الفورمولا 1 أخبار
997 قصة
-
مكلارين تكشف عن طراز كروم خاص بشراكة جوجل جيميني لجائزة بريطانيا الكبرى في سيلفرستون
ستسابق مكلارين بطراز كروم خاص في جائزة بريطانيا الكبرى بسيلفرستون هذا الأسبوع، تكريماً لشراكتها مع جوجل جيميني واستلهاماً من تصميمها من سيارة فريقها الأولى M2B التي شاركت في جائزة موناكو الكبرى عام 1966.
الفورمولا 1 -
بوتاس يطالب كاديلاك بحل مشاكل الفرامل بعد تقاعده الثالث على التوالي في جائزة النمسا الكبرى
طالب فالتيري بوتاس فريق كاديلاك بمعالجة أزمة الموثوقية الحرجة بعد تقاعده وتقاعد زميله سيرجيو بيريز من جائزة النمسا الكبرى بسبب حرائق الفرامل، مما يمثل التقاعد الثالث على التوالي لبوتاس هذا الموسم.
الفورمولا 1 -
فولف يثق بأن أنتونيلي سيتعلم من أخطاء جائزة النمسا الكبرى التي كلفته الانطلاقة الأولى والمنصة
توتو فولف واثق من أن كيمي أنتونيلي لن يكرر الأخطاء في التصفيات وعدوانيته في بداية السباق التي حرمت لاعب الـ 19 سنة من فرصة حقيقية للفوز في النمسا، حيث فاز جورج راسل من الانطلاقة الأولى وقلص فارق أنتونيلي في بطولة العالم إلى 40 نقطة.
الفورمولا 1 -
نيوي يعترف بأن أدوات وعمليات أستون مارتن كانت 'غير مناسبة للغرض' في تقييم قاسٍ لموسم 2026
كشف أدريان نيوي عن الفشل الهيكلي وراء موسم فورمولا 1 الكارثي لأستون مارتن عام 2026، حيث اعتمدت الفريق على أنظمة قديمة يعود تاريخها إلى فريق جوردان السابق، بينما وصلت سيارة AMR26 ثقيلة الوزن وضعيفة الأداء وتأخرت عدة أشهر عن منافسيها.
الفورمولا 1 -
فيرستابن يعترف بأن الفارق البالغ 98 نقطة يجعل سباق لقب 2026 بعيد المنال رغم الارتفاع النمساوي
انتهى ماكس فيرستابن في المركز الثاني خلف جورج راسل في جائزة النمسا الكبرى للفورمولا 1، محققاً أفضل نتيجة لفريق ريد بول في موسم 2026، لكن بطل العالم أربع مرات أقرّ بأن المشاكل المستمرة تضعه بعيداً عن شن تحدٍ حقيقي للقب ضد كيمي أنطونيللي.
الفورمولا 1 -
نيوي يربط مستقبل ألونسو في الفورمولا 1 بتطوير أستون مارتن الشامل في المجر
قال أدريان نيوي إن حزمة تطويرية كبيرة في الديناميكا الهوائية وتخفيف الوزن المخطط لها في جائزة المجر الكبرى تمثل أفضل فرصة لأستون مارتن لإقناع فرناندو ألونسو، 44 سنة، بالبقاء في الشبكة لموسم 2027.
الفورمولا 1 -
نيوي يربط مستقبل ألونسو في أستون مارتن بترقية المجر الديناميكية الهوائية
يؤكد أدريان نيوي أن حزمة ترقية ديناميكية هوائية وتخفيف وزن كبيرة مخطط لها في جائزة المجر الكبرى هي المفتاح لإقناع فرناندو ألونسو بالبقاء في أستون مارتن لموسم 2027 في الفورمولا 1، حيث تعتبر الفريق الأبطأ حالياً على الشبكة.
الفورمولا 1 -
تحديثات ريد بول في جائزة النمسا الكبرى تُشبّه بسيارة 'B-spec' وسط شكوك حول برنامج إنقاص الوزن
وصف الميكانيكي السابق في ريد بول كالوم نيكولاس حزمة التحديثات السبعة لفريقه في جائزة النمسا الكبرى بأنها تشبه سيارة 'B-spec'، مشيراً إلى احتمالية أن يكون برنامج إنقاص وزن مخفي قد ساهم بقدر مساوٍ للتغييرات الديناميكية الهوائية المعلنة في عودة الفريق للتألق.
الفورمولا 1 -
لندبلاد يكشف عن خوذة مرسومة يدويًا لتكريم سباق بريطانيا الكبرى الأول في الوطن
سيرتدي لاعب فريق ريسينج بولز الناشئ أرفيد لندبلاد خوذة خاصة مرسومة يدويًا في سباق بريطانيا الكبرى بسيلفرستون نهاية الأسبوع، من تصميم الفنانة البريطانية الهندية نافندر نانجلا، وتتضمن رسومات بسيطة وعبارة "حلم بكبر" لتعكس رحلته في الفورمولا 1.
الفورمولا 1 -
سainz يعترف بأن Williams تفتقد السرعة والموثوقية بعد تقاعده من جائزة النمسا الكبرى
تقاعد كارلوس سainz من جائزة النمسا الكبرى بسبب عطل كهربائي واعترف بأن فريق Williams "لا يتمتع بالموثوقية، ولا يمتلك السرعة، ولا يملك سيارة قادرة على تحقيق نقاط"، حيث يحتل الفريق المركز الثامن برصيد 11 نقطة فقط في موسم 2026.
