McLaren conteste le résultat du Grand Prix de Monaco devant la cour de la FIA

McLaren et Red Bull ont comparu mardi devant la Cour internationale d’appel de la FIA pour contester le résultat du Grand Prix de Monaco de juin, avec le directeur de McLaren, Andrea Stella, présentant l’affaire comme une question à la fois d’intégrité sportive et d’intérêt matériel direct.

Le différend remonte au jour de la course à Monaco, quand plusieurs pilotes — dont Oscar Piastri de McLaren et Pierre Gasly d’Alpine — ont reçu des pénalités de temps pour dépassement des limites de vitesse en voie des stands. Il s’est avéré par la suite que ces infractions étaient des faux positifs, causés par une erreur de boucle de chronométrage au début de l’entrée des stands de Monaco. La plupart des pilotes pénalisés avaient déjà purgé leurs pénalités pendant la course, mais Gasly a reçu une double pénalité de cinq secondes à l’arrivée, le faisant passer de la troisième à la septième place.

Alpine a lancé une Demande de révision, et les commissaires ont annulé les deux pénalités de Gasly, lui restituant sa place sur le podium. Cette décision a relégué Isack Hadjar de Red Bull à la quatrième place et a également repoussé Piastri plus loin dans le classement. McLaren et Red Bull ont par la suite lancé leur propre appel, arguant que la pénalité de Gasly a été supprimée par un processus indisponible pour les autres pilotes affectés.

« Nous nous présentons à la Cour internationale d’appel avec une double intention », a déclaré Stella après le Grand Prix des Pays-Bas dimanche. « La première intention est plus générale que l’intérêt de McLaren. Nous pensons que le processus qui s’est déroulé après la course à Monaco doit être réexaminé car, par souci d’équité pour tous les concurrents, le fait que la pénalité ait été supprimée introduit des éléments importants de préoccupation. »

Stella a reconnu que l’affaire pourrait s’étendre sur un terrain technique — spécifiquement la façon dont la vitesse en voie des stands a été calculée — mais a déclaré que le principe de haut niveau était ce qui importait le plus pour lui. « C’est plutôt l’équité et le principe qui doivent être clarifiés et éventuellement réaffirmés », a-t-il dit.

Sur l’enjeu plus direct de McLaren dans l’issue, Stella a été tout aussi direct. « Le deuxième aspect est l’intérêt de McLaren lui-même. Nous avons également été matériellement pénalisés pour avoir purgé une pénalité qui n’est pas susceptible d’appel et cela nous a coûté des points au championnat. »

L’audience était prévue pour mardi mais Stella a indiqué qu’elle pourrait potentiellement s’étendre au-delà d’une seule journée. L’issue a des implications non seulement pour le résultat de Monaco lui-même mais potentiellement aussi pour la façon dont la FIA gère les procédures d’examen après la course à l’avenir.