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Russell reconnaît que sa forme personnelle le trahit, pas seulement la fiabilité de Mercedes

George Russell a admis que ses performances en 2026 n'ont pas atteint ses propres standards, indépendamment des défaillances mécaniques qui ont contribué à un retard de 84 points sur son coéquipier Mercedes Kimi Antonelli avant le Grand Prix de Singapour.

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Russell reconnaît que sa forme personnelle le trahit, pas seulement la fiabilité de Mercedes
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George Russell s’est présenté au jour des médias du Grand Prix de Singapour au circuit urbain de Marina Bay avec un retard de 84 points sur son coéquipier Mercedes Kimi Antonelli et une pénalité moteur pesant sur son week-end — et a toujours refusé de blâmer l’usine.

Le Britannique de 28 ans a connu une campagne 2026 difficile, perdant récemment une arrivée au podium quasi certaine à cause d’une défaillance mécanique au Grand Prix de Bahreïn délocalisé en Malaisie. Pourtant, lors de sa conférence de presse d’avant-course, Russell a tourné le scrutin fermement vers lui-même.

« Je ne pense pas que ma performance ait été suffisante cette année, indépendamment de la bonne ou mauvaise chance », a déclaré Russell. « Et je pense que chaque fois que j’ai de la malchance, bien sûr, je peux être déçu, mais je veux d’abord me concentrer sur les choses que je peux contrôler. »

Cet aveu revêt un poids particulier compte tenu de la réputation de Russell en tant que l’un des meilleurs spécialistes de la qualification de la grille. Lors de ses saisons aux côtés du septuple champion du monde Lewis Hamilton, Russell a régulièrement dominé sur un tour. En 2026, cette dynamique s’est inversée nettement: Antonelli, un rookie, mène le duel en qualification 9-7 et a franchi la ligne devant Russell dans 11 de leurs arrivées communes.

« Pendant toutes mes années en Formule 1, j’ai toujours eu un excellent bilan face à mes coéquipiers, notamment en qualification », a reconnu Russell. « Je pense que c’était comme du 80-20 dans mes résultats de qualification. Et cette année, je suis, je ne sais pas, du 40-60 ou peut-être même moins. Et cela montre vraiment que je n’ai pas fait un assez bon travail cette saison, indépendamment de la bonne ou mauvaise chance. »

Alors que tout défi au championnat réaliste a déjà disparu, Russell affirme que les revers mécaniques ont paradoxalement facilité le maintien de sa concentration sur l’auto-amélioration plutôt que sur la colonne des points.

« Je suppose que c’est pourquoi cela ne m’affecte peut-être pas autant que dans d’autres circonstances », a-t-il déclaré. « Et, vous savez, chaque week-end je me réveille, je me regarde dans le miroir et je pense à ce que je peux faire mieux. »

Antonelli, quant à lui, continue de construire l’une des plus remarquables saisons de rookie des dernières années, se tenant confortablement en lice pour le championnat tandis que son partenaire plus expérimenté travaille à retrouver la forme qui faisait de lui l’un des atouts les plus précieux de Mercedes.

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