Ferrari déploie un moteur amélioré et un nouvel aileron à Monza pour sa reconquête du titre
Ferrari introduira une unité de puissance révisée à Monza, censée fournir 15 chevaux supplémentaires et réduire de moitié l'écart avec Mercedes, aux côtés d'un nouvel aileron arrière aérodynamique et d'une livrée spéciale en hommage à Michael Schumacher.
Ferrari débutera une unité de puissance améliorée au Grand Prix d’Italie à Monza, visant un redressement des performances après avoir échoué à atteindre le podium lors des deux dernières épreuves et s’être retrouvée à 87 points de retard sur Mercedes au championnat des constructeurs.
Le nouveau moteur 067/7, autorisé à l’introduction en vertu des règlements ADUO (Additional Development and Upgrade Opportunities) après confirmation que Ferrari était en retrait de plus de 4% par rapport à l’étalon, dispose d’une chambre de combustion révisée et d’un turbocompresseur modifié. Les ingénieurs dirigés par Enrico Gualtieri ont validé l’unité suite à des essais répétés sur banc, avec un gain projeté de 15 chevaux censé réduire de moitié le déficit face à l’unité de puissance Mercedes, largement considérée comme le meilleur ensemble polyvalent du plateau. Une nouvelle formulation de carburant développée par Shell devrait contribuer à des performances supplémentaires.
Ferrari déploiera également une nouvelle version de son aileron arrière Macarena, plus efficace aérodynamiquement — non utilisée lors d’aucune épreuve précédente cette saison — ainsi qu’une configuration d’échappement soufflé qui pourrait être ajustée davantage pour réduire la traînée sur les longues lignes droites de Monza.
La Scuderia arrive à sa course à domicile sous pression. McLaren a marqué plus de points que Ferrari lors de chacune des deux dernières épreuves, et l’équipe a connu deux courses consécutives sans podium. Monza n’a pas non plus été une source fiable de résultats ces dernières années, Ferrari enregistrant seulement trois victoires lors des 19 derniers Grands Prix d’Italie.
Ferrari a reçu un coup de pouce indirect avant le week-end: Kimi Antonelli de Mercedes partira de l’arrière de la grille après avoir dépassé son allocation autorisée d’unités de puissance, conséquence de problèmes de fiabilité plus tôt dans la saison. Son coéquipier George Russell ne devrait pas recevoir de pénalité à Monza, Bakou étant identifié comme un point plus probable pour un changement similaire compte tenu des caractéristiques comparables de la piste.
L’équipe arborera également une livrée spéciale à Monza pour célébrer les accomplissements de Michael Schumacher avec Ferrari, ajoutant une signification supplémentaire à une course que la Scuderia considère comme un moment charnière de sa campagne de championnat.
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