Audi a discrètement déployé son moteur F1 amélioré à Barcelone après l'approbation de la concession ADUO
Audi a introduit des moteurs à combustion interne révisés et des turbocompresseurs au Grand Prix d'Espagne — dès la course suivante après la communication par la FIA des résultats d'éligibilité ADUO — surprenant rivaux et observateurs par la rapidité de sa réaction développementale.
Audi a déployé une unité de puissance Formule 1 améliorée dès le Grand Prix de Barcelone, selon les informations révélées, ce qui en fait le premier constructeur à agir sur le cadre de concession des Opportunités de Développement et d’Amélioration Supplémentaires (ADUO) de la FIA après sa première période d’examen.
Le mécanisme ADUO permet aux fournisseurs de moteurs jugés manquant de puissance d’introduire des mises à jour supplémentaires au-delà des jetons de développement standard. Le premier examen a été mené après le Grand Prix du Canada, la FIA distribuant les résultats aux constructeurs à Monaco après l’évaluation comparative de chaque unité de puissance — identifiant Red Bull Powertrains comme point de référence pour la performance du moteur à combustion interne.
Les préoccupations soulevées par Red Bull Powertrains ont ensuite incité la FIA à réexaminer le processus d’examen, bien que les résultats initiaux restent valides en attente de toute communication supplémentaire de l’organe directeur. Ce que peu anticipaient était qu’un constructeur éligible serait prêt à déployer des améliorations dès la manche suivante.
La documentation technique de la FIA publiée le vendredi de la course catalane a confirmé que les deux monoplaces Audi étaient équipées de nouveaux moteurs à combustion interne et turbocompresseurs, bien que l’importance de la mise à jour soit passée largement inaperçue à l’époque. Les unités de puissance révisées auraient incorporé une série de retouches progressives — rien de transformateur — axées principalement sur l’amélioration de la maniabilité plutôt que sur la performance brute.
La rapidité de la réaction d’Audi a surpris une grande partie du paddock. Elle témoigne d’un programme de développement qui s’était déroulé en parallèle aux installations du constructeur à Ingolstadt et Hinwil depuis un certain temps, les moteurs améliorés étant effectivement prêts et en attente de l’approbation réglementaire avant d’être expédiés directement à Barcelone.
Cette amélioration est comprise comme représentant seulement la première étape d’une poussée développementale plus large et continue, Audi continuant à affiner son ensemble d’unité de puissance au cours du reste de la saison.
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