الفورمولا 1 -
ويليامز تزين سياراتها بألوان العلم البريطاني لسباق سيلفرستون الوطني
كشفت فريق ويليامز عن طراز خاص مستوحى من العلم البريطاني لجائزة بريطانيا الكبرى في سيلفرستون، والتي ستقام من 3 إلى 5 يوليو. يحتفظ التصميم الجديد بالأزرق الجريء المميز للفريق مع إضافة لمسات حمراء وبيضاء وزرقاء، وسيرتدي السائقان ألكس ألبون وكارلوس ساينز بدلات سباق متطابقة.
الفورمولا 1 -
هاميلتون يرفض مطالبة فيرستابن بعقوبة بعد معركة حادة في جائزة النمسا الكبرى
دافع لويس هاميلتون عن حركته في اللفة 11 ضد ماكس فيرستابن في حلبة ريد بول، قائلاً "لا تتوقع أن تتجاوز خارج المسار بطلاً" بعد أن طالب فيرستابن بعقوبة عبر جهاز الراديو. لم تتخذ لجنة التحكيم أي إجراء.
الفورمولا 1 -
مونتويا يحذر ويليامز: يجب التضحية بموسم 2027 لإنقاذ سيارة 2026 المتعثرة
حذر خوان بابلو مونتويا فريق ويليامز من ضرورة إعادة توجيه موارد التطوير من موسم 2027 لمعالجة المشاكل الأساسية التي تعاني منها سيارتهم في 2026، بعد أداء سيء آخر في جائزة النمسا الكبرى حيث بدأ كارلوس ساينز وأليكس ألبون من الصفوف الخلفية وانتهى أحدهما بالتقاعد والآخر في المركز 17.
الفورمولا 1 -
هاميلتون وفيرستابن يشعلان الخصومة من جديد بمواجهة مثيرة في جائزة النمسا الكبرى
قدم لويس هاميلتون وماكس فيرستابن واحدة من أبرز لحظات سباق جائزة النمسا الكبرى للفورمولا 1، حيث تبادلا المراكز في معركة متعددة اللفات استمرت عدة جولات، نالت استحسان الجماهير وأعادت إحياء ذكريات خصومتهما الشرسة في سباق البطولة.
الفورمولا 1 -
فريق ريسينج بولز يحقق لقب 'الأفضل من البقية' بعد نهاية مزدوجة في جائزة النمسا الكبرى
أنهى ليام لوسون وأرفيد ليندبلاد السباق في المركزين التاسع والعاشر بحلبة ريد بول، مما دفع محلل قناة F1 TV أليكس برندل للإعلان عن أن ريسينج بولز هي أقوى فريق في منطقة الوسط في البطولة الحالية.
الفورمولا 1 -
فولف يطعن في كيفية تمويل فيراري للترقيات 'غير المحدودة' تحت حد الميزانية في الفورمولا 1
رئيس فريق مرسيدس توتو فولف طرح تساؤلات علنية حول كيفية تمويل فيراري لسيل مستمر من الترقيات على سيارة SF-26 مع البقاء ضمن حد ميزانية الفورمولا 1، مشيراً إلى أن الفريق الإيطالي يجب أن يكون قريباً من استنزاف تخصيصه المالي.
الفورمولا 1 -
مونتويا: معركة هاميلتون الشرسة ضد فيرستابن في النمسا تثبت أنه لم ينسَ أحداث 2021
يعتقد خوان بابلو مونتويا أن دفاع لويس هاميلتون العنيد ضد ماكس فيرستابن في جائزة النمسا الكبرى كان متجذراً في منافستهما المريرة على البطولة عام 2021، قائلاً إن سائق فيراري ببساطة "لا ينسى" ما حدث بينهما.
الفورمولا 1 -
فولف ينسب نجاح فيرستابن في النمسا إلى مهارته الشخصية وليس تطوير ريد بول
يقول رئيس فريق مرسيدس توتو فولف إن إتقان ماكس فيرستابن الشخصي لحلبة ريد بول — حيث فاز خمس مرات — كان السبب الرئيسي وراء ضغط ريد بول الشديد على جورج راسل في النمسا، حيث انتهى بفارق 1.6 ثانية فقط عن الفائز بالسباق.
الفورمولا 1 -
فولف ينسب تهديد فيرستابن في النمسا إلى مهارة السائق وليس تطوير ريد بول
يرى المدير الفني لمرسيدس توتو فولف أن إتقان ماكس فيرستابن لحلبة ريد بول رينغ، حيث حقق خمس انتصارات، كان السبب الرئيسي لظهور ريد بول كمنافس قوي في النمسا، بدلاً من الحزمة التطويرية الكبيرة التي أحضرتها الفريق إلى شبيلبرغ.
الفورمولا 1 -
هاميلتون ولوكليرك ينزلقان خارج المنافسة وأزمة الإطارات تدمر سباق النمسا لفيراري
انزلق لويس هاميلتون وتشارلز لوكليرك خارج منطقة التتويج في جائزة النمسا الكبرى بعد أن أجبرت تدهور الإطارات الخلفية الحاد فيراري على الدخول في وضع إنقاذي. انتهى هاميلتون خارج المراكز الأربعة الأولى، بينما هبط لوكليرك من المركز الثاني إلى الثامن.
الفورمولا 1
New Caledonia