Formula 1
Top-tier global motorsport series.
-
دعوى قضائية جماعية ضد مارك والتر، مالك فريق كاديلاك في الفورمولا 1، بتهمة احتيال بقيمة 17 مليار دولار
يواجه مارك والتر، المساهم الرئيسي في فريق كاديلاك للفورمولا 1، دعوى قضائية جماعية في محكمة فلوريدا الاتحادية، تتهمه باستخدام شركات تأمين تابعة له لتحويل حوالي 17 مليار دولار من أموال حاملي الوثائق لتمويل帝国 أعماله الخاص الذي يشمل فريق الفورمولا 1.
الفورمولا 1 -
فاولز يشيد بسباق مدريد الافتتاحي في الفورمولا 1 باعتباره "سباقاً يستحق المتابعة" رغم مخاوف التجاوز
أشاد مدير فريق ويليامز جيمس فاولز بتنظيم سباق مدريد الافتتاحي للفورمولا 1 في حلبة مادرينج، مع الاعتراف بأن افتقار المسار لفرص التجاوز يحتاج إلى معالجة قبل عام 2027.
الفورمولا 1 -
مرسيدس تحول تركيزها نحو 2027 بعد تصدرها بـ 145 نقطة في الفورمولا 1
تتصدر مرسيدس ترتيب بطولة الفورمولا 1 للمنشآت في موسم 2026 برصيد يزيد بـ 145 نقطة عن أقرب منافسيها بعد فوزها بـ 10 سباقات من أصل 14، وأكد توتو فولف أن الفريق بدأ بالفعل تحويل موارده نحو سيارة موسم 2027 بينما يتصدر كيمي أنطونيللي بطولة السائقين.
الفورمولا 1 -
روسبرج يطالب بإصلاح ممر الحفر بعد خسارة نوريس نصر جائزة إسبانيا الكبرى
اقترح نيكو روسبرج إغلاق ممر الحفر أو تقليل حد السرعة فيه بشكل كبير خلال فترات السيارة الأمان الافتراضية، بعد أن انخفض لاندو نوريس من الصدارة إلى المركز الثالث في جائزة إسبانيا الكبرى الافتتاحية في مدريد عندما منحت سيارة أمان افتراضية موقوتة بشكل سيء منافسيه فرصة توقف مجاني.
الفورمولا 1 -
فاسور يرفض ادعاءات تقسيم فيراري للاستراتيجية في جائزة إسبانيا الكبرى لفصل لوكليرك وهاميلتون
رفض رئيس فيراري فريد فاسور الادعاءات بأن الفريق قسّم استراتيجيات الإطارات بين تشارلز لوكليرك ولويس هاميلتون في جائزة إسبانيا الكبرى لمنعهما من السباق ضد بعضهما، مشيراً إلى استراتيجيات مقسمة متطابقة استخدمتها ماكلارين ومرسيدس وريد بول.
الفورمولا 1 -
فيرستابن يتفوق على 100 منافس في 14 لفة بتحدي سيلفرستون للكارتينج
أكمل ماكس فيرستابن تحدي Red Bull 'Max vs 100' للكارتينج في سيلفرستون في 14 لفة فقط و37 دقيقة، متفوقاً على جميع المئة متسابق هاوٍ بدءاً من مؤخرة الشبكة — بسرعة أسرع مما توقعها بنفسه.
الفورمولا 1 -
فولف يؤيد إعادة النظر في نظام ADUO وسط معاناة هوندا تدفع ألونسو نحو الرحيل عن الفورمولا 1
أيد رئيس فريق مرسيدس توتو فولف إعادة النظر في نظام الفرص الإضافية للتطوير والترقية (ADUO) في الفورمولا 1 بعد أن تركت وحدة الطاقة من هوندا فرناندو ألونسو وفريق أستون مارتن يعانيان في ذيل الترتيب، الأمر الذي دفع رئيس الاتحاد الدولي للسيارات محمد بن سليمان للتدخل شخصياً لمساعدة بطل العالم السابق.
الفورمولا 1 -
نوريس يقود فيراري F40 المستعادة في لندن بعد أشهر من حادث موناكو
تم رصد بطل الفورمولا 1 لاندو نوريس وهو يقود سيارته فيراري F40 النادرة في شوارع لندن، مما يؤكد عودة السيارة الفارهة إلى الطريق بعد تعرضها لحادث بالقرب من موناكو في يناير 2025 عندما كان صديق يقودها.
الفورمولا 1 -
ألونسو يضيف بوغاتي فيرون ملفوفة بالكروم إلى مجموعة سيارات فائقة تضم 14 آلة
تم رصد فرناندو ألونسو وهو يقتني بوغاتي 16.4 فيرون جراند سبورت ملفوفة بالكروم، مما يضيف سيارة فائقة بقوة 1001 حصان إلى مرآبه الخاص الذي يضم بالفعل باغاني زوندا فيردي ديامانتي وميرسيدس بنز CLK GTR.
الفورمولا 1 -
استوديوهات Dawn Apollo التابعة لهاميلتون توقع صفقة متعددة السنوات مع Skydance Sports بعد حصول فيلم الفورمولا 1 على 634 مليون دولار
وقّع لويس هاميلتون صفقة إنتاج متعددة السنوات بين استوديوهاته Dawn Apollo Studios و Skydance Sports، موسعاً طموحاته السينمائية عبر محتوى درامي وواقعي ومتحرك، بعد النجاح الكبير لفيلم الفورمولا 1 في شباك التذاكر.
