Bearman reconnaît avoir abordé sa saison rookie avec « la mauvaise mentalité »

Oliver Bearman a reconnu qu’une approche mentale défaillante lui a coûté cher au début de sa saison rookie 2025 en Formule 1, le pilote Haas décrivant son week-end du Grand Prix d’Australie comme « un très mauvais départ » provoqué par des attentes mal gérées.

Bearman, qui a obtenu son baquet chez Haas après avoir impressionné lors de ses débuts chez Ferrari au Grand Prix d’Arabie saoudite 2024, a connu un week-end d’ouverture difficile à Albert Park. Il a crashé lors de la première séance d’essais libres, s’est retrouvé dans le gravier lors de la troisième, a été forcé de partir de la voie des stands et a finalement franchi la ligne d’arrivée à la 14e place.

« J’ai probablement abordé le week-end avec la mauvaise mentalité », a déclaré Bearman sur le podcast F1 Off The Grid. « En plus de cela, nous avions une voiture qui n’était pas la plus complaisante. C’était un très mauvais départ. »

Revenant sur sa saison dans son ensemble, le pilote britannique a été franc sur les leçons qu’une année difficile lui avait imposées. « L’année dernière, j’ai commis beaucoup d’erreurs. Il y a beaucoup d’erreurs que, rétrospectivement, j’aurais définitivement pu et dû éviter. Cela m’a appris très rapidement comment je dois aborder un week-end de Formule 1. Mais il y a aussi des erreurs qui, je pense, m’ont beaucoup appris. C’est acceptable de le faire une fois, pas deux fois. Donc ne fais pas ça. »

Malgré ce début difficile, la saison de Bearman s’est considérablement améliorée. Une quatrième place au Grand Prix du Mexique a égalé le meilleur résultat de l’histoire de Haas, et le pilote de 19 ans a été caractéristiquement direct en le décrivant. « C’était un week-end dingue. Nous volions simplement. Nous étions vraiment, vraiment rapides et parvenions à tenir tête à toutes ces voitures et ces pilotes très rapides. »

Bearman a terminé sa campagne rookie à la 13e place du championnat des pilotes avec 41 points — devançant son coéquipier plus expérimenté Esteban Ocon, qui a terminé 15e avec 38 points. Le classement final offre une forme de rédemption pour un pilote qui, de son propre aveu, a dû apprendre ses leçons les plus difficiles sous les projecteurs.