Qualifications du Sprint de Singapour : Piastri devance Norris, Verstappen en difficulté chez Red Bull

La séance de qualifications du Sprint de Singapour a ajouté un nouveau chapitre aux records de confrontations entre coéquipiers en Formule 1 2026, avec Lando Norris étendant son avance sur Oscar Piastri à 15-7 au total — ou 10-6 en excluant les qualifications de sprint — après que Piastri ait posté le meilleur temps en SQ3 samedi avec 0,133 secondes d’avance.

Chez McLaren, Norris s’est montré plus régulier en qualifications tout au long de la saison, mais Piastri a affiché des éclairs de performance sur un tour tout au long de la campagne. Le résultat du Sprint de Singapour a amélioré le compteur de l’Australien dans la bonne direction, bien que Norris conserve une avance confortable au classement général de la saison.

Chez Mercedes, George Russell et le rookie Kimi Antonelli restent à égalité 11-11 au total, Antonelli concédant 0,573 secondes à Russell en SQ3 à Singapour. L’adolescent italien a égalé son coéquipier expérimenté plus souvent que beaucoup ne l’anticipaient en début d’année, et ce bilan parfaitement équilibré reflète une véritable bataille interne compétitive. L’accident de Russell en Azerbaïdjan — qui l’a laissé 16e en Q1 — et un Grand Prix d’Italie affecté par une pénalité moteur pour Antonelli ont tous deux influencé le compteur à différents moments.

La domination de Max Verstappen sur Isack Hadjar chez Red Bull reste l’écart interne le plus marqué de la grille. Le quadruple champion du monde mène 14-4 au total et 9-4 en excluant les sprints. En qualifications du sprint de Singapour, Verstappen n’a pas pu établir un temps de tour en SQ3 après avoir dépassé les limites de la piste, cédant cette manche à Hadjar par défaut. Verstappen porte également un bilan séparé de 4-0 face à son ancien coéquipier Liam Lawson depuis le début de la saison avant le départ de Lawson de l’équipe.

Chez Ferrari, Charles Leclerc et Lewis Hamilton sont à égalité 11-11 au total et 8-8 en qualifications standard, ce qui en fait l’une des paires les plus équilibrées de la saison. L’arrivée de Hamilton à Maranello a produit une dynamique interne compétitive, aucun des deux pilotes ne parvenant à établir une domination claire au cours de la campagne.

Ces classements sont compilés exclusivement à partir des résultats de qualifications. Lorsqu’un pilote n’a pas pu établir un temps de tour représentatif en raison d’une défaillance technique, d’une infraction aux limites de la piste ou d’un incident en piste, les circonstances sont notées aux côtés du résultat plutôt que d’être comptabilisées comme une défaite directe.