Verstappen cède sa place à Iwasa pour les essais libres 1 du Grand Prix du Mexique
Max Verstappen ne participera pas aux essais libres 1 du Grand Prix du Mexique, Red Bull confiant sa RB22 à Ayumu Iwasa pour honorer son quota obligatoire de roulage rookie en 2025. Ce sera la huitième apparition en FP1 pour Iwasa et sa deuxième à l'Autodromo Hermanos Rodriguez.
Max Verstappen ne prendra pas part aux essais libres 1 du Grand Prix du Mexique, Red Bull confiant sa RB22 à Ayumu Iwasa alors que l’équipe complète ses obligations obligatoires de roulage rookie pour la saison 2025.
Le règlement de la Formule 1 exige que chaque équipe offre aux pilotes classés comme rookies — ceux ayant disputé deux grands prix ou moins — au minimum quatre sorties en FP1 au cours de la saison, ce quota étant divisé en un minimum de deux séances par pilote sous contrat avec l’équipe. La sortie mexicaine d’Iwasa sera sa troisième apparition dans la monoplace Red Bull cette année, après avoir précédemment roulé au Circuit de Barcelona-Catalunya et à Monza, et sa quatrième au total après son passage dans la monoplace Racing Bulls en Autriche.
Le pilote japonais de 23 ans n’est pas un étranger à l’Autodromo Hermanos Rodriguez, ayant roulé là-bas pour Racing Bulls en 2024. La séance de vendredi marquera sa huitième sortie en FP1 au total au cours de sa carrière en Formule 1.
Verstappen et Red Bull arrivent au Mexique en meilleure forme. Le quadruple champion du monde a remporté des victoires consécutives à Singapour et Sepang et ajouté un podium au Grand Prix des États-Unis du week-end dernier. Malgré cette amélioration des résultats, l’équipe continue de lutter contre des problèmes persistants concernant les départs en course et les communications radio, des problèmes qui ont affecté à la fois Verstappen et son coéquipier Isack Hadjar.
La séance d’essais libres 1 du Mexique s’annonce comme l’une des plus chargées en rookies de la saison. George Russell se retirera également, Mercedes confiant sa W16 à Fred Vesti — un week-end qui revêt une importance particulière étant donné que la coéquipière Kimi Antonelli pourrait devenir la plus jeune championne du monde de Formule 1 avant la fin de celui-ci. Ailleurs, Gabriele Mini et Freddie Slater feront leurs débuts en Formule 1 pour Alpine et Audi respectivement, Haas engagera le pilote de réserve Ryo Hirakawa, et Luke Browning revient dans un cockpit Williams.
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