Audi nomme Thomas Fuhr PDG pour accélérer son projet de moteur F1

Audi a nommé Thomas Fuhr PDG d’Audi Formula Racing GmbH, la division basée à Neuburg responsable du développement du moteur Formule 1 du constructeur. Cette annonce représente la dernière restructuration du projet F1 d’Audi et rétablit un poste de PDG qui avait été supprimé au début de 2025 lors du départ d’Adam Baker.

Fuhr arrive en complément de l’équipe de direction existante et non en remplacement, avec pour objectif explicite de permettre au directeur technique en chef Stefan Dreyer de « se concentrer entièrement sur le développement technique du moteur Formule 1 d’Audi ». Le directeur de l’exploitation Christian Foyer continuera à gérer les opérations quotidiennes de Neuburg.

Fuhr apporte plus de 30 ans d’expérience pertinente dans le secteur. Il a été directeur général de Mercedes-AMG High Performance Powertrains entre 2009 et 2012, et a depuis occupé des postes de direction chez GROHE, LIXIL, et plus récemment chez Georg Fischer Building Flow Solutions, où il était directeur technique. Cette combinaison de compétences techniques et de leadership organisationnel en faisait une cible prioritaire pour Audi, qui cherche à accélérer les progrès sur un moteur qui a fait ses débuts en compétition cette saison.

Mattia Binotto, PDG d’Audi F1 et patron de l’équipe, a salué cette nomination. « Nous avons posé des fondations solides à Neuburg, en développant le premier moteur Formule 1 d’Audi de toutes pièces », a déclaré Binotto. « Comme Thomas comprend à la fois le défi technique et ce qu’il faut pour construire et diriger des équipes performantes, je suis confiant qu’il jouera un rôle clé en développant davantage l’équipe et son organisation pour faire de nous le meilleur constructeur F1 ».

Fuhr a lui-même souligné que l’ampleur du défi était un facteur clé. « L’équipe de Neuburg a développé un moteur entièrement nouveau et l’a amené sur la piste », a-t-il déclaré. « Je veux poursuivre ce travail en rassemblant l’expertise au sein de l’organisation et en créant les conditions pour que nous puissions concourir au plus haut niveau ».

Cette restructuration souligne la détermination d’Audi à réduire l’écart avec les fournisseurs de moteurs F1 établis alors que les nouvelles réglementations de moteurs du sport se mettent en place.