Le paradoxe de la crevaison de Piastri à Singapour : le pneu lent qui l'a aidé à dépasser Hamilton

Oscar Piastri a transformé une crevaison lente en avantage inattendu au Grand Prix de Singapour dimanche, en utilisant l’arrêt aux stands forcé pour trouver le rythme nécessaire pour dépasser Lewis Hamilton et remporter la cinquième place au circuit urbain de Marina Bay.

Piastri roulait en sixième position, loin devant, quand la voiture de sécurité virtuelle a été déployée au tour 39 après que Lance Stroll se soit arrêté avec un problème d’embrayage. Malgré le fait de disposer des pneus les plus usés de tous les prétendants à l’avant, Hamilton a choisi de rester dehors sur du caoutchouc mou usé. Piastri a d’abord fait de même, mais une crevaison lente qui se développait l’a renvoyé aux stands deux tours plus tard pour un nouvel ensemble de pneus mous.

Il a repris la piste à 37 secondes derrière Hamilton, mais le nouveau composé lui a donné un avantage de deux secondes par tour. À l’avant-dernier tour, il avait effacé tout le retard, et Hamilton — dont les pneus avaient 44 tours — n’a pas eu de réponse à la fin de la séance.

« C’était définitivement le maximum que nous pouvions faire, nous n’avions pas le rythme pour en faire plus », a déclaré Piastri. « Évidemment, la crevaison était un peu dommage, mais ironiquement, elle a probablement aidé. J’ai eu Lewis à la fin, donc il y a une lueur d’espoir à tout. »

L’Australien a reconnu que le dépassement lui-même n’était pas simple. « C’était difficile, car aussi, une fois que tu y arrives, il ne faut pas grand-chose pour surchauffer les pneus et tu te retrouves coincé à leur rythme », a-t-il expliqué. « Mais avec la vitesse à laquelle je le rattrapais, j’aurais été assez déçu de moi-même si je n’avais pas réussi à le dépasser. »

Le directeur de l’équipe McLaren Andrea Stella a confirmé que l’équipe enquêterait sur la cause de la crevaison avec le fournisseur de pneus Pirelli, la décrivant comme une occurrence inhabituelle. « C’est la première fois que j’entends parler d’une crevaison lente cette année », a déclaré Stella. « Cela n’a pas coûté grand-chose à Oscar aujourd’hui, mais dans une course plus serrée, cela aurait pu être une perte de temps significative, donc définitivement quelque chose sur lequel nous devons nous pencher. »

Le résultat a néanmoins prolongé la série difficile de Piastri. La cinquième place marquait son 13e Grand Prix consécutif sans podium — sa pire série depuis les premiers tours de sa saison recrue 2023. Le prétendant au titre 2025 avait enregistré 28 podiums au cours de ses 57 départs précédents avant le début de cette période creuse.