مونتويا يطالب فيراري بالتدخل بعد تصادم هاميلتون ولوكليرك في مونزا

طالب خوان بابلو مونتويا قيادة فيراري العليا بعقد محادثات عاجلة مع لويس هاميلتون وتشارلز لوكليرك بعد تصادم السائقين في اللفة الأولى من جائزة إيطاليا الكبرى في مونزا، الجولة 13 من موسم الفورمولا 1 لعام 2026. استغلت مرسيدس الفوضى في فيراري لتحقيق فوز ثنائي في المركزين الأول والثاني، حيث تصدر كيمي أنطونيللي السباق انطلاقاً من المركز 19.

انهار سباق فيراري تقريباً فوراً. انطلق هاميلتون من الداخل نحو لوكليرك في المنعطف الأول قبل محاولة الالتفاف من الخارج في المنعطف الثاني. حافظ لوكليرك على خطه، وأُجبر بطل العالم سبع مرات على الدخول إلى الحصى، منخفضاً إلى المركز العاشر. تفاقمت الأضرار في اللفة الثانية عندما دافع لوكليرك ضد أوسكار بياستري من ماكلارين، فخرج عن المسار فوق الحواف عند خروجه من باربوليكا، فقد السيطرة، واصطدم بالحواجز. تعافى هاميلتون ليحتل المركز السادس.

قال مونتويا بعد السباق إن المدير الفني فريد فاسور وحده لم يكن كافياً — كان على كلا السائقين السفر إلى مارانيللو لإجراء محادثة مباشرة مع هيكل الإدارة الأوسع قبل سباق إسبانيا الكبرى في مدريد في نهاية هذا الأسبوع.

“عليهم أن يذهبوا ليس فقط إلى فريد بل فوق فريد ويجلسوا معهم،” قال مونتويا. “كلاهما يحتاج إلى الذهاب إلى مارانيللو هذا الأسبوع، وعليهما أن يجلسا ويتحدثا بشكل صحيح لأنني برأيي أن تشارلز خرج وقال ‘لقد سابقت لويس كما كنت سأسابق أي شخص آخر.’ لكنه زميلك في الفريق، وعليك أن تحترم زميلك في الفريق، وعليك أن تحترم الفريق.”

وصف هاميلتون النتيجة بأنها “صعبة للغاية”، وهو يحتل الآن المركز الثالث في بطولة السائقين، متأخراً بـ 10 نقاط عن جورج راسل في المركز الثاني و76 نقطة عن قائد البطولة أنطونيللي. يحتل لوكليرك المركز الخامس برصيد 155 نقطة، متأخراً بـ 112 نقطة عن الإيطالي.

يثير الحادث تساؤلات جديدة حول الانسجام الداخلي في فيراري، التي شهدت سباق الوطن في مونزا يتحول إلى نكسة علاقات عامة في مرحلة حرجة من الموسم. مع استمرار الصراع على بطولة الفريق، قد يثبت أي تكرار في مدريد أنه مكلف.