Vasseur rejette Red Bull comme meilleure équipe de F1 malgré la série de trois victoires de Verstappen

Le directeur de Ferrari Fred Vasseur a refusé de couronner Red Bull comme l’équipe à battre en Formule 1, alors que Max Verstappen a prolongé sa série de victoires à trois courses avec une démonstration de contrôle au Grand Prix de Singapour dimanche.

Verstappen, quadruple champion du monde, a remporté sa première victoire de 2026 avec une performance dominante en Malaisie avant de remporter à la fois la course sprint et le Grand Prix à Marina Bay. Ces résultats ont permis à Red Bull de se rapprocher à sept points de McLaren, troisième au classement des constructeurs, avec six manches restantes.

Interrogé directement sur le fait que Red Bull soit devenue l’équipe à battre, Vasseur n’était pas convaincu. « Je ne suis pas sûr », a-t-il déclaré à Motorsport.com. « Honnêtement, ils font très bien, mais ce n’est pas l’équipe à battre. Si vous regardez McLaren et Mercedes, si vous regardez depuis le début de la saison, Mercedes volait, puis nous avons remporté deux courses, puis McLaren a remporté deux courses, puis Red Bull en a remporté deux ou trois. »

Le scepticisme de Vasseur s’enracine dans le schéma plus large de la campagne 2026. Mercedes a dominé les six premières manches avant que Ferrari et McLaren ne réduisent l’écart lors de la phase européenne, chaque équipe remportant deux victoires avant la récente progression de Red Bull. Le patron de Ferrari voit l’ordre fluctuant comme le produit de programmes de mises à niveau échelonnés plutôt que d’une seule équipe établissant une supériorité claire.

« Je pense que c’est en train de changer, car assez souvent vous avez quatre équipes — hier vous aviez quatre équipes en moins de deux courses », a déclaré Vasseur. « Cela signifie que si quelqu’un apporte des améliorations la semaine prochaine, le classement peut changer. Mais la chose la plus importante est de se concentrer sur nous-mêmes, de ne pas penser aux autres. »

Ses commentaires contrastent avec ceux du pilote Mercedes George Russell, qui a déclaré que Red Bull était « l’équipe à battre » étant donné que les victoires de Verstappen sont venues sur deux types de circuits très différents.

Vasseur a également offert une explication tactique pour Singapour spécifiquement, pointant le premier virage comme le moment décisif. Charles Leclerc, qui a terminé deuxième, n’a pas pu dépasser Verstappen au virage 1, et la configuration étroite de Marina Bay a rendu toute tentative de dépassement ultérieure largement futile.

« La position au virage 1 était critique », a déclaré Vasseur. « C’était clair à chaque tour que dès que vous étiez à deux ou trois secondes d’écart, vous aviez plus de mal — même avant de doubler quelqu’un. Bien sûr, vous perdez du temps quand vous dépassez, mais même avant, quand vous étiez à deux, trois secondes d’écart, c’était difficile. »

Lewis Hamilton a terminé sixième dimanche, laissant le défi des constructeurs de Ferrari intact mais sous pression alors que la saison entre dans sa dernière ligne droite.