Hamilton assume l'entière responsabilité de son erreur stratégique à Singapour

Lewis Hamilton a publiquement accepté la responsabilité d’une erreur stratégique coûteuse au Grand Prix de Singapour, terminant sixième à Marina Bay après avoir refusé de s’arrêter aux stands quand Ferrari l’a appelé lors d’une période de voiture de sécurité virtuelle.

Max Verstappen a remporté la victoire, avec Charles Leclerc franchissant la ligne d’arrivée deuxième, démontrant que le package Ferrari possédait une véritable performance. Le leader du championnat Kimi Antonelli a complété le podium — une position que Hamilton aurait pu occuper s’il avait suivi les instructions de son équipe.

Hamilton a manqué l’entrée des stands malgré ce que Ferrari a décrit comme un appel radio « crystal clear ». Il a ensuite opté pour un pneu de composé medium dans le but de terminer la course en un seul arrêt, un pari qui s’est avéré inférieur à la stratégie de composé soft employée par les voitures autour de lui. À la radio après le drapeau à damier, il a dit à ses ingénieurs: « Sorry, boys… I let you down today with that strategy », ajoutant: « My call, and I lost us valuable points. »

Hamilton a sauté les obligations médias d’après-course après s’être senti mal, mais s’est adressé directement aux fans via Instagram le lendemain.

« Hier, ce n’était pas le résultat que nous recherchions, et c’est de ma faute », a-t-il écrit. « Sur une piste difficile pour les dépassements, il faut essayer quelque chose de différent, et j’ai choisi une stratégie qui n’a finalement pas livré. C’est une leçon douloureuse à apprendre, mais j’assume l’entière responsabilité des décisions que j’ai prises. Dans ce sport, tous les appels ne fonctionnent pas. Il s’agit d’accepter quand on se trompe et de la façon dont on avance. »

Le septuple champion du monde a été mesuré plutôt que défensif dans son évaluation, reconnaissant l’écart entre la performance sous-jacente de la voiture et le résultat qu’elle a produit. « P6 ne reflète pas la performance que nous avions dans la voiture, et malgré le résultat il y a des points positifs à retenir », a-t-il ajouté, remerciant également la foule de Singapour pour son soutien.

La prochaine opportunité de Hamilton pour réagir arrive au Grand Prix des États-Unis à Austin du 23 au 25 octobre.