Piastri admet que McLaren n'a « aucune véritable force » alors que les rivaux se rapprochent aux deux championnats
Oscar Piastri a reconnu que la MCL40 souffre « d'un petit déficit partout » comparée à Ferrari et Mercedes, laissant McLaren dépendante des erreurs des rivaux et des défaillances de fiabilité en attendant les évolutions.
Oscar Piastri a livré une évaluation sans détour de la campagne 2025 de McLaren, admettant que la MCL40 n’a actuellement « aucune véritable force » face à Ferrari et Mercedes et que l’équipe de Woking compte sur l’opportunisme plutôt que sur la pure vitesse pour rester en lice pour les championnats.
Les commentaires de l’Australien interviennent après une série de résultats difficiles qui a mis en péril les deux titres, constructeurs et pilotes. Les courses de Monaco et Montréal ont mis en lumière la faiblesse de McLaren dans les virages à basse et moyenne vitesse, tandis que le podium de Lando Norris à Barcelone devait beaucoup au retrait tardif de Kimi Antonelli plutôt qu’à la compétitivité réelle de la monoplace.
« C’est très variable, clairement — je pense que probablement un peu plus bas que haut, malheureusement », a déclaré Piastri. « Il y a eu des aperçus de bon rythme, il y a eu des courses où nous avons profité des situations autour de nous et maximisé les choses. Il y a aussi eu beaucoup de moments où nous ne l’avons pas fait, que ce soit par des erreurs des pilotes, que ce soit par des problèmes de fiabilité. »
Piastri a été franc sur le déficit global de la monoplace. « Nous avons un petit déficit partout. Nous n’avons vraiment aucune véritable force, mais nous ne sommes terribles nulle part non plus. À certains égards, c’est bon, à d’autres égards, c’est mauvais. »
Le directeur de l’équipe Andrea Stella a déjà reconnu que les performances en virages à basse et moyenne vitesse laissaient à désirer, et Piastri a fait écho à ce constat, insistant sur le fait que les évolutions sont désormais essentielles. « Pour rattraper Mercedes — et nous verrons si Ferrari maintient sa forme — nous devons mettre de nouveaux éléments sur la voiture. Nous devons la rendre plus rapide et nous devons le faire plus vite que tout le monde, car à ce stade de la saison tout le monde arrive avec des évolutions rapidement. »
Piastri a également réfléchi à sa propre course à Barcelone, où il a terminé cinquième, à 35 secondes de son coéquipier Norris et derrière Max Verstappen. Il a déclaré qu’il comprenait maintenant les problèmes personnels qui l’ont gêné cet après-midi-là et qu’il était confiant qu’ils ne se reproduiraient pas.
En regardant vers l’Autriche, Piastri a tempéré les attentes, pointant du doigt le package d’évolutions de Ferrari à Barcelone et une amélioration de performance imminente de Red Bull comme des facteurs qui pourraient compliquer davantage la position de McLaren avant l’arrivée de ses propres mises à jour.
À lire aussi
-
Formula 1 ·La FIA supprime les limites de mandats présidentiels à Macao, ouvrant la porte à un règne indéfini de Ben Sulayem
-
Formula 1 ·Gasly retrouve son trophée de podium à Monaco après l'annulation de la pénalité d'Alpine
-
Formula 1 ·Russell avertit : Ferrari et Hamilton sont une « énorme menace » pour le titre 2026 de Mercedes
-
Formula 1 ·Antonelli révèle la cause de son abandon à Barcelone, Mercedes apporte des correctifs au moteur en Autriche
-
Formula 1 ·Anthony Hamilton met en vente sa collection de 27 voitures de collection à Silverstone, estimée à plus de 3 millions de livres
-
Formula 1 ·La FIA déclare l'alerte canicule pour le Grand Prix d'Autriche avec des températures à 33°C à Spielberg