Norris réclame une suspension pour Colapinto après son crash à Bakou

Lando Norris a demandé à la FIA de suspendre Franco Colapinto suite à l’erreur coûteuse du pilote Alpine au redémarrage du Grand Prix d’Azerbaïdjan à Bakou, qui a éliminé de la course à la fois le pilote McLaren et son coéquipier Pierre Gasly.

Au redémarrage du 36e tour, Colapinto a bloqué ses pneus avant froids et a glissé dans Gasly au virage 1, Norris étant également pris dans la collision qui en a résulté. L’incident a mis fin à l’après-midi pour le pilote McLaren et Gasly, aggravant une journée difficile pour Norris qui avait déjà perdu du terrain avec sa propre erreur au virage 1 lors du redémarrage.

« Je ne l’ai pas vu. Je me suis juste fait sortir. Je pense que la FIA devrait être plus stricte et commencer à distribuer des suspensions pour ce genre de choses », a déclaré Norris. « C’est de la négligence. Ça coûte beaucoup d’argent; toutes mes pièces sont à la poubelle maintenant. Les gens devraient simplement être suspendus, parce que ce n’est pas de la conduite qui mérite d’être en Formule 1. »

Le champion du monde en titre a rejeté toute suggestion selon laquelle le circuit routier de Bakou, réputé pour son manque d’adhérence, offrait des circonstances atténuantes. « En Formule 1, je pense que vous vous attendez à ce que les pilotes anticipent les choses. L’adhérence va être faible; les températures des pneus sont basses; elles n’étaient même pas si basses. En Formule 1, nous voulons affronter les meilleurs pilotes du monde, et quand ce genre de choses se produit, c’est parce qu’ils ne devraient pas être là. Si vous provoquez un crash lors d’un redémarrage comme celui-ci, vous devriez avoir au moins une suspension d’une course. »

Colapinto, qui était en passe de marquer des points aux côtés de Gasly avant l’incident, s’est montré contrit dans ses commentaires d’après-course. « Une grosse erreur », a déclaré l’Argentin. « J’ai complètement bloqué avec des pneus froids et des freins froids et j’étais complètement incontrôlable. Il n’y a pas grand-chose à dire d’autre que de m’excuser auprès de l’équipe, auprès de Pierre bien sûr, auprès de toute l’usine. Nous avons travaillé très dur pour marquer des points et j’ai tout gâché avec cette grosse erreur. Je m’excuse aussi auprès de Lando. »

Le verdict des commissaires sur l’incident était toujours en attente au moment des commentaires de Norris. Cette collision ajoute un nouvel examen du bilan de Colapinto depuis son arrivée chez Alpine et intensifie le débat sur la question de savoir si le cadre de pénalités actuel de la FIA — qui rarement escalade vers des suspensions de course pour les collisions en piste — est suffisant pour dissuader la conduite négligente aux redémarrages.