Des débris à la huitième boucle ont coûté la deuxième place à Verstappen au Grand Prix des États-Unis, selon Mekies
Le directeur de l'équipe Red Bull Laurent Mekies a attribué la chute de rythme de Max Verstappen au Grand Prix des États-Unis aux dégâts causés par des débris rencontrés à la huitième boucle, tout en reconnaissant qu'un embrayage défectueux et une panne radio ont gâché la course de son coéquipier Isack Hadjar.
La troisième place de Max Verstappen au Grand Prix des États-Unis a été façonnée par les dégâts causés par des débris rencontrés à la huitième boucle, a révélé le directeur de l’équipe Red Bull Laurent Mekies après la course au Circuit of the Americas.
« La monoplace de Max a heurté des débris autour de la huitième boucle et a subi des dégâts », a déclaré Mekies aux médias après la course. « En plus de cela, nous avons eu quelques problèmes qui ont affecté l’équilibre et, par conséquent, le rythme a chuté, la dégradation a augmenté, et Max n’a pas pu conserver la deuxième place. »
Verstappen avait été vocal à la radio pendant la course, critiquant ses arrêts au stand, les composés de pneus et le freinage moteur. Mekies, cependant, a pointé du doigt les dégâts structurels invisibles comme étant la cause profonde du comportement dégradé de la monoplace plutôt que toute erreur d’ingénierie du garage.
Le directeur de l’équipe a également reconnu que Red Bull manquait du rythme brut pour défier le vainqueur de la course Kimi Antonelli, qui a mené de bout en bout sans grande pression. « C’est juste de dire que, malgré un 12e podium de la saison avec Max qui termine troisième, nous quittons Austin pas totalement satisfaits », a déclaré Mekies. « Nous avons perdu un peu de notre avantage aujourd’hui, et je ne pense pas que nous avions assez de rythme pour lutter avec Kimi, qui a eu une très bonne course, donc bravo à lui. »
Verstappen n’était pas le seul pilote Red Bull à endurer un après-midi difficile. Son coéquipier Isack Hadjar a été handicapé dès le départ par un embrayage défectueux qui l’a pénalisé au départ, et une panne radio ultérieure a empêché l’équipe de communiquer les changements de stratégie pendant la course. Mekies n’a pas esquivé ses responsabilités. « C’était une histoire similaire pour Isack, dont la course a été compromise par le départ et ensuite par quelques problèmes pendant la course », a-t-il déclaré. « Une fois de plus, les départs n’ont pas été parfaits, mais l’équipe travaille pour s’assurer que nous avons les outils pour corriger cela à l’avenir. »
Malgré les frustrations des deux pilotes, Red Bull a quitté le Texas en position de force au classement des constructeurs, le podium de Verstappen s’ajoutant à un total qui s’élève déjà à 12 pour la saison. L’équipe cherchera à résoudre les problèmes de fiabilité autour de la monoplace de Hadjar et les questions de configuration soulevées par Verstappen avant la prochaine manche.
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