Gasly retrouve son trophée de podium à Monaco après l'annulation de la pénalité d'Alpine

Pierre Gasly a reçu son trophée de troisième place du Grand Prix de Monaco après qu’Alpine a annulé avec succès la pénalité de dépassement de vitesse en pitlane qui avait initialement fait chuter le Français de la troisième à la septième place du classement final. Isack Hadjar de Red Bull, qui s’était présenté sur le podium à Monte-Carlo début juin et avait ramené le trophée à Milton Keynes, a dû le restituer une fois que le résultat de Gasly a été rétabli.

Alpine a lancé un « Droit de révision » après que Gasly ait reçu deux pénalités distinctes de cinq secondes pour dépassement de vitesse en pitlane pendant la course. L’équipe a présenté des preuves qui n’étaient pas disponibles pour les commissaires à l’époque, révélant une discordance de 77 cm dans les mesures de la boucle de chronométrage en pitlane. Les commissaires ont accepté les nouvelles preuves et ont rétabli la place de podium de Gasly.

« Le trophée de Monaco a trouvé son chemin vers la maison!!! Jour heureux, vie heureuse!! » a écrit Gasly sur Instagram, posant avec le trophée.

Malgré le changement de propriétaire du trophée, la controverse plus large entourant les pénalités de Monaco n’est pas résolue. McLaren et Red Bull poursuivent leurs propres appels concernant la gestion par la FIA du classement rétabli. La plainte centrale est que d’autres pilotes pénalisés pour la même infraction de dépassement de vitesse en pitlane — notamment Oscar Piastri de McLaren et George Russell de Mercedes — ont purgé leurs pénalités pendant la course, modifiant leurs stratégies d’une manière qui ne peut désormais pas être annulée.

Mercedes avait initialement déposé une demande de Droit de révision pour protéger sa position mais l’a ensuite retirée. Dans un communiqué, l’équipe de Brackley a déclaré qu’elle avait déposé la demande « afin de réserver notre position » pendant le week-end de Barcelone, mais que les discussions ultérieures avec la FIA et la Formule 1 avaient démontré « leur détermination à examiner les circonstances uniques découlant du Grand Prix de Monaco et à traiter de manière proactive les facteurs qui les ont causées ».

« Face à cette détermination manifeste, nous avons conclu que la poursuite de notre demande de Droit de révision ne servira pas notre équipe ni le sport et nous avons donc retiré notre soumission », poursuit le communiqué.

Avec McLaren et Red Bull qui poursuivent toujours leurs contestations, les retombées des pénalités de pitlane contestées de Monaco semblent devoir se poursuivre bien au-delà des rues de la Principauté.