راسل يحقق فوزاً ساحقاً من الانطلاقة إلى النهاية في جائزة أذربيجان الكبرى، وكولابينتو يقضي على غاسلي ونوريس

حقق جورج راسل فوزاً ساحقاً من الانطلاقة إلى النهاية في جائزة أذربيجان الكبرى 2026 في باكو، متفوقاً على ماكس فيرستابن ليحصل على فوزه الثالث في الموسم. شابت السباق حادثتا توقف للسيارات الآمنة، وانتهى بفوضى عندما أقفل فرانكو كولابينتو عجلات سيارته وأقصى كلاً من بيير غاسلي ولاندو نوريس على اللفة 36.

أظهر راسل هيمنة مرسيدس على نهاية الأسبوع بحصوله على أفضل وقت في التصفيات يوم الجمعة بفارق ثمانية أعشار الثانية، وأكد ذلك في السباق بالانطلاق بقوة عن بقية الحقل. انطلق البريطاني على إطارات متوسطة بينما اختار منافسوه الأقربون إطارات ناعمة، ووجد أن تدهور الإطارات لم يكن عاملاً مؤثراً على حلبة باكو منخفضة التأثير، مما جعل الاستراتيجية توقفاً واحداً مباشراً.

ركض أوسكار بياستري في المركز الثاني في البداية متقدماً على تشارلز لوكليرك، لكن فيرستابن وإسحاق هادجار — الأقوى على المستقيمات والأفضل في الجر من منعطف 16 إلى مستقيم باكو البالغ طوله كيلومترين — تجاوزا نوريس وبدآ الضغط على ماكلارين. توقف تحدي فيرستابن على بياستري عندما مرت إطاراته المتوسطة بمرحلة تشقق، مما جعل هادجار يتوق بشكل متزايد للهجوم على ماكلارين بنفسه.

وصلت سيارة التوقف الأولى على اللفة 30 عندما أقفل أليكس ألبون عجلات سيارته في المنعطف 5 واخترق حواجز تيكبرو، لكنه نجا سالماً. توقفت جميع المتصدرين تحت هذا التوقف، مع احتفاظ راسل بالصدارة متقدماً على بياستري وفيرستابن وهادجار ولوكليرك وهاميلتون. لكن نوريس ركض بعمق في المنعطف الأول وتراجع إلى المركز التاسع خلف غاسلي وكيمي أنطونيللي.

أثبتت هذه الأخطاء أنها مكلفة عندما أعيد تشغيل السباق على اللفة 36. أقفل كولابينتو عجلات سيارته واندفع نحو زميله في فريق ألبين غاسلي، وأدى التصادم أيضاً إلى إقصاء نوريس وإزالة الثلاثة جميعاً من السباق. تجنب أنطونيللي الفوضى بصعوبة للحفاظ على المركز الخامس عند النهاية.

مع قيام سيارة التوقف الثانية بإزالة الحطام، استأنف راسل الصدارة وصمد أمام فيرستابن حتى النهاية، مما يعزز تقدمه في ما يبدو أنه حملة هيمنة لمرسيدس. أكمل هادجار المنصة، بينما تراجع بياستري إلى المركز الرابع وحصل أنطونيللي على المركز الخامس.