Hamilton s'excuse auprès de Ferrari après ses débordements radio au Grand Prix des Pays-Bas : « Ce n'était pas ma meilleure version »

Lewis Hamilton s’est exprimé sur les réseaux sociaux après le Grand Prix des Pays-Bas à Zandvoort pour s’excuser auprès de son équipe Ferrari suite à une série d’échanges radio animés durant la course, reconnaissant que sa frustration en piste avait pris le dessus.

« J’ai écouté à nouveau certains de mes messages radio et commentaires télé. Dans le feu de l’action, la frustration peut surgir, surtout quand on tient à quelque chose autant que moi », a écrit Hamilton. « Mais ce n’était pas ma meilleure version. J’en prends la responsabilité, et je ferai mieux. »

Les débordements se sont produits en deuxième moitié de course, quand Hamilton s’est retrouvé bloqué derrière son coéquipier Charles Leclerc, qui roulait sur des pneus plus anciens et plus lents. Avec Ferrari qui offrait peu de mises à jour stratégiques, la patience de Hamilton s’est épuisée. « Super façon de perdre du temps les gars, bon travail », a-t-il lancé sarcastiquement à la radio une fois que Leclerc a enfin fait son arrêt au tour 43.

Le directeur de l’équipe Ferrari Fred Vasseur a expliqué par la suite que la situation était plus nuancée qu’il n’y paraissait. L’équipe avait prévu de faire rentrer Leclerc plus tôt mais a prolongé son relais d’un tour pour éviter le trafic, tandis que la stratégie de Hamilton était toujours de rouler jusqu’à la fin de la course. Cruciale détail, Vasseur a déclaré que Ferrari avait volontairement retenu les détails stratégiques à la radio pour éviter d’alerter les équipes rivales.

Après la course, Hamilton avait pointé du doigt l’échange de pilotes sans accroc de Mercedes entre George Russell et Kimi Antonelli comme référence en matière d’exécution lors d’un week-end de Grand Prix — un commentaire qui soulignait sa frustration face à la communication de Ferrari. Son apologie ultérieure, cependant, affichait un ton nettement différent.

« Cette passion vient de ma croyance en cette équipe, en ses membres, et en ce que nous construisons ensemble. La direction est claire. La confiance est là. Et la lutte est absolument toujours d’actualité », a-t-il ajouté.

Le septuple champion du monde tenait à créditer le programme de mises à jour en cours de Ferrari, qui a déjà livré une victoire en Grand Prix pour lui et Leclerc cette saison. Hamilton occupe actuellement la troisième place du classement des pilotes, à égalité de points avec Russell, deuxième.

« Je suis incroyablement fier de tous ceux à l’usine qui continuent à apporter des mises à jour, trouver de la performance et nous propulser vers l’avant », a déclaré Hamilton. « À l’équipe sur le circuit, merci. L’engagement et l’effort ne passent jamais inaperçus. Nous avons encore du travail à faire, particulièrement en un tour, mais nous continuerons à creuser, apprendre et progresser ensemble. »

Hamilton et Leclerc ont finalement terminé quatrième et cinquième à Zandvoort, un safety-car virtuel tardif ayant aidé Russell à conserver la troisième place et à refuser un podium à Ferrari.