Hamilton soutient Vasseur mais remet en question la structure managériale de Ferrari
Lewis Hamilton a défendu le directeur général de Ferrari Fred Vasseur au Grand Prix de Bahreïn, tout en suggérant que la structure managériale plus large au-dessus de lui pourrait nécessiter un examen, alors que la Scuderia accuse un retard de 160 points sur Mercedes au classement des constructeurs 2026.
Lewis Hamilton a exprimé son soutien au directeur général de Ferrari Fred Vasseur au Grand Prix de Bahreïn, mais s’est arrêté avant de donner un satisfecit à l’ensemble de l’organisation, pointant plutôt du doigt les couches de management situées au-dessus du Français comme domaine potentiel d’examen.
Ces commentaires interviennent après une période difficile pour la Scuderia en 2026. Le déficit de groupe motopropulseur de Ferrari — Hamilton l’estime à au moins un dixième de seconde par tour en vitesse de pointe, et parfois jusqu’à six dixièmes — a permis à Mercedes de construire une avance de 160 points au championnat des constructeurs. Hamilton lui-même a glissé hors de la deuxième place du classement des pilotes, et les questions sur les ordres d’équipe entre lui et Charles Leclerc ont ajouté de la pression sur Vasseur.
Maria Conti, directrice des communications de Ferrari, avait déjà pris des mesures pour stabiliser la situation fin septembre, déclarant aux journalistes que l’organisation avait « confiance — une confiance totale — en Fred Vasseur et en son équipe ». Hamilton, s’appuyant sur 12 ans de collaboration avec Toto Wolff chez Mercedes, a repris ce sentiment lorsqu’on lui a demandé l’importance d’une structure managériale solide pour une équipe en lutte pour le titre.
« La structure est très importante et la stabilité est définitivement essentielle, et finalement avoir tout le monde qui rame dans la même direction. Je pense que c’est la clé, probablement dans n’importe quel business », a déclaré Hamilton.
Interrogé directement sur le fait que tout le monde autour et au-dessus de Vasseur tirait dans la même direction, Hamilton s’est empressé de défendre son collègue de longue date: « Je pense que Fred a le soutien total ». Mais pressé davantage sur le fait que la structure de Ferrari soutient véritablement cela, il a offert une évaluation plus nuancée.
« Fred est un leader fantastique. Il est vraiment sur le point de mener cette équipe dans la bonne direction. Cependant, il y a une structure qui existe depuis un certain temps, et il faut peut-être l’examiner à l’avenir. Il y a évidemment aussi des gens au-dessus de Fred », a déclaré Hamilton, déplaçant délibérément l’attention vers les niveaux supérieurs de la hiérarchie de Ferrari.
« Ce n’est pas une question d’une seule personne. Fred a dirigé l’équipe — il a aidé à apporter des changements cette année. Il nous a aidés à atteindre la deuxième place du championnat des constructeurs. C’est une énorme progression par rapport à l’année dernière. »
Hamilton a été tout aussi direct sur la cause première des difficultés actuelles de Ferrari. « Le déficit que nous avons est simplement au niveau du moteur et c’est quelque chose dont nous ne nous cachons pas. Nous savons que chaque week-end nous accusons un dixième de déficit, voire parfois six dixièmes juste en puissance en ligne droite. Et nous en sommes conscients. »
Ces remarques placent Hamilton dans une position délicate: publiquement loyal envers Vasseur, mais disposé à signaler que les problèmes chez Ferrari pourraient être plus profonds que le bureau du directeur général.
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