SportsCatch
AR

نوريس يعاهد على "المضي قدماً أو الموت في المحاولة" بينما أنتونيلي يوسع فارقه إلى 106 نقاط

قبل لاندو نوريس قفل العجلات في التصفيات بباكو كثمن لمطاردته الأقطاب بأي ثمن، والبطل العالمي الحالي متأخر الآن بـ 106 نقاط عن كيميان أنتونيلي صاحب الصدارة المنفردة مع تسع سباقات متبقية فقط.

قراءة 1 دقيقة
نوريس يعاهد على "المضي قدماً أو الموت في المحاولة" بينما أنتونيلي يوسع فارقه إلى 106 نقاط
مشاركة

تأهل لاندو نوريس في المركز الخامس لجائزة أذربيجان الكبرى بعد أن أقفل عجلاته تحت الضغط في الجزء الثالث من التصفيات، وهو خطأ وصفه البطل العالمي الحالي بأنه نتيجة حتمية لنهجه الكل أو لا شيء في معركة بطولة 2026.

يتأخر نوريس بـ 106 نقاط عن كيميان أنتونيلي من مرسيدس مع تسع سباقات كبرى متبقية، وهو الفارق الذي عزز عزيمته على الهجوم في كل جلسة بغض النظر عن المخاطر. قال في باكو: “أنا في نقطة في البطولة حيث يتعين عليّ فعلياً أن أسعى للأقطاب أو أموت في المحاولة. بالطبع، دفعت الثمن لدفعي بقوة كبيرة اليوم، لكن هذا ما هو عليه.”

اتسع الفارق رغم حصول نوريس على 83 نقطة منذ أن قدمت ماكلارين أهم ترقية لها في الموسم في هنغاريا — لأن أنتونيلي تفوق عليه خلال نفس الفترة. البريطاني يقاتل الآن جورج راسل وليويس هاميلتون على المركز الثاني بدلاً من البطولة نفسها.

فاقمت باكو مشاكل ماكلارين بطريقة محددة. اعترف نوريس بأنه كان من بين أبطأ السيارات عبر المستقيمات الطويلة، محتلاً المركز 19 من حيث السرعة في التصفيات ومتفوقاً فقط على فريق أستون مارتن وسيارة نيكو هولكنبرغ من أودي من حيث السرعة في المستقيمات. حذر من أنه قد يصبح “فريسة سهلة” في سباق الأحد. ساهمت مشكلة تقنية أيضاً في موضعه على الشبكة، حيث يتوقع مدير فريق ماكلارين الفني أندريا ستيلا حلها قبل السباق.

بعيداً عن الصورة التكتيكية الفورية، وصف نوريس تحولاً أوسع في حالته الذهنية منذ فوزه ببطولة العام الماضي. حل الثقة الداخلية الهادئة محل الشك الذاتي الذي يقول إنه رافقه معظم مسيرته المبكرة.

قال يوم الأربعاء: “أنا قادر على التشكيك في نفسي بشكل أقل، لأن لديّ الطمأنينة بداخلي بأنني أستطيع تحقيق ما أريد تحقيقه. وجدت دائماً صعوبة في الاعتقاد بأن لديّ ما يلزم للفوز ببطولة عالمية، حتى فزت ببطولة عالمية. الآن، في أعماق نفسي، لديّ تلك الطمأنينة بداخلي.”

مع أن الحسابات تزداد ضده، قد يتم اختبار هذا الاعتقاد عبر الجولات المتبقية — بدءاً من حلبة باكو الحضرية حيث يترك العجز في السرعة المستقيمة لسيارته هامشاً ضئيلاً جداً للخطأ.

مشاركة
{# Sitewide native fullscreen interstitial — our own bet-CTA card blown up to a takeover (replaces the SDK overlay). The shared card animations + countdown load once, AFTER the interstitial markup, so the countdown script's first tick sees this card's node too (the in-read card, in
above, already exists). One include covers both surfaces. #}