Wolff révèle que la série de neuf courses sans points d'Antonelli aurait mis fin à sa carrière dans toute autre équipe F1
Le patron de Mercedes, Toto Wolff, a admis que la série de neuf courses sans marquer de points de Kimi Antonelli lors de sa saison de rookie en 2025 lui aurait coûté son baquet dans pratiquement toute autre équipe de la grille — avant que l'Italien ne remporte le championnat du monde.
Toto Wolff a révélé que la série de neuf courses sans points de Kimi Antonelli lors de sa saison de débuts en 2025 aurait entraîné l’abandon du jeune pilote par presque toute autre équipe de Formule 1, ce qui souligne que la décision de Mercedes de protéger le jeune Italien est l’une des plus conséquentes de l’histoire récente du championnat.
S’exprimant auprès des médias après les essais libres 3 du Grand Prix du Brésil, Wolff a réfléchi à la proximité avec laquelle son champion du monde fraîchement couronné a frôlé une sortie précoce de l’élite du sport. Antonelli avait déjà assuré le titre des pilotes 2026 à Mexico avant que Wolff ne choisisse de reconnaître publiquement la profondeur de la crise que l’équipe avait discrètement gérée.
« Ce dont je suis particulièrement fier, c’est que je ne pense pas qu’il aurait tenu dans d’autres équipes après une saison de F2 qui n’était pas écrasante », a déclaré Wolff. « Et cette série de neuf courses sans aucun point l’année dernière. »
Cet aveu souligne l’ampleur du pari que Mercedes a pris en confiant le baquet libéré par Lewis Hamilton à Antonelli. Remplacer un septuple champion du monde par un jeune pilote inexpérimenté était déjà une décision à haut risque; maintenir cet engagement pendant une longue série de courses blanches exigeait un niveau de patience institutionnelle que Wolff reconnaît comme rare en Formule 1.
Plutôt que de réagir aux pressions externes, l’équipe de Brackley s’est fiée à ses propres données. « Nous avons simplement fait confiance à nos données, à notre ressenti sur la personnalité et le potentiel », a expliqué Wolff. « Parce qu’il y en a beaucoup qui ont dit, quel talent. Et ce n’était pas le parcours. »
Wolff a plutôt décrit un processus délibéré d’isolement du jeune pilote alors âgé de 19 ans du poids des attentes qui accompagne la conduite pour l’une des équipes les plus scrutées du sport. « Le parcours consistait à développer le talent, à le cultiver, à le former, à le protéger, à le préserver », a-t-il dit. « Et finalement, vous savez, il a livré une performance absolument extraordinaire au volant. »
Le titre d’Antonelli à Mexico constitue la validation ultime de cette approche. De l’aveu même de Wolff, le championnat n’a pas été simplement remporté sur la piste — il a été préservé dans les mois précédents, quand Mercedes a choisi d’accorder au rookie en difficulté le temps que la Formule 1 n’offre presque jamais.
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