فيرستابن يحقق الانطلاقة الأولى في جائزة سنغافورة الكبرى وأنتونيلي يواجه تهديداً في الشبكة

سيبدأ ماكس فيرستابن سباق جائزة سنغافورة الكبرى يوم الأحد من الانطلاقة الأولى بعد تصدره جلسة التصفيات في خليج مارينا، مع تأمين تشارلز لوكليرك من فيراري ولويس هاميلتون الصف الثاني خلفه. قاد البطولة كيمي أنتونيلي، الذي وصل إلى سنغافورة بتصدره الترتيب العام، لم يتمكن من تحقيق أفضل من المركز الرابع، مما يضعه في موقف حرج قبل السباق.

فيرستابن فاز بآخر سباقين من الانطلاقة الأولى، وسيحمل سائق ريد بول هذا الزخم إلى حلبة يصعب فيها استرجاع المراكز بشكل كبير. إلا أن زميله إيساك هادجار سيبدأ من نهاية الشبكة بعد جلسة تصفيات مخيبة للآمال شهدت إبلاغ الفرنسي عن فقدان قوة المحرك في الجزء الأول — “المحرك متوقف” — قبل عودته إلى حظيرة الفريق دون تحقيق أي وقت وعدم ظهوره مجدداً.

أنهى الجزء الأول أيضاً أسبوع فرناندو ألونسو ولانس سترول، حيث استبعد كلا سائقي أستون مارتن بعد تحسينات متأخرة من ليندبلاد وبورتوليتو. كان سترول قد لامس الجدار سابقاً عند المنعطف السابع، بينما أغلق أوكون المكابح عند المنعطف الثالث عشر، لكن كلاهما بدا أنه تفادى أضراراً كبيرة. خرج أيضاً سيرجيو بيريز وفالتيري بوتاس في الجزء الأول.

في الجزء الثاني، بدا هاميلتون مهدداً حقيقياً للانطلاقة الأولى للحظة، حيث سجل وقتاً بـ 1:31.766 في محاولته الأولى ليتصدر بفارق أربع أعشار ثانية عن أنتونيلي. كان فيرستابن متأخراً بأكثر من نصف ثانية في تلك المرحلة، شاكياً من “تغييرات تروس سيئة للغاية”. لكن الجزء الثاني أكد في النهاية الترتيب في الأمام، مع تأمين هاميلتون ولوكليرك الصف الثاني بينما لم يتمكن جورج راسل من تحقيق أفضل من المركز السادس لمرسيدس.

يبقى تصدر أنتونيلي للبطولة سليماً قبل السباق، لكن البدء من المركز الرابع على حلبة شارع حيث الإجتياز نادر يضيف ضغطاً إضافياً كان يمكن لقائد البطولة تجنبه. فيرستابن، بالمقابل، في أرضه المألوفة — من الانطلاقة الأولى، في حالة جيدة، وبانتصارين متتاليين بالفعل محققين.