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Piastri reste de marbre après la collision avec Norris qui plonge McLaren dans le chaos à Singapour

La tentative de dépassement en dernier tour de Lando Norris au virage 5 a envoyé Oscar Piastri en tête-à-queue et à la retraite lors du Sprint du Grand Prix de Singapour, Norris chutant à la huitième place. Piastri a refusé de blâmer son coéquipier, affirmant que la perte de points d'une course sprint ne le préoccupait pas.

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Piastri reste de marbre après la collision avec Norris qui plonge McLaren dans le chaos à Singapour
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Oscar Piastri a décliné de critiquer Lando Norris après la collision entre les deux pilotes McLaren lors du dernier tour de la course Sprint du Grand Prix de Singapour samedi, un incident qui a mis fin à la course de Piastri sur le champ et a coûté à l’équipe un butin dommageable de points au championnat des constructeurs.

Roulant quatrième et cinquième respectivement dans les dernières étapes des 100 kilomètres — qui avaient déjà été retardés de 30 minutes par des pluies torrentielles — Norris a tenté de dépasser Piastri à l’intérieur au virage 5 en chassant Charles Leclerc de Ferrari. Les deux voitures ont eu un contact agressif, envoyant Piastri en tête-à-queue et forçant son abandon immédiat. Norris s’est rétabli mais a chuté jusqu’à la huitième place, sauvant un seul point au championnat alors que Max Verstappen a remporté la victoire devant Lewis Hamilton.

Norris fait l’objet d’une enquête des commissaires de la FIA pour avoir provoqué la collision. À la radio d’équipe, il s’est excusé et a déclaré qu’il croyait être complètement à côté de Piastri avant de manquer d’espace à l’apex.

Malgré le contexte — McLaren accuse actuellement un retard de 89 points sur Ferrari au championnat des constructeurs — Piastri s’est montré particulièrement mesuré lorsqu’on lui a posé des questions sur l’incident dans le paddock après la course.

« Je ne l’ai pas bien vu. Je veux dire, de mon point de vue, je ne suis pas… Tu sais, c’est pour la quatrième et cinquième place d’une course sprint, donc… Je ne suis pas préoccupé d’une façon ou d’une autre », a déclaré Piastri.

Plutôt que d’insister sur la question, l’Australien a rapidement tourné son attention vers les conséquences pratiques pour le garage McLaren. Avec les qualifications du Grand Prix principal suivant peu après le sprint, les mécaniciens de l’équipe font face à un délai serré pour réparer les dégâts importants à la carrosserie des deux voitures.

« C’est évidemment beaucoup de travail maintenant pour l’équipe de réparer les deux voitures, donc… Ouais, c’est juste dommage pour l’équipe », a ajouté Piastri.

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