الفورمولا 1 -
ألبين تستقطب مايك إليوت، رئيس الهندسة السابق في مرسيدس، كمدير تقني جديد
عينت فريق ألبين مايك إليوت، المدير الفني السابق في مرسيدس الذي ساهم في تحقيق ثماني بطولات للمصنعين، مديراً تقنياً — وهي وظيفة مستحدثة تشرف على جميع الوظائف التقنية والهندسية في مصنع الفريق بـ إنستون.
الفورمولا 1 -
فولف يدعم راسل للتعافي من انهيار 2026 والفوز ببطولة الفورمولا 1 في المستقبل
دافع المدير الفني لفريق مرسيدس توتو فولف عن جورج راسل بعد موسم صعب في 2026 تأخر فيه البريطاني 81 نقطة عن زميله كيمي أنتونيللي، مؤكداً أن المرشح المفضل قبل الموسم يمتلك الجودة ليصبح بطلاً عالمياً في المستقبل.
الفورمولا 1 -
فيرستابن يبدأ من المركز الأخير ضد 100 منافس في تحدي 'ماكس ضد 100' لريد بول بسيلفرستون
اصطف ماكس فيرستابن في ذيل شبكة انطلاق تضم 101 سيارة كارتينج في سيلفرستون يوم الأربعاء 16 سبتمبر، بمهمة تجاوز جميع منافسيه البالغ عددهم 100 (رياضيون وشخصيات مشهورة وجماهير) خلال 30 لفة للفوز بتحدي ريد بول 'Max vs 100'.
الفورمولا 1 -
هاس تستهدف زيادة الميزانية قبل 2027 مع تأكيد كوماتسو على محادثات راعي إيجابية
يؤكد رئيس فريق هاس أياو كوماتسو أن المفاوضات مع الشركاء المحتملين تسير بشكل جيد، حيث يهدف الفريق الأمريكي إلى زيادة ميزانيته السنوية لتقترب من حد الفورمولا 1 البالغ 215 مليون دولار بحلول 2027. وأنكر الفريق تقارير عن صفقة راعي وردي اللون مع شركة BWT.
الفورمولا 1 -
موناكو تستضيف سباق الفورمولا 1 الأول لها مع توسع الفورمولا 1 لتشمل 10 نهايات أسبوع سباق في 2027
أعلنت الفورمولا 1 عن تقويمها لموسم 2027 بـ 24 سباق، حيث ستتضاعف نهايات أسبوع السباق من ستة إلى عشرة. ستستضيف موناكو سباق سباق للمرة الأولى في التاريخ، بينما تعود البرتغال وتركيا إلى الجدول الزمني بعد غيابات متعددة السنوات.
الفورمولا 1 -
فيتيل يبارك محاولة أنطونيلي كسر رقمه كأصغر بطل عالم في الفورمولا 1
قال سيباستيان فيتيل إنه سيكون "سعيداً جداً" إذا تمكن كيميان أنطونيلي من كسر رقمه كأصغر بطل عالم في الفورمولا 1. يتصدر سائق مرسيدس البالغ من العمر 20 عاماً الترتيب برصيد 81 نقطة بعد فوزه بجائزة إسبانيا الكبرى.
الفورمولا 1 -
ستيلا يعترف بأن بياستري لا يزال 'يفكر أثناء القيادة' وماكلارين تخطط لنهضة MCL40
اعترف مدير فريق ماكلارين أندريا ستيلا بأن عدم قدرة أوسكار بياستري على قيادة سيارة MCL40 لعام 2026 بغريزة هو السبب الجذري لتأخره عن زميله لاندو نوريس، وقال إن الفريق يجب أن يساعد السائق الأسترالي على إيجاد إيقاع أكثر طبيعية قبل نهاية الموسم.
الفورمولا 1 -
مكلارين: تصميم حلبة مدريد منع نوريس من الفوز بجائزة إسبانيا الكبرى
يعتقد رئيس فريق مكلارين أندريا ستيلا أن لاندو نوريس كان لديه السرعة للفوز بجائزة إسبانيا الكبرى في حلبة مدريد الجديدة، لكنه حُرم من ذلك بسبب تصميم المسار الذي جعل التجاوز شبه مستحيل، حيث شهدت السباق الأحد 10 تجاوزات فقط — أقل من موناكو.
الفورمولا 1 -
أنطونيلي يمدد فارقه إلى 81 نقطة.. راسل وهاميلتون يستسلمان لسباق البطولة
مدد كيمي أنطونيلي فارقه في بطولة الفورمولا 1 لعام 2026 إلى 81 نقطة على زميله جورج راسل بعد فوزه بجائزة إسبانيا الكبرى في مدريد، مما دفع كلاً من راسل وليويس هاميلتون للاعتراف بأن سباق البطولة انتهى فعلياً بالنسبة لهما.
الفورمولا 1 -
مرسيدس تكشف السبب وراء المراهنة على استراتيجية التوقف مرتين لراسل في جائزة إسبانيا الكبرى
كشف نائب مدير فريق مرسيدس برادلي لورد عن السبب الذي أجبر جورج راسل على اعتماد استراتيجية التوقف مرتين في جائزة إسبانيا الكبرى بالرغم من بدايته بإطارات صلبة، وذلك بسبب توقيت سيارة الأمان الافتراضية في اللفة 14.
الفورمولا 1