Lors de sa première saison avec l’écurie américaine, il a terminé 15e au championnat des pilotes, derrière son coéquipier rookie Oliver Bearman, classé 13e. La tendance s’est poursuivie en 2026: après 14 manches, Bearman occupe la 13e place avec 18 points tandis qu’Ocon est 18e avec seulement trois points.

« Le problème, c’est qu’il est arrivé en tant que prospect Mercedes par la famille. Mercedes ne l’a pas gardé. Ils l’ont mis chez Alpine/Renault. Et maintenant il est descendu l’échelle jusqu’à Haas », a déclaré Villeneuve à Sky Sports F1. « Après Haas, c’est en dehors de la Formule 1. Il n’y a pas assez de place pour les jeunes qui arrivent. Il n’y a définitivement pas assez de place pour un pilote comme Esteban. »

Le champion du monde 1997 a pointé du doigt les récentes performances d’Ocon comme étant le cœur du problème. « Oui, il a beaucoup d’expérience, mais comment ont été ses deux dernières saisons? Il ne brillait pas. Les équipes ne vont vraiment pas le regarder avec tout ce qui arrive, donc c’est le moment de réfléchir. Ce serait dangereux de ne pas envisager des opportunités en dehors de la F1, car les possibilités en F1 sont minuscules, minuscules, minuscules, à part un rôle de troisième pilote — mais pourquoi faire ça? »

Jamie Chadwick, triple championne de la W Series, qui était aux côtés de Villeneuve sur le plateau, a partagé ce sentiment. « Je dirais que oui. Et je pense qu’il a eu des moments où il s’est prouvé, mais occuper l’un de ces sièges à temps plein quand tu as Ollie Bearman qui vient d’arriver et qui fait le travail qu’il fait — je ne pense pas. »

Chadwick a établi un parallèle avec Kevin Magnussen, qui a quitté Haas et s’est depuis orienté vers les courses automobiles de sport. « Sans doute qu’il va rester dans le sport longtemps, mais peut-être pas en Formule 1 », a-t-elle déclaré à propos d’Ocon.

Alors que Bearman continue de surpasser son coéquipier plus expérimenté et qu’une nouvelle génération de jeunes pilotes se bat pour des sièges, Ocon fait face à une fenêtre qui se rétrécit pour sécuriser son avenir en F1 au-delà de cette saison.