Des graviers du pneu de Lawson déclenchent l'arrêt d'urgence de Hulkenberg au Grand Prix d'Espagne
Nico Hulkenberg a été privé de ses premiers points de la saison 2026 au Grand Prix d'Espagne quand des graviers éjectés de la voiture de Liam Lawson ont frappé l'interrupteur d'arrêt d'urgence de son Audi, l'éteignant complètement au 28e tour.
La course de Nico Hulkenberg au Grand Prix d’Espagne s’est terminée par l’une des retraites les plus étranges de la mémoire récente de la Formule 1 dimanche, quand des graviers projetés par la voiture Racing Bulls de Liam Lawson ont frappé l’interrupteur d’arrêt d’urgence de son Audi et ont coupé complètement le véhicule au 28e tour au Circuit de Barcelona-Catalunya.
Hulkenberg tentait de dépasser Lawson pour la neuvième position quand Lawson a mis une roue dans les graviers à la sortie du virage 12. Les débris ont été projetés dans la voiture de Hulkenberg et ont frappé l’interrupteur d’arrêt d’urgence, coupant instantanément toute l’alimentation.
« Ces graviers ont d’une manière ou d’une autre déclenché le déclencheur d’urgence », a déclaré Hulkenberg. « Cela a juste tué la voiture et l’a complètement éteinte. La voiture était morte et ensuite, évidemment, j’ai juste roulé jusqu’aux stands. Il n’y avait rien, c’était complètement arrêté. »
Le pilote de 38 ans a admis que l’incident était sans précédent dans sa longue carrière. « Je n’ai jamais vu ni entendu parler de cela, pour être honnête, dans ma carrière. Très malchanceux. Étrange, le timing de tout cela. »
Cette retraite était particulièrement coûteuse pour Hulkenberg, qui était en passe d’obtenir ses premiers points de la saison 2026. Il occupe désormais la 19e place du classement des pilotes, les seuls points d’Audi provenant jusqu’à présent de la neuvième place de Gabriel Bortoleto au Grand Prix d’ouverture de Melbourne.
La frustration a été amplifiée par ce qui s’est déroulé dans les derniers tours de la course. Kimi Antonelli, qui était deuxième, a souffert d’une défaillance moteur à trois tours de l’arrivée, tandis que Charles Leclerc a perdu la direction assistée de sa Ferrari depuis la sixième place. Lawson a finalement franchi la ligne d’arrivée huitième — la position pour laquelle Hulkenberg se battait quand sa course a pris fin.
« Quand vous voyez ce qui s’est passé à la fin, deux voitures de haut niveau qui abandonnent », a déclaré Hulkenberg. « Je ne sais pas, c’est d’une certaine manière… les dieux de la course ne veulent pas que nous marquions des points pour l’instant. »
Lawson, qui a maintenant enregistré cinq arrivées dans les points au cours des sept premiers tours de la saison, dont trois consécutives, a déclaré qu’il n’avait aucune connaissance de l’incident jusqu’à ce que les journalistes l’en informent après la course. « Sérieusement? Non, c’est vraiment malchanceux. Évidemment, je n’avais aucune idée et si je pouvais viser parfaitement quelque chose comme ça… mais je n’avais aucune idée, je savais juste qu’il avait abandonné. »